ReAxs

Это система самоуправляемых задних колес с пассивной динамикой, которая значительно улучшает динамическую настройку автомобиля, используемого SAAB.

Принятие независимой четырехрычажной задней подвески позволило инженерам внедрить уникальную систему самоуправляемых задних колес с пассивной динамикой (Saab ReAxs).

Во время поворота кинетика задней оси вызывает очень небольшое отклонение обоих задних колес в направлении, противоположном направлению движения рулевого управления: то есть существует отклонение для внешнего колеса и схождение для внутреннего. Это отклонение зависит как от радиуса поворота, так и от соответствующей нагрузки на заднюю ось.

Этой меры достаточно для предотвращения чрезмерной недостаточной поворачиваемости: когда водитель вынужден увеличить угол поворота, чтобы повернуть нос автомобиля, система ReAxs уменьшает эффект (дрейф), помогая задней части следовать направлению передних колес, вместо этого. носа.

Для гонщика все это означает лучшую устойчивость и, как следствие, большую надежность и реакцию на рулевое управление.