Реальная история шины

По данным Hankook Tire, шина претерпела различные усовершенствования и изменения с момента своего официального появления в 1888 году, когда во Франции была создана первая резиновая шина для автомобиля.

Для нас невозможно объяснить долгую историю шины, не упомянув сначала об истории колеса, которое, согласно данным Burt Brothers, было изобретено около 3,500 г. до н.э. Вначале колесо было сделано из изогнутого куска дерева, но в более поздние годы была добавлена ​​кожа, чтобы сделать полный оборот, и с годами кожа стала резиной, которая является гораздо более прочным материалом. используется в Далее мы продолжим рассказывать вам гораздо больше об этом важном элементе в автомобильной промышленности:

В 1888 году Бенц создал первое бензиновое транспортное средство, на бортах которого были установлены резиновые шины, накачиваемые воздухом. Хотя это было началом шин, Только в 1905 году была изобретена пневматическая шина с хорошо заметными рисунками, защищающими шину от поверхности, на которой она работала.. Последний в большей степени используется и сегодня.

Производство шин радикально изменилось в 1920-х годах, когда были внедрены новые производственные материалы, такие как синтетический каучук, которые облегчили массовое производство шин (ранее зависевшее от натурального каучука). Такой производственный процесс внедрила компания DuPont.

С другой стороны, согласно данным Burt Brothers, первая шина, способная выдерживать зимние климатические условия, была разработана в Финляндии в 1934 году компанией Nokian.

Самая близкая к шине, которую мы используем на современных автомобилях, называется «радикальной шиной» и была изобретена в 50-х годах., он имеет гравировку, которая идет в вертикальном направлении, поэтому он течет в том же направлении, что и автомобиль, чтобы обеспечить лучшую экономию топлива и общую мощность. Кроме того, этот тип шин обеспечивает особенно хорошую курсовую устойчивость даже при движении на высоких скоростях.

Одна из последних изобретенных моделей шин поступила в продажу в 1979 году с «плоскими гоночными шинами»., этот конкретный тип шин позволяет автомобилю, который он держит, проезжать до 50 миль со скоростью 50 миль в час на спущенной шине. В дополнение к этому практическому изобретению были созданы другие типы шин, такие как шины экологического производства.

—

Вам также может быть интересно: