Различные способы, как убрать подтеки краски на авто после покраски
Содержание
Шпатлевку применяют, когда хотят устранить изъян до затвердевания покрытия. Небольшую часть средства распределяют поверх наплыва. После застывания материала приступают к обработке участка наждачной бумагой.
Владельцев машин периодически интересует, как убрать подтеки от лака на авто после покраски. Устранить недостатки можно самостоятельно. Необязательно нанимать профессионалов.
Что влияет на формирование подтеков
Покраску автомобиля нельзя назвать легким процессом. Добиться равномерного распределения материала тяжело. На поверхности нередко возникают неровности. Среди главных причин образования дефектов выделяют:
- Применение низкосортных материалов.
- Текучесть лакокрасочного материала из-за неточного соблюдения указаний, изложенных в инструкции.
- Ошибки в использовании оборудования.
- Основа, не подготовленная к нанесению краски.
- Попадание мусора и пыли на участки, подвергшиеся обработке краской.
- Большое расстояние между поверхностью и инструментами, неверно выбранный угол нанесения средства.
- Недостаточный интервал для просушивания отдельных слоев.
- Чрезмерное нанесение материала.
Недостаток опыта также приводит к образованию дефектов. Небольшая тренировка на другой поверхности облегчит дальнейшие действия.
Подручные средства
Перед устранением дефектов подготавливают инструменты и другие материалы:
- Мыльный раствор.
- Хорошо заточенный нож или лезвие.
- Скотч, желательно использовать малярный.
- Шлифовальную бумагу разной зернистости.
- Брус.
- Аппарат для полировочных работ.
- Салфетки или кусок ткани.
Раствор мыла
Во время нанесения лакокрасочного средства также используют средства для защиты организма. Обычно надевают перчатки, очки и респиратор.
Как устранить неровности покрытия до застывания краски
Советы по удалению незатвердевших наплывов:
- Не устранять недостатки тряпкой, чтобы не захватить нижний слой покрытия.
- Направить на деформированный участок поток воздуха из краскопульта. Ускоренное испарение растворителя замедлит сползание краски. Работы по выравниванию затем пройдут легче.
- На вертикальных поверхностях сместить к краю панели подтек помогает распыление лака.
Убрать не затвердевшие подтеки после покраски авто можно и при помощи скотча. Для этого:
- Липкой стороной ленты слегка нажать на скопление краски. Прикладывать полоску к верхней части зоны деформации. Часть стекающего покрытия перейдет на скотч.
- Повторять процедуру, пока зона подтека не станет меньше.
- Просушить место деформации струей воздуха.
- Распылить лак тонким слоем.
- Просушить в течение 30 минут.
- Нанести покрытие.
После окончательного затвердевания покрашенной панели применить шлифовальную машину, чтобы устранить оставшиеся мелкие изъяны.
Устраняем дефекты покрытия
Существуют несколько способов убрать после покраски подтеки краски на авто. Это зависит от фронта работ.
Крупные подтеки
Образование больших участков с наплывами ЛКП характерно преимущественно для начинающих мастеров. Покраска машины требует предельной сосредоточенности и аккуратности.
Для устранения дефектов также прикладывают усилия. Иногда на исправленном участке после обработки возникают небольшие пузырьки, а поверхность напоминает апельсиновую кожуру.
Основное правило при устранении изъянов на большой площади – тщательное просушивание материала. Если краска недостаточно затвердеет, легко повредить нижние слои покрытия.
Подтеки краски на машине
Другие рекомендации для устранения больших подтеков:
- Участки автомобиля, кроме мест с дефектами, прикрыть бумагой или газетами.
- Не покупать для работы дешевые средства низкого качества.
- Мастера предостерегают от излишних усилий в исправлении недостатков, чтобы не снять лишний слой покрытия.
Иногда проще нанести покрытие заново, чем убрать подтеки от лака на авто после покраски. Особенно если на кузове слишком много забракованных участков.
Последовательность удаления подсохших наплывов
Важно не торопиться приступать к ликвидации огрехов в работе. Подождите, пока краска окончательно не просохнет.
Чтобы успешно завершить исправление недостатков, действуют поэтапно:
- Сначала обозначают зону работ. Участок с поврежденным покрытием обклеивают скотчем. Лента не позволит повредить краску на целостной поверхности.
- Ножом или острым лезвием срезают наплывы или капли, начиная с верхней части подтека и постепенно спускаясь вниз.
- Обрабатывают места срезов наждачной бумагой. Удобно обернуть материалом брус и затем аккуратно шлифовать поверхность. Чтобы усилить скольжение, поливают подтеки раствором воды и моющего препарата. Подходят бытовые средства, применяемые для мытья посуды.
- Начинают затирать пятна наждаком крупной зернистости, постепенно меняя на более мелкие фракции. Заканчивают бумагой с маркировкой Р2000.
Завершают работу использованием аппаратов для полировки. Шлифовальную машину плавно передвигают по панели, не допуская остановок.
Устранение подтеков с помощью шпатлевки
Шпатлевку применяют, когда хотят устранить изъян до затвердевания покрытия. Небольшую часть средства распределяют поверх наплыва. После застывания материала приступают к обработке участка наждачной бумагой. Мастера советуют выждать четверть часа.
Использование круглошлифовальных машин
Машину для шлифования используют автовладельцы, обладающие опытом работы со специнструментом. Новичкам сложно определить, какой абразивный круг применять во время работы. Ошибки приводят к повреждению грунта.
Удаление незначительных дефектов покраски
Незначительные изъяны устранять легче.
Способы убрать подтеки от лака на авто после покраски:
- Если при нанесении краски сформирован небольшой дефект в виде капли, наклонить панель и подождать, пока средство равномерно растечется по поверхности.
- Используют кусок ткани, предварительно смоченный в растворителе. Тряпкой аккуратно убирают подтек при условии, что покрытие не успело затвердеть. Ошибки начинают исправлять, когда ацетон испарится.
- Ликвидировав небольшие подтеки, целесообразно повторно использовать лакокрасочное покрытие.
Микроизъяны также удаляют с помощью абразивных материалов. Метод аналогичен действиям при работах по устранению крупных наплывов краски. Но на начальном этапе используют наждачную бумагу с более мелкими абразивными частицами. Первую обработку проводят материалом Р1000. Избежать брака в виде образования более толстого слоя покрытия помогает предварительное опробование материалов на другой поверхности. Тестовые работы выявят возможные ошибки при нанесении покрытия на кузов.
Как с помощью шпаклевания убрать подтеки после покраски авто, подскажет видео:
