Раздел: Новые технологии — Презентации в Париже
Покровительство: Дельфы. Не все, что автопроизводитель подписывает своим логотипом, — его дело рук. Ну и большая часть сложной электроники поступает от специализированных поставщиков, не говоря уже о таких деталях, как: амортизаторы, тормозные системы, компрессоры, светотехника, фильтры, кулеры стандартно заказываются на специализированных заводах.
Департамент: Новые технологии
Попечительский совет: Делфи
Компания Дели представила себя в качестве партнера многих экспонентов автомобильной выставки этого года в Париже. Предложение концерна широкое. Это, среди прочего, системы управления дизельными и бензиновыми двигателями, технологии активной безопасности и инновационные решения для систем теплообмена, электронных систем распределения энергии.
В Париже внимание привлекли решения для активной безопасности. Все же 
до недавнего времени системы активной безопасности устанавливались только на автомобили премиум-класса. Сегодня они также используются в других сегментах. Среди новинок — электронный сканирующий радар (ESR). Радар ESR, установленный в новом Ford Mondeo, активирует интеллектуальный круиз-контроль, который способен предупреждать о столкновениях с объектами перед автомобилем. Интеллектуальный круиз-контроль Delphi также доступен для новых Land Rover и Range Rover.
В области защиты окружающей среды Дели продемонстрировал охладители наддувочного воздуха, установленные в Audi A3 Sportback и Volkswagen Golf. Они улучшают работу двигателя и одновременно способствуют снижению уровня выбросов вредных веществ в атмосферу. В двигателях с турбонаддувом воздух, используемый в процессе сгорания, сжимается для увеличения его плотности. Однако это приводит к повышению температуры до 220°С. Охладители наддувочного воздуха охлаждают этот воздух, что, в свою очередь, увеличивает его плотность и позволяет подавать больше воздуха в двигатель.
Delphi также является магнатом в области телематики, поэтому она постоянно расширяет свой портфель кабелей, разъемов и розеток. Они обеспечивают радиосвязь, воспроизведение видео и обмен навигационными данными в автомобилях. В Париже этот отдел был представлен панелью подключения USB, установленной на новых Jaguar F-Type, Land Rover и Range Rover.
НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ ПАРИЖСКОГО ВЫСТАВОЧНОГО ЗАЛА ОСНАЩЕНЫ ТЕХНОЛОГИЕЙ DELPHI
• Audi A3 Sportback — противоугонные системы, охладитель наддувочного воздуха, низкотемпературный охладитель.
• Citroën C-Elysée – встроенный модуль рулевой колонки, транспондерная антенна, модуль бортового компьютера прицепа, противоугонные системы, электрические разъемы.
• Ford Mondeo — активный круиз-контроль, система контроля радиодоступа, модуль 
бортовой компьютер для прицепа, сигнализация, активная антенная система AM / FM, электрические жгуты, система Common Rail для моделей с дизельными двигателями.
• Kia Pro Cee’d — система Common Rail для дизельных версий.
• Peugeot 301 — встроенный модуль рулевой колонки, радиоантенна с транспондером, модуль бортового компьютера для прицепа, противоугонные системы, системы электрических разъемов.
• Renault Clio – переключатели, автоматическая регулировка высоты фар, системы электрических разъемов.
• SEAT Leon (пятидверный) — противоугонные системы, модуль управления светодиодными лампами.
• Škoda Rapid – противоугонные системы, жгуты проводов внутри кабины, конденсатор кондиционера.
• Volkswagen Golf — противоугонные системы, пассивная система обнаружения присутствия пассажиров, охладитель наддувочного воздуха, низкотемпературный охладитель, модуль управления светодиодным освещением.
Дели покупает
Delphi Automotive приобрела автомобильное подразделение группы FCI, производителя соединительных систем. Сумма сделки составила 765 миллионов евро наличными. «Приобретение MVL укрепило позицию Delphi как лидера мирового рынка автомобильных соединительных систем, а также принесет пользу растущему сегменту электронных технологий и технологий безопасности», — сказал Родни О’Нил, генеральный директор и президент Delphi.
