Разбитые Ferrari, Lamborghini и Aston Martin перепрофилированы для дорогих украшений
Использование собственного автомобиля в качестве аксессуара на теле теперь возможно благодаря компании, специализирующейся на переработке выброшенных автозапчастей с аварийных автомобилей.
Купить Lamborghini или Aston Martin, наверное, мечта многих из нас, однако это не значит, что мы не можем использовать их на своем теле. Да, вы не ошиблись, использование их в качестве ювелирных аксессуаров возможно благодаря компании, которая производит изделия из деталей аварийных автомобилей.
Как и при вождении дорогого автомобиля, владельцы часто хотят заменить деталь, а не отремонтировать ее. Это означает замену дверей, капотов, крыльев и боковых панелей с небольшими и большими вмятинами, царапинами или вмятинами. Побочным продуктом этого процесса является большое количество алюминия, и Кристи Шимпке, основатель компании CRASH Jewelry, разработала план по превращению этого сырья в нестандартные украшения для одержимых автомобилями.
Шимпке основала CRASH Jewelry после того, как перевела свою творческую студию в Beverly CoachCraft, где ее муж является одним из владельцев. Он заметил проезжающий парад роскошных автомобилей BMW, Audi, Bentley, Aston Martin, Porsche, Rolls-Royce, Maserati и других, и начал думать о выброшенных деталях и о том, как их можно переработать.
CoachCraft работает с европейскими автомобилями последних моделей, которые чаще всего получают серьезные повреждения в автосалоне или у служащего. Если машина попала в серьезную аварию, обычно это полная потеря, а это значит, что она принадлежит страховой компании и АВАРИЯ ее не касается.
Шимпке уже делала более традиционные украшения, будучи обученным художником, но цена металла взлетела до небес в 2013 году, когда она основала компанию. Когда ему пришла в голову идея перерабатывать детали CoachCraft, у него был почти бесконечный запас материалов. Однако ему пришлось придумать свою технологию производства, тем более, что оригинальная заводская краска на листовом металле не любила сидеть на месте, когда он сгибал металл в кулак.
Ему потребовалось около трех лет, чтобы действительно сузить процессы металлообработки, но теперь у него есть системы, которые он постоянно совершенствует. Продажи CRASH Jewelry выросли на 400%, и работы Шимпке также находят путь к славе.
**********
:
–
–
