Расширенный тест: Škoda Yeti 2.0 TDI 4×4 Elegance
Менее впечатлил размер багажника; всего на несколько дней раджи, скажем, чтобы посмотреть гонку, эти двое также запаслись на задней скамейке. Навигация также временами непонятна, и, прежде всего, ей сложно найти определенные места. Гм, двигатель не знает, что это дизель, он такой сверкающий.
Бор Добрин
Автомобиль идеально подходит для маневренности в городе и комфортной езды по шоссе. Обзор солидный, тревожит лишь множество слепых зон при движении задним ходом, которые довольно успешно «оживляются» электронными средствами.
Еще я не нашел в бортовом компьютере функции, сколько я могу проехать с текущим расходом топлива – но правда, я особо не искал. Да, меня потом учили коллеги из редколлегии. Так что, поскольку я больше принадлежу к типу «тротлзихеров», я бы (по крайней мере, для больших расстояний) хотел бы, чтобы к этому вопросу было немного легче получить доступ.
Я затенил стеклянную крышу, так как солнце, особенно когда оно было высоко летом, мешало обзору инструментов. Места для хранения много, особенно понравился ящик сверху арматуры, в котором можно хранить купюры с магистралей и подобные мелочи.
Еще понравилась коробка с плавным переключением передач и мягким сцеплением. Если бы число Йети было выше, я бы подумал о его покупке. Шутки в сторону.
Текст: Примож Юрман
Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Элегантность
Основные данные
Техническая информация
двигатель: | 4-цилиндровый – 4-тактный – рядный – турбодизель – рабочий объем 1.968 см3 – максимальная мощность 103 кВт (140 л.с.) при 4.200 об / мин – максимальный крутящий момент 320 Нм при 1.750–2.500 об / мин. |
---|---|
Передача энергии: | двигатель приводит в движение все четыре колеса – 6-ступенчатая МКПП – шины 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30). |
Емкость: | максимальная скорость 190 км / ч – разгон 0–100 км / ч 9,9 с – расход топлива (ECE) 7,1 / 5,3 / 6,0 л / 100 км, выбросы CO2 157 г / км. |
Mase: | пустого транспортного средства 1.530 кг – допустимая полная масса 2.075 кг. |
Внешние размеры: | длина 4.223 мм – ширина 1.793 мм – высота 1.691 мм – колесная база 2.578 мм – багажник 405–1.760 60 л – топливный бак XNUMX л. |
Наши измерения
T = 0 ° C / p = 991 мбар / отн. vl. = 53% / состояние одометра: 518 км | |
Разгон 0-100км: | 11,0s |
---|---|
402м от города: | 17,6-е годы ( 124 км / ч) |
Гибкость 50-90км / ч: | 8,1 / 12,6s (IV./V.) |
Гибкость 80-120км / ч: | 11,8 / 15,1s (V./VI.) |
Максимальная скорость: | 190km / ч (МЫ.) |
тестовое потребление: | 6,5 л / 100km |
Тормозной путь при 100 км / ч: | 41,7m |
Таблица AM: | 41m |
Мы хвалим и упрекаем
качество изготовления
двигатель
просторный салон
дизайн и внешний вид
(тоже) небольшое багажное отделение
отсутствуют функции GPS
закрытый вид сбоку (столбы)
цена версии с более богатым оснащением