Пять звезд для Мерседес
Mercedes-Benz C-класса получил самые высокие оценки в краш-тестах Euro NCAP, проведенных несколько дней назад.
Mercedes-Benz C-класса получил самые высокие оценки в краш-тестах Euro NCAP, проведенных несколько дней назад.
Ассоциация Euro NCAP уже несколько лет проводит краш-тесты. Производители считают их одними из самых сложных для автомобиля, показывая его преимущества или недостатки, как при лобовом, так и при боковом столкновении. Также проверяют шансы на выживание пешехода, сбитого автомобилем. Тесты, формирующие мнение, стали важным элементом не только оценки безопасности, но и маркетинговой борьбы. Хорошие рейтинги успешно используются в рекламных роликах отдельных моделей — как в случае с Renault Laguna.
Мерседес в авангарде
Несколько дней назад были официально объявлены результаты очередной серии испытаний, в которых тестировались несколько автомобилей из разных классов, в том числе два Мерседеса — SLK и С-класса.Первый в категории автомобилей с открытым верхом добился очень хороших результатов, получение четырех звезд из пяти по результатам краш-тестов. Такой хороший результат обеспечили примененные технические новшества в виде двухступенчатых подушек безопасности, раскрывающихся в зависимости от силы столкновения, а также боковых подушек безопасности и шторок. Аналогичные результаты были получены на соревнованиях Mercedes SLK — Honda S 200 и Mazda MX-5.
Высокий C
Гораздо больше начальство компании удовлетворено результатом, достигнутым моделью С-класса. Это второй автомобиль после Renault Laguna (который прошел испытания год назад), получивший максимальное количество пяти звезд в краш-тестах. «Это важное отличие является еще одним подтверждением инновационной концепции C-Класса, которая находится на уровне наших самых современных знаний и исследований аварий», — говорит д-р Ханс-Йоахим Шёпф, глава Mercedes-Benz и Smart. разработка легкового автомобиля, результатом доволен. В стандартную комплектацию Mercedes C-Class входят, среди прочего адаптивные двухступенчатые подушки безопасности, боковые и оконные подушки безопасности, а также ограничители давления ремней безопасности, преднатяжители ремней безопасности, автоматическое распознавание детских кресел и предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности. Еще одним преимуществом является жесткий каркас автомобиля, над которым инженеры работали с учетом результатов реальных и детализированных дорожно-транспортных происшествий. В результате C-Класс обеспечивает максимально возможную защиту пассажиров в ситуациях столкновения на средних скоростях.
Результаты теста
Mercedes C-Class обеспечивает высокую безопасность и, следовательно, легкие травмы конечностей водителя и переднего пассажира. Повышенный риск возникает только в случае с грудью водителя, но в этом отношении у конкурентов дела обстоят хуже. Особо следует отметить очень хорошую защиту голов всех пассажиров, которая обеспечивается не только боковыми подушками безопасности, но в первую очередь оконными занавесками.
К началу статьи