Путешествующие лошади, исторические автовозы Porsche
Содержание
Если верно, что для победы в гонках по всему миру вам нужна, прежде всего, хорошая машина, а затем и хороший водитель, то в равной степени верно и то, что действительно важно l’Organizzazione и командная логистика позади главных героев, именно машина и пилот.
С годами, по мере развития мира гонок, управление коробкой, equipaggiamenti запчасти, шины и неизвестно что еще, это действительно начало олицетворять разницу между победой и поражением.
Есть несколько старых фото в Bianconero в котором бригады механиков загружают или выгружают легендарные автомобили из современных для того времени грузовиков, но в которых сегодня мы не сможем загрузить мопед. И эти грузовики не только везли машины, шины и запчасти, но и были настоящими и собственные мастерские и дома для механики.
Качество и надежность
Мы уже говорили об автовозах Mercedes и Maserati, на этот раз речь идет о другой иконе мира автоспорта – Porsche.
Никогда не хвастаясь футуристическими автомобилями, как это делала Mercedes с Renntransporter, аэродинамическим «Blue Portento» в XNUMX-х годах, Porsche всегда уделял особое внимание. качество, надежность и постоянство между автомобилем и предполагаемым использованием. Достаточно сказать, что парк служебных автомобилей стал понятен только в связи с расширением официальной спортивной деятельности. два и более автовозов.
Красный шестидесятых
Первые фотографические свидетельства относятся к Шестидесятые, когда доминирующим цветом на транспортных средствах – по крайней мере, на немногих цветных изображениях того времени – является красный (с надписями Porsche белым цветом), несмотря на необходимость записи, что официальные автомобили почти всегда носили серебристо-серый цвет Серебряная стрела.
Фактически, это был цвет, используемый немецкими гоночными автомобилями с золотых лет Auto Union и Mercedes Формулы-1, никогда по-настоящему не заброшенный. Одним из первых использовавшихся автомобилей, как показывают некоторые фотографии 1960 года, был Opel Blitz 1,75 т «Скряга», специально оборудованный для размещения двух или трех одноместных автомобилей и оборудования для мастерских внутри большого заднего фургона.
Бисархия «имеетпотеря”
Опель Блиц часто сопровождал двухэтажный «открытый» автовоз. autotelaio MAN 635 Дизель способен перевозить три гоночных автомобиля. Обратите внимание на небольшую площадку инструментальной мастерской между кабиной водителя и зоной, отведенной под погрузку.
На другом черно-белом фото «Драйкантшабер» отправляется из Германии на Targa Florio 1962 года, но можно только догадываться, что это тот же грузовик, который принимает доставку, из-за формы кузова. двери кабины, оставался открытым, пока фотограф увековечивал операцию загрузки.
Транспортные средства Mercedes Renntransporter
Шесть лет спустя дебютирует новый Renntransporter, даже больше. посвященных. Это грузовик Mercedes-Benz, отличающийся полной специальной настройкой для перевозки гоночных автомобилей. Ha два этажа, с мобильными погрузочными рампами и большой площадью цеха.
Он обеспечивал оптимальное дневное освещение, световые люки созданы в павильоне, а мощная система освещения позволяла осветить интерьер для ночных работ. По крайней мере, они были построены два образца, чтобы позволить Porsche управлять движением большого количества гоночных автомобилей даже в разные пункты назначения.
Период гонок Мартини
когда Мартини и Росси он присоединился к Porsche в роли спонсора спортивных мероприятий (1971 г.) всеми средствами компании Cavallina. были перекрашены в классику серебристый цвет, с красно-синими полосами Martini Racing. Однако на некоторых фотографиях 1973 и 1976 годов показаны одни и те же автомобили 1966 и 1970 годов (два автовоза Mercedes-Benz и «аэродинамический» фургон Mercedes-Benz 809), обновленные внешне благодаря новой окраске.
В первой части восьмидесятые Porsche перешел на более крупные и даже более специализированные автомобили: сочлененные грузовики с полуприцепами, оборудованные как автовоз, мастерскую или дом на колесах, для европейских и американских гонок.. Это в основном о средствах Mercedes-Benz, даже если в определенный момент произойдут первые предательства, что подтверждается переходом на тракторы Renault, MAN и, для американских соревнований (Porsche также участвовал в Formula Indy, но это уже другая история), Peterbilt «Извозчик закончился».
