Проверьте амортизаторы перед отпуском
Курортный сезон – это время интенсивного использования транспортных средств, особенно легковых автомобилей. В этот период семейному автомобилю приходится чаще выдерживать большие нагрузки и большие расстояния. Состояние поверхности многих дорог также является проблемой. Поэтому при осмотре своего автомобиля перед тем, как отправиться в отпуск, стоит проверить состояние подвески.
Амортизаторы относятся к тем элементам подвески, которые подвергаются наибольшим нагрузкам. Если их действие не будет 
Правильно, это может привести к серьезным последствиям — тормозной путь на ухабистой дороге может увеличиться до 10 процентов. Расстояние, необходимое для полного торможения автомобиля, движущегося со скоростью 50 км/ч, с изношенными амортизаторами может быть до 3,5 метров больше. Ограниченное демпфирование также приводит к снижению устойчивости автомобиля на поворотах, так как колеса намного раньше теряют контакт с дорогой. Это особенно опасно на мокрой дороге, где есть риск аквапланирования.
Стоит помнить, что износ амортизаторов может быть менее заметен на автомобилях, оснащенных электронными вспомогательными системами, такими как ABS или ассистент контроля заноса и контроля колеи. По сути, риски те же, поскольку эффективность этих систем становится ограниченной в результате износа амортизаторов.
Амортизаторы изнашиваются медленно и часто незаметно — в отличие, например, от шин. Часто водители замечают неисправности в системе подвески только в момент экстренного торможения или резкого объезда препятствия. Поэтому специалисты ZF Services рекомендуют первую проверку амортизаторов после пробега 80 20 километров. километров, а каждый последующий каждые 100 тысяч. километров. Критическим моментом для амортизаторов является пробег в 5 тысяч километров. км за 6-XNUMX лет.
При замене изношенного амортизатора помните, что амортизаторы на одной оси следует заменять одновременно. Сопутствующие элементы – монтажные розетки, бамперы и кожухи также должны быть осмотрены и заменены (при необходимости). Износ этих компонентов может иметь такое же влияние на ходовые качества автомобиля, как и неисправность самого амортизатора, даже в случае, если последний был только что заменен.
