Прототип Porsche Cayenne Coupe мощностью 631 л.с. прошел испытания
Прототип Cayenne Coupe имеет доработки шасси, систем управления, системы активной стабилизации крена Porsche Dynamic Chassis Control
На трассе Гран-при Hockenheimring, двукратный чемпион мира по Митинги и амбассадор бренда Porsche Вальтер Рёрль совершили многочисленные тестовые заезды в новый высокопроизводительный Cayenne.
После тестирования, пилот подтвердил хорошие характеристики внедорожника и это соответствует высоким стандартам, к которым Porsche приучил своих клиентов.
Рёрль в своей оценке динамики движения охарактеризовал новый Cayenne как «огромный скачок вперед по сравнению со всем, что было раньше. Этот автомобиль переопределяет значение термина «внедорожник».
Эта модель, которая все еще находится на завершающей стадии испытаний, стремится быть лучшим в своем классе и сосредоточьтесь на исключительных характеристиках на дороге, не пренебрегая комфортом вождения и простотой повседневного использования.
«Он основан на нынешнем Cayenne Turbo Coupé, но был разработан и разработан еще более целенаправленно, чтобы обеспечить максимальную продольную и поперечную динамику».
Прототип Cayenne Coupe имеет доработки в своих системах управления, систему активной стабилизации крена Porsche Динамическое управление шасси (PDCC) вносит важный вклад в стабильное управление новой моделью Cayenne с новой настройкой, ориентированной на производительность.
«Система PDCC всегда поддерживает баланс кузова даже в оживленных поворотах», — объясняет тест-пилот Porsche Ларс Керн, который с самого начала сопровождал разработку высокопроизводительной модели.
Эксплуатация и производительность грузовика были превосходными, даже посол бренда был впечатлен управляемостью внедорожника и сказал: «Автомобиль остается невероятно стабильным даже в быстрых поворотах и в поворотах. -в поведении предельно точен. Больше, чем когда-либо, возникает ощущение, что сидишь в компактном спортивном автомобиле, а не в большом внедорожнике».
