Протон Преве 2014 обзор

Малазийский производитель Proton хотел бы, чтобы мы произносили название их нового компактного седана — Preve — в рифму со словом cafe, чтобы «придать новому автомобилю европейский колорит». Независимо от того, произойдет это или нет, он, скорее всего, привлечет внимание главным образом своим ценностным предложением.

ЦЕНА И ОСОБЕННОСТИ

Proton Preve предлагает отличное соотношение цены и качества, поскольку его цена составляет 15,990 17,990 долларов США за пятиступенчатую механическую коробку передач и 3000 2013 долларов США за шестиступенчатую бесступенчатую коробку передач. Эти цены на 2 долларов ниже стартовых цен, объявленных ранее в этом году. Proton говорит нам, что цены останутся до конца 3 года. До тех пор вы можете получить Proton Preve по цене Toyota Yaris или MazdaXNUMX, тогда как это в значительной степени линейный мяч с более крупной Corolla или MazdaXNUMX.

Престижные функции этого недорогого автомобиля включают светодиодные фары и дневные ходовые огни. Сиденья покрыты плюшевой тканью, и все они имеют регулируемые по высоте подголовники, а передние активные подголовники обеспечивают дополнительную безопасность. Верхняя часть приборной панели выполнена из мягкого на ощупь неотражающего материала. На регулируемом по наклону многофункциональном рулевом колесе расположены элементы управления аудиосистемой и Bluetooth, а также мобильным телефоном.

ИНФОРМАЦИЯ

Комплексная приборная панель имеет как аналоговые, так и цифровые приборы. Бортовой компьютер показывает расстояние, пройденное между двумя точками за три поездки, и время в пути. Есть информация о примерном расстоянии до пустого, мгновенном расходе топлива, общем израсходованном топливе и расстоянии, пройденном с момента последнего сброса. В соответствии со спортивным характером нового автомобиля приборная панель Preve подсвечена красным цветом.

Аудиосистема с AM/FM-радио, CD/MP3-плеером, USB и вспомогательными портами расположена на центральной панели, в основании которой находятся порты iPod и Bluetooth, а также 12-вольтовая розетка, скрытая под сдвижной крышкой.

ДВИГАТЕЛЬ / ТРАНСМИССИИ

Двигатель Campro собственной разработки Proton представляет собой четырехцилиндровый двигатель объемом 1.6 литра до 80 кВт при 5750 об/мин и 150 Нм при 4000 об/мин. Две новые трансмиссии: пятиступенчатая механическая или автоматическая вариатор с шестью выбираемыми водителем передаточными числами передают мощность на передние колеса Preve.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Proton Preve получил пять звезд в краш-тестах. Комплексный пакет безопасности включает в себя шесть подушек безопасности, в том числе полноразмерные шторки. Функции предотвращения столкновений включают электронный контроль устойчивости, контроль тяги, тормоза с АБС, активные передние подголовники, датчики заднего хода и чувствительные к скорости, блокировку и разблокировку дверей.

ВОЖДЕНИЕ

Ходовые качества и управляемость Preve лучше, чем в среднем для своего класса — именно этого и следовало ожидать от автомобиля с некоторым участием британского производителя гоночных автомобилей Lotus, брендом, которым когда-то владел Proton. Но Preve ориентирован на безопасность и комфорт и далек от спортивной модели.

Двигатель находится на мертвой стороне, что неудивительно, учитывая его скромную максимальную мощность в 80 киловатт, и для получения приемлемой производительности его нужно поддерживать в рабочем состоянии, правильно используя трансмиссию. Слабая изоляция салона пропускает резкий звук двигателя, неизбежное зло при высоких оборотах, необходимое для получения максимальной отдачи от двигателя, у которого не так много мощности. Переключение передач несколько резиновое, но когда ему позволяют переключаться в удобном для него темпе, это не так уж плохо.

У версии с механической коробкой передач, которую мы тестировали в течение всей недели, расход бензина составлял от пяти до семи литров на сто километров на трассе и в легком загородном вождении. Вот расход поднимался до девяти-одиннадцати литров в городе из-за того, что двигатель работал тяжело. Это автомобиль хорошего размера, и в Preve достаточно места для ног, головы и плеч четырех взрослых пассажиров. Он может перевозить до пяти человек, если те, что сзади, не слишком широки. Мама, папа и трое подростков легко помещаются.

Багажник уже имеет хороший размер, а заднее сиденье имеет функцию складывания 60-40, что позволяет перевозить более длинные предметы. Крючки расположены по всему Preve и идеально подходят для одежды, сумок и пакетов. Резко очерченный кузов с широкой посадкой и 10-дюймовыми легкосплавными дисками с 16 спицами выглядит хорошо, хотя на самом деле он не выделяется из сумасшедшей толпы в этом чрезвычайно конкурентном сегменте рынка в Австралии.

ИТОГ

Вы получаете много автомобилей по очень скромной цене от Preve от Proton, поскольку он конкурирует с автомобилями следующего размера, включая тяжеловесов, таких как Toyota Corolla и Mazda3. У него нет ни стиля, ни производительности двигателя, ни динамики управляемости, как у этих автомобилей, но имейте в виду сверхнизкую цену. Также имейте в виду, что выгодная цена действует только до конца 2013 года.