Протектор автомобильной шины – какой должна быть минимальная глубина протектора шины?

Шины являются единственными компонентами автомобиля, контактирующими с дорогой. Многое зависит от их качества и адгезии. Уход за шинами автомобиля – важнейшая задача каждого водителя. Это влияет на безопасность. Протектор шины, не имеющий надлежащей (установленной регламентом) глубины, представляет собой опасность. Водитель, не соответствующий указанным нормам, может получить штраф и предупреждение. Что еще более важно, вождение с неподходящими шинами подвергает риску вас и других участников дорожного движения.

Минимальная высота протектора шин – нормы, стандарты и безопасность

Минимальная высота протектора автомобильной шины указана в Постановлении министра инфраструктуры от 2003 года. Это касается технического состояния автомобилей и сферы их оснащения. Наименьшая допустимая высота протектора шины, определяемая параметром TWI (Tread Wire Index), составляет 1,6 мм для легковых автомобилей. Для автобусов порог допустимости явно выше и составляет 3 мм.

ТВИ – как найти?

Каждая производимая сегодня шина имеет индикатор TWI. Это надпись на боковине покрышки, задача которой точно определить место, где следует произвести замер. В указанном месте должна быть небольшая поперечная резинка, дополнительная полоска, «разрезающая» всю покрышку. Когда он слишком изношен, указанная метка начинает быть видимой. Это признак того, что вам нужно заменить шины.

Протектор шины – почему это так важно?

Роль протектора шины очень важна и влияет на безопасность, а также на комфорт вождения. В случае с легковыми автомобилями речь идет о нагрузке в 350-400 килограммов на шину. Шина, которая одновременно вращается с высокой скоростью и подвергается ударам о мелкие элементы дороги. Не нужно большого воображения, чтобы понять, насколько важно иметь правильно подобранные долговечные шины с правильным протектором. Тем более, что он также отвечает за отвод воды и предотвращает скольжение автомобиля по лужам воды (так называемое аквапланирование).

Высота протектора напрямую влияет на:

• время торможения и дистанция;
• сцепление на всех типах поворотов;
• сцепление при езде по мокрому покрытию;
• запуск и ускорение автомобиля;
• скорость реакции автомобиля на «команды» руля;
• горение;
• чувство дороги водителем.

Возраст шин имеет значение

Поэтому протектор имеет решающее значение, но нельзя забывать еще об одном – о возрасте шины. Даже слегка изношенные шины, хотя бы «на глазок», которым, например, 8-10 лет, могут не подойти для безопасного вождения. Резина, из которой они изготовлены, со временем твердеет, теряя свои свойства. Это напрямую влияет на комфорт вождения, но также и на безопасность. Старые шины имеют свойство лопаться во время движения. На каждой детали есть дата изготовления — убедитесь, что шины на дисках вашего автомобиля не слишком старые для их использования.

Летние шины против зимних шин

Как уже упоминалось, шины должны иметь минимальную глубину протектора 1,6 мм. Однако стоит добавить, что это критический уровень, применимый к летним шинам. В случае с зимними шинами показатель TWI иногда устанавливается выше, например на 3 мм. Это связано с тем, что протектор шин, предназначенных для снега и льда, должен быть выше, чтобы быть эффективными при движении в таких сложных условиях. Так что покрышки, по крайней мере теоретически, изнашиваются быстрее.

Однако важно знать, что зимние шины работают по несколько иному стандарту. Категорически не рекомендуется использовать их до последнего момента, так как они потеряют свои ходовые свойства. И пробуксовка колес зимой – это не то, с чем хочет иметь дело любой водитель. Поэтому, если вы заботитесь о безопасности, замените шины немного раньше. Если вы не уверены, что пришло время, обратитесь к специалисту – вулканизатору или механику. 

Обратите внимание на индикатор износа протектора!

Когда дело доходит до протектора шины, контроль имеет первостепенное значение. Помимо проверки года выпуска шин, также регулярно проверяют их состояние. Индикатор TWI, конечно, полезен, но толщину протектора можно измерить и вручную. Вам не потребуется никакого специального оборудования — достаточно простой линейки. Это простое измерение покажет вам, в каком состоянии находятся ваши шины и как долго вы можете безопасно их использовать. После покупки протектор составляет от 8 до 10 мм в зависимости от производителя и типа шины.

Осмотрите шину по всей ширине во всех возможных полостях. Если значения различаются в зависимости от того, где вы измеряли, это может означать несколько вещей. Обрати внимание на:

• чрезмерный износ покрышки по ее краям – это означает, что давление воздуха слишком низкое;
• чрезмерный износ центра шины – это признак слишком высокого давления в шинах;
• неравномерный износ между внутренней и внешней частью покрышки – в этой ситуации нельзя исключать неправильную геометрию колес;
• неравномерные и уникальные потертости на всей шине могут означать, что колесо было разбалансировано.

Не ждите до последней минуты

Ламели, канавки и толщина шины зависят от того, как она была спроектирована производителем. Низкопрофильные шины ведут себя иначе, чем высокопрофильные. Однако самое главное – это наблюдение и регулярные измерения. Если вы не можете обнаружить проблему самостоятельно, воспользуйтесь помощью специалиста. Это более дешевое и безопасное решение, чем ждать до последней минуты. Точно так же не следует использовать шины, пока глубина протектора не будет составлять 1,6 мм. То, что это законно, не означает, что это безопасно и экономично. Изношенные до предела шины представляют опасность для всех участников дорожного движения. Регулярно меняйте шины.

Протектор шины ответит на многие вопросы о техническом состоянии автомобиля. Но что еще более важно, это позволит вам определить, следует ли заменить шины. Забота о безопасности в данном случае имеет решающее значение, поэтому не стоит слишком долго откладывать решение. Шины с протектором, не обеспечивающим сцепления, могут стать смертельной ловушкой. Это касается как летних, так и зимних шин. С плохой резиной можно легко занести даже на мокром покрытии. Это стоит помнить.

Najczęściej zadawane Pytania

Что такое протектор шины?

Протектор – это часть шины, непосредственно контактирующая с дорожным покрытием. Это внешний слой резины, который защищает поверхность шины от повреждений. Соответствующая глубина протектора обеспечивает сцепление и управляемость автомобиля, что обеспечивает безопасность на дороге.

Сколько мм должен быть протектор шины?

Наименьшая допустимая высота протектора шины (определяемая параметром TWI) составляет 1,6 мм для легковых автомобилей и 3 мм для автобусов.

Как проверить протектор шины?

В первую очередь проверьте год выпуска шин. Возраст шин не должен превышать 10 лет. Еще одна вещь, которую вам нужно проверить, это глубина протектора — вы можете сделать это с помощью индикатора TWI на шине. Также можно измерить его линейкой – полезный протектор не должен быть меньше 1,6 мм.