Прокладка поддона: роль, замена, цена

Прокладка масляного поддона герметизирует картер, поддон, который служит резервуаром для моторного масла. Если прокладка масляного поддона протекает, вы рискуете повредить двигатель. Поэтому важно регулярно проверять его и заменять при малейшем подозрении на утечку.

⚙️ Что такое прокладка масляного поддона?

Le масляный поддон резервуар расположен в нижней части двигателя. Он получил свое название от своего изобретателя Дж. Харрисона Картера и используется для содержания масла, которым смазываются детали двигателя. Существует два типа масляного поддона:

• Le мокрый картер : служит резервуаром для масла. Так обстоит дело с большинством транспортных средств;
• Le Картер Сек : используется только для сбора излишков масла. Особенно это касается автомобилей 4×4 или спорткаров.

Масляный поддон двигателя на самом деле оборудован не два сустава :

• Печать, гарантирующая его уплотнение с двигателем ;
• Печать шапка опорожнение масло.

Таким образом, роль прокладок масляного поддона заключается в том, чтобыгерметизировать картер. Но есть много видов прокладок поддона картера:

• Масляный поддон без печати : на картер вместо прокладки нанесен слой стыковочного компаунда, который герметизирует двигатель;
• Сустав в пластик : является наиболее частым из-за его эффективности и длительного срока службы;
• Сустав в бумага : очень экономичный, изготовлен из специальной бумаги, называемой «совместной бумагой»;
• Сустав в пробка : когда-то широко использовавшийся, сегодня он почти исчез из-за своей хрупкости.

Как и все прокладки, уплотнение масляного поддона – очень маленькая, но важная часть вашего двигателя. Утечка или неправильно установленная прокладка масляного поддона может иметь катастрофические последствия для вашего двигателя и автомобиля.

💧 Что делать, если протекает прокладка масляного поддона?

Если у вас протекает прокладка масляного поддона, вы испытаете следующие симптомы:

• из масляные пятна под вашим автомобилем;
• Le смотровое стекло вашей приборной панели загорается;
• Трещина видны невооруженным глазом на стыке.

Несмотря на то, что прокладка масляного поддона является нераспознанной маленькой деталью, утечка может иметь серьезные последствия. Это потому, что ваш двигатель не может больше не смазывать должным образом. Неисправный масляный поддон со временем может привести к поломка двигателя.

Поэтому, если какая-либо из прокладок в масляном поддоне протекает, вы должны замените его, не дожидаясь.

🔧 Как поменять прокладку поддона картера?

В случае утечки через прокладку масляного поддона смените ее. Обязательно выбирайте прокладку того же типа, что и предыдущая. Большую часть времени только деталь продается через сеть производителя. Также можно сделать прокладку из бумаги или пробки своими руками.

Материал:

• разъем
• Свечи
• Инструменты
• Bac en Plastique
• Журнал технического обслуживания автомобиля
• Новая прокладка поддона картера

Шаг 1. Поднимите автомобиль и слейте масло.

Используя домкрат, поднимите машину на поставить на свечи.окно выдачи Затем удалить фильтры масло. Подставьте под него емкость, прежде чем снимать фильтр гаечным ключом. Всегда с мусорным ведром внизу, снимите колпачок с опорожнение масляного поддона. Подождите, пока масло не стечет из поддона.

Шаг 2: Снимите масляный поддон и замените прокладку

Ты должен сейчас снимаем картер масла. Вам нужно вывернуть все болты из картера и аккуратно вынуть его. Очистите масляный поддон и место, где он крепится. Снимите пломбу и соскребите резаком, чтобы удалить все следы.

Удалив остатки старой пломбы, обезжирить поверхность. Дайте высохнуть перед установкой новой прокладки масляного поддона. Чтобы собрать прокладку поддона картера, установите ее, равномерно надавливая по всему контуру прокладки.

Будьте внимательны при выборе типа пломбы идентично предыдущему и не переделывать прокладку поддона картера с прокладочной пастой, если у вас ранее была пластиковая прокладка.

Шаг 3: Залейте масло в поддон.

Закончить через повторная сборка масляного поддона. Вставьте все болты, затем затяните их в соответствии с инструкциями производителя, приведенными в сервисная книжка вашего автомобиля. Соблюдайте порядок затяжки болтов. Наконец, снова надеть колпачок опорожнение картер и масляный фильтр перед заливкой масла в двигатель.

Не забудьте проверить, все ли прошло хорошо. Опустите машину и запустите двигатель. Дайте ему поработать несколько минут, затем проверьте уровень масла. Если вы заметили, что оно упало, или если вы заметили, что масло все еще течет, значит, замена прокладки картера пошла не так … или утечка возникла откуда-то!

🔨 Как сделать прокладку поддона картера?

Самые опытные механики могут сделать их уплотнение картера масла сами. Для этого вам понадобится шовная паста, лист шовной бумаги или пробковый лист. С другой стороны, самостоятельно сделать пластиковую пломбу невозможно.

Чтобы сделать прокладку масляного поддона из бумаги:

1. Разберите картер и очистите поверхность прокладки, затем смажьте ее маслом;
2. Положите бумагу для стыков на промасленную поверхность стыка: на ней будет отпечатан контур стыка;
3. Просверлите отверстия для шурупов до нужного диаметра с помощью формочки для печенья;
4. Обрежьте контур прокладки резаком.

Чтобы герметизировать соединение, используйте немного шовного герметика или просто тонкий слой моторного масла. Вы также можете установить прокладку всухую.

💰 Сколько стоит прокладка поддона картера?

Цена только на уплотнение масляного поддона невысока. Считать от 20 до 50 € за пластиковую пломбу и всего несколько евро за бумажную пломбу или прикрепленную бумажную тарелку.

Цена замены прокладки поддона картера в гараже с учетом трудозатрат. Подсчитайте цену 100 примерно € заменить прокладку поддона картера профессионалу.

Вы знаете все о прокладке масляного поддона, небольшой, но важной части вашего двигателя! Если вы подозреваете утечку в прокладке масляного поддона, обратитесь к специалисту по качеству, чтобы он заменил ее.