Производитель шин «Сайлун» – история компании, модельный ряд, плюсы и минусы покрышек
Содержание
Китайский товар, вызвавший вначале недоверие пользователей, показал себя на российских трассах с лучшей стороны.
Гиганты шинной индустрии («Мишлен», «Пирелли») работают более ста лет. Но спрос на колесную продукцию растет, появляются новые бренды. Один из таких — Sailun: автовладельцы активно обсуждают в сети производителя шин, рабочие характеристики, достоинства и недостатки, цены изделий.
О производителе Sailun Tires
Молодой, амбициозный изготовитель авторезины решил выпускать продукцию европейского качества, но по доступным ценам. Страна-производитель шин «Сайлун» (Sailun) – Китай, город Циндао. В этом регионе Поднебесной расположены крупные научно-исследовательские центры, поэтому новый шинный завод получил сильнейшую техническую базу.
История бренда
Производитель шин Sailun заявил о своем рождении в 2002 году. Первая пятилетка была успешной: на рынке появилась базовая линейка легковых, грузовых, коммерческих покрышек. Продукт получил признание Parent Tested Parent Approved (PTPA) за модели автошин Atrezzo и Ice Blazer.
В 2012 году из экономических соображений фирма вынесла заводы за границу. Вторая страна-производитель резины Sailun – Вьетнам. Этот шаг означал, что компания стала глобальной. Почти половина автомобильной продукции пошла в США и Канаду.
В 2015 году предприятие зарегистрировало 140 собственных патентов. Целью разработок стали:
- сохранность окружающей среды;
- надежность и безопасность шинного продукта;
- топливная экономия.
Усилия сотрудников корпорации не прошли даром: сегодня «Сайлун» занимает третье место в стране и восемнадцатое в мире по производству скатов. Официальный сайт компании – https://www.sailuntire.com/
Отзывы о производителе шин Sailun можно найти на тематических форумах, где водители обсуждают автошины:
Популярные модели
Производитель резины «Сайлун» освоил линейку для лета, зимы и всесезонного использования.
Популярные китайские модели:
- SAILUN ICE BLAZER WST1. Зимняя шипованная покрышка демонстрирует V-образный протекторный рисунок, обещающий отличную управляемость при любой погоде на дорогах разной сложности. Сцепление с гололедом и укатанным снегом обеспечивают волнообразные ламели, густо «населяющие» крупные блоки беговой дорожки. Уверенному прохождению поворотов способствуют развитые плечевые зоны.
- САЙЛУН ICE BLAZER WST3. Особенности авторезины со сложным дизайном протектора: 8-рядная ошиповка, пилообразные ламели, ограничивающие подвижность блоков беговой части, широкое неразрывное ребро в центре, помогающее курсовой устойчивости. Износостойкость скатов берет на себя многокомпонентный компаунд.
- SAILUN ATREZZO ELITE. Летнюю модель изготовитель снабдил многочисленными прорезями, отводящими влагу с мокрой поверхности. Ассиметричный дизайн делает машину управляемой на любой скорости. Половину протектора занимают массивные плечевые блоки, которые снижают удельное давление на колесо, способствуют равномерному износу скатов.
- САЙЛУН TERRAMAX CVR. Мощный, замысловатой конфигурации протектор проведет внедорожники и кроссоверы по сложным трассам: песок, водные преграды, гравий, глина. При этом сезон использования не влияет на ходовые свойства покрышек. Интересное техническое решение, примененное в автошине, – сцепные кромки формируют в основном, не блоки, а прорезанные в них канавки.
Модели бренда выпущены в востребованных размерах, распространенных посадочных диаметрах.
Плюсы и минусы продукции
Китайский товар, вызвавший вначале недоверие пользователей, показал себя на российских трассах с лучшей стороны.
Водителям нравятся следующие свойства:
- цена – стоимость комплекта начинается с 10 тыс. руб.;
- качество изготовления, сопоставимое с европейскими аналогами;
- низкий уровень шума;
- медленный равномерный износ;
- шины плотно сидят на диске;
- жесткое торможение;
- предсказуемое поведение в дождь и мороз.
Отзывы о компании
Неравнодушные автовладельцы оставляют в интернете комментарии по характеристикам покрышек. Производитель шин «Сайлун» в отзывах пользователей выглядит достойно:
Минусов автомобилисты находят немного: протектор летних вариантов забивается грязью, в дождь на поворотах приходится сбавлять скорость. В целом, у бренда просматривается большое будущее.