Признаки, подсказывающие, когда менять масло в дизельных двигателях
Черный дым не является нормальным и возникает из-за низкого уровня масла, очень грязного масла, плохого сгорания либо из-за избытка топлива, либо из-за недостатка воздуха.
Масло проходит долгий путь в двигателе автомобиля, и его функция имеет жизненно важное значение для автомобиля. Без сомнения, этот элемент подобен крови для человеческого организма и является залогом долгой и полноценной жизни двигателя автомобиля.
Замена масла в рекомендуемое время важна для обеспечения надлежащей работы автомобиля, а также его продолжительности.
Что касается дизельных двигателей, масло следует менять каждые 4,300 миль или около того; то есть от одного до двух раз в год.
Ни в коем случае, если масло в двигателе черное, это не означает, что его надо менять. На самом деле этот почерневший вид масла показывает, что оно делает свою работу: оно распределяет мельчайшие металлические частицы, образующиеся в результате трения деталей, и удерживает их во взвешенном состоянии, чтобы они не накапливались. Следовательно, эти взвешенные частицы виноваты в потемнении масла,
Хотя цвет не влияет на функцию масла, важно знать, когда менять масло. Вот почему здесь мы оставляем некоторые знаки, которые подскажут вам, когда менять масло в дизельных двигателях.
1- Старое и грязное смазочное масло
При насыщении масляного фильтра примесями они возвращаются в систему смазки, что подвергает опасности ее компоненты. Масляный насос может засориться и сгореть.
Чтобы обнаружить этот сигнал, вы должны положить немного масла между двумя пальцами и почувствовать его, потирая их друг о друга, если оно грязное, вы почувствуете зернистую текстуру.
2- Мотор более шумный и с вибрациями
Когда уровень масла низкий или очень густой, из-за количества примесей оно не покроет все пространства в двигателе.
Контакт металла с металлом вызывает шум и вибрацию, которые со временем усиливаются.
Важно, чтобы на этот сигнал обращали внимание немедленно во благо вашего двигателя.
3- В нем
Черный дым не является нормальным явлением и возникает из-за низкого уровня масла, очень грязного масла, плохого сгорания либо из-за избытка топлива, либо из-за недостатка воздуха, что приводит к выбросу угарного газа через выхлопную трубу.
:
