Признаки плохого или неисправного узла стойки

Общие признаки включают стук при проезде неровностей, неровную езду, плавающую переднюю часть и неравномерный износ шин.

Стойка в сборе для автомобиля, грузовика или внедорожника является важным элементом семейства подвесок, влияющим на общие ходовые качества автомобиля. Во время вождения любого транспортного средства попадание неровностей и провалов на пути является нормальным явлением и поглощается несколькими компонентами подвески для обеспечения плавности хода. Внутри узла внутренней подвески на всех четырех колесах находится узел стойки, который прикреплен к шасси транспортного средства и колесному узлу спереди и сзади транспортного средства. Когда узел стойки начинает проявлять признаки износа или полностью выходит из строя, это не только влияет на комфорт автомобиля, но может привести к дополнительному повреждению других компонентов подвески и потенциально небезопасным условиям вождения.

Некоторые из других компонентов, которые повреждены из-за изношенных стоек, включают:

• Шины: стойки являются основной частью общего выравнивания передней подвески. Когда они изнашиваются, подвеска проседает, в результате чего передние шины поглощают больше тепла на внутренней или внешней части шины.
• Трансмиссия: когда шины поглощают больше износа, это также может добавить дополнительную нагрузку на трансмиссию и ось автомобиля, преждевременно повреждая эти дорогие автомобильные компоненты.
• Двигатель: если стойки полностью выходят из строя, уменьшенное сопротивление, вызванное несоосностью подвески, также может увеличить нагрузку на внутренние компоненты двигателя и привести к значительным повреждениям.

Стойки транспортного средства оказывают огромное влияние на другие компоненты автомобиля. Таким образом, если вы испытываете какие-либо симптомы или предупреждающие знаки, указанные ниже, очень важно принять упреждающие меры, чтобы как можно скорее проверить их или заменить неисправную стойку в сборе.

Вот несколько общих признаков, на которые следует обратить внимание, если вы подозреваете, что ваша стойка может выйти из строя.

1. Стук при проезде неровностей.

Стойки представляют собой прочные узлы, которые позволяют шасси, колесному узлу и кузову слаженно двигаться при ударе по неровностям во время движения. Когда стойка начинает изнашиваться, она издает стук или лязг, который может быть очень заметным. Стойка заполнена внутренним амортизатором, втулками и опорными компонентами, которые со временем изнашиваются. При сжатии часто слышимый стук возникает из-за «продавливания» стойки или контакта металла с металлом. Если вы заметили стук или глухой звук, исходящий из области рядом с передними или задними колесами, это, скорее всего, связано с изношенными или сломанными стойками. Свяжитесь с местным сертифицированным механиком ASE как можно скорее, чтобы правильно диагностировать и при необходимости заменить стойки.

2. У машины ухабистая езда

Подобно вышеуказанному симптому, неровная или ухабистая езда также может быть признаком изношенных или сломанных стоек. Это также может быть признаком других частей стойки в сборе, таких как втулки, амортизаторы или монтажное оборудование, связанное со стойками. В любом случае, когда стойка изношена или сломана, одна из первых вещей, которую вы заметите, это гораздо более грубая езда. На самом деле, вы, скорее всего, почувствуете каждую неровность и трещину на дороге, когда ваши стойки полностью выйдут из строя. Если ваша общая поездка становится ухабистой или жесткой, свяжитесь с AvtoTachki, чтобы они могли провести дорожные испытания, диагностику и замену стойки в сборе, если это необходимо. Как и в большинстве работ по подвеске, важно заменять обе стороны автомобиля одновременно. Вам не нужно заменять переднюю и заднюю части одновременно, но убедитесь, что одна и та же ось заменяется вместе.

3. Плавающая передняя часть

Еще одним признаком плохой сборки стойки является плавающая передняя часть или когда ее тянет в одну сторону. Как правило, это свидетельствует о неправильном выравнивании передней части, однако проблема обычно возникает из-за износа стойки в сборе. Если вы отвезете свой автомобиль к местному сертифицированному механику ASE для проверки выравнивания передней части, в большинстве случаев причиной будет сломанная стойка.

4. Неравномерный износ шин.

Как указывалось ранее, сильный износ шин является обычным явлением, когда изношены стойки. Поскольку ваш автомобиль не поглощает удары, как раньше, ваши шины будут подвергаться большему износу. Мало того, износ будет неравномерным, поскольку нагрузка не поглощается должным образом. Перед заменой новых шин рекомендуется сначала отремонтировать подвеску, отрегулировать подвеску и, наконец, установить новые шины. Это продлит срок службы новых шин и обеспечит безопасное вождение.

Если вы заметили какие-либо из вышеперечисленных предупредительных знаков, не медлите — как можно скорее обратитесь к местному сертифицированному механику ASE для замены сломанной или изношенной стойки в сборе.