Признаки неисправности или неисправности узла двигателя / регулятора стеклоподъемника
Содержание
Общие признаки включают необходимость многократного нажатия для поворота окна вверх или вниз, более медленную или более высокую скорость окна и звуки щелчка из двери.
Электрические стеклоподъемники были роскошью для владельцев автомобилей с момента их появления в середине 1970-х годов. Еще в «старые времена» окна поднимались вручную, и чаще всего ручки ломались, что приводило к тому, что приходилось ехать к дилеру и заменять их. Сегодня почти 95 процентов автомобилей, грузовиков и внедорожников, продаваемых в Соединенных Штатах, оснащены электрическими стеклоподъемниками, что делает их обычными, а не роскошными обновлениями. Как и любая другая механическая или электрическая деталь, иногда они могут полностью изнашиваться или ломаться. Одним из наиболее часто ломающихся компонентов электростеклоподъемника является электродвигатель/регулятор стеклоподъемника в сборе.
Стеклоподъемник в сборе или электродвигатель отвечает за опускание и подъем окон при нажатии кнопки электрического стеклоподъемника. Многие современные легковые автомобили, грузовики и внедорожники имеют комбинированный узел двигателя и регулятора, который необходимо заменять вместе, если один из компонентов не работает должным образом.
Тем не менее, есть несколько предупреждающих признаков того, что компоненты внутри узла электродвигателя/регулятора стеклоподъемника начинают изнашиваться. Ниже приведены некоторые из этих распространенных симптомов, о которых вам следует знать, чтобы вы могли связаться с механиком и заменить узел двигателя / регулятора стеклоподъемника, прежде чем он вызовет дополнительные повреждения.
1. Требуется несколько нажатий, чтобы поднять или опустить окно
При нормальной работе окно должно подниматься или опускаться при нажатии кнопки. Некоторые автомобили имеют функцию автоматического поворота, когда кнопка нажата или вытянута вверх, что автоматически активирует электродвигатель/регулятор стеклоподъемника в сборе. Однако, если требуется несколько нажатий кнопки стеклоподъемника, чтобы активировать мотор стеклоподъемника, это хороший признак того, что есть проблема с мотором в сборе. Это также может быть проблема с самим переключателем, поэтому вам следует обратиться к опытному местному сертифицированному механику ASE, чтобы проверить эту проблему, прежде чем предположить, что необходимо заменить узел стеклоподъемника / регулятора.
В некоторых случаях это может быть просто мусор, попавший под переключатель, который вызывает проблему.
2. Скорость окна медленнее или быстрее, чем обычно
Если вы нажимаете кнопку окна и замечаете, что окно поднимается медленнее или быстрее, чем обычно, это также может указывать на наличие проблемы с мотором окна. Системы электростеклоподъемников точно настроены на точную скорость не только для удобства, но и для того, чтобы окно не разбилось, когда оно поднимается или опускается. Когда двигатель начинает выходить из строя или если есть электрическая проблема с узлом регулятора, это может привести к тому, что окно будет подниматься медленнее или быстрее, чем должно.
Когда вы заметите этот предупреждающий знак, обратитесь к механику, чтобы он мог диагностировать точную проблему с электрическими стеклоподъемниками. Это может быть так же просто, как короткое замыкание провода или предохранитель, который не подает правильную мощность на мотор стеклоподъемника.
3. Щелчок от двери, когда окно поднимается или опускается
Другим распространенным признаком неисправности мотора стеклоподъемника является щелчок при нажатии кнопки стеклоподъемника. В некоторых случаях это вызвано мусором, застрявшим между окном и двигателем. Это может привести к тому, что узел двигателя/регулятора стеклоподъемника будет работать с большей нагрузкой, чем должен, что также может привести к падению окна с направляющих. Если эту проблему не устранить в ближайшее время, окно может заклинить и разбиться, если оно застряло, а мотор стеклоподъемника все еще работает.
4. Электростеклоподъемник не держится или криво стоит
Когда блок электростеклоподъемников работает правильно, окна фиксируются и удерживаются в этом положении благодаря узлу регулятора стеклоподъемника. Если окно закатывается, а затем само падает вниз, это свидетельствует о поломке узла регулятора. Это также имеет место, когда окно изогнуто, и одна сторона окна падает вниз, когда оно поднимается или опускается. Когда это произойдет, вам придется заменить узел стеклоподъемника/регулятора на большинстве новых автомобилей, так как они находятся вместе.
Электрические стеклоподъемники очень удобны, но когда что-то выходит из строя с компонентами, которые их приводят в действие, профессиональный механик должен как можно скорее заменить их, чтобы избежать дополнительных повреждений или создать потенциально небезопасную ситуацию при вождении.