Признаки неисправного или неисправного узла ступицы колеса
Содержание
Общие признаки включают ревущий звук в области шин, вибрацию рулевого колеса, люфт в комбинации шин и колес и щелкающий звук колес.
Современные автомобили, а также автомобили, выпущенные после 1997 года, оснащены одним узлом подшипника и ступицы, который крепится к каждому колесу и шине автомобиля. Ступица колеса в сборе включает шпильки, которые крепят колеса транспортного средства к автомобилю и крепятся к системе рулевого управления и подвески на переднем конце и задней оси на заднем конце. Теоретически, этот единый узел ступицы колеса должен служить в течение всего срока службы автомобиля, однако, как и любое другое механическое устройство, он подвержен износу и может преждевременно сломаться или изнашиваться.
Узел ступицы колеса подвержен повреждениям, вызванным различными дорожными ситуациями, такими как:
- Попадание в горшки
- Поразительные детеныши
- Участие в ДТП
Несмотря на то, что эта часть требует огромного количества злоупотреблений, ее обычно упускают из виду при ремонте других механических компонентов, таких как шины и колеса, детали подвески, катушки, амортизаторы и стойки, а также другие передние и задние части корпуса. Когда деталь повреждена или начинает проявлять признаки преждевременного износа, она обычно показывает некоторые предупреждающие знаки или симптомы, которые могут быть легко распознаны большинством владельцев автомобилей.
Ниже перечислены некоторые из симптомов, о которых следует знать владельцам автомобилей, которые предупредят их о плохом или неисправном узле ступицы колеса.
1. Ревущий звук из области шины/колеса
Обычно, когда узел ступицы колеса выходит из строя, на самом деле повреждается подшипник колеса внутри отдельного узла. Эта часть будет издавать ревущий звук, похожий на скрежет металла о металл, когда подшипник изнашивается. Этот звук вызван отсутствием смазки внутри подшипника, несоосностью подшипника или тем, который треснул из-за удара о другой предмет. По звуку очень сложно определить, какой ступичный подшипник вышел из строя, так как звук может ввести в заблуждение. Однако, если одна сторона ступицы колеса сломана, обе стороны на одной оси необходимо заменить одновременно.
Если вы заметили какой-либо рев или скрежет, исходящий из передней части вашего автомобиля, безопасно езжайте домой и как можно скорее обратитесь к местному сертифицированному механику ASE.
2. Рулевое колесо вибрирует или болтается
Еще одним признаком поврежденной ступицы колеса в сборе является вибрация рулевого колеса на более низких скоростях, которая постепенно усиливается по мере ускорения автомобиля. Поврежденная ступица колеса в сборе также может стать причиной ослабления рулевого колеса, когда вы едете по дороге, выполняете повороты или преодолеваете провалы на дороге. Причиной этого обычно является изношенный ступичный подшипник внутри узла ступицы. Если вы заметили этот симптом, рекомендуется как можно скорее обратиться к сертифицированному механику, чтобы он провел дорожное испытание вашего автомобиля. Часто это лучший способ правильно диагностировать, что на самом деле вызывает вибрацию рулевого колеса, и может сэкономить вам много времени и денег на замене узла ступицы колеса.
3. Комбинация шин и колес имеет большой люфт в воздухе.
В большинстве случаев этот симптом заметит сертифицированный шиномонтажник, служба замены тормозов или центр замены масла, который меняет ваши шины. Когда автомобиль находится на гидравлическом подъемнике или на домкратах, а комбинация шин и колес плотно прикреплена к ступице колеса в сборе, но покачивается слева направо или вверх и вниз при вытягивании, это свидетельствует о поломке ступицы колеса. в сборе и подлежит немедленной замене. Опять же, сломанные ступицы в сборе следует заменять парами на одной оси.
4. Щелкающий звук от колес
Наконец, если вы слышите щелкающий звук, который увеличивается по мере ускорения автомобиля, это также может быть проблемой со ступицей в сборе. В этом случае тормозной суппорт будет двигаться вверх и вниз и ударяться о верхнюю часть колес, когда автомобиль движется по улице. Это происходит из-за поломки подшипника ступицы колеса.
Если вы заметили какой-либо из вышеперечисленных предупреждающих знаков, как можно скорее свяжитесь с местным сертифицированным механиком ASE, чтобы он мог точно определить проблему и как можно быстрее отремонтировать ваш автомобиль.
