Приложение Snapchat обвиняют в нескольких автомобильных авариях из-за фильтра

Родители отмечают, что функция скорости в Snapchat поощряет безрассудное превышение скорости. Следствием стали несчастные случаи со смертельным исходом и трагические смерти на борту автомобиля.

Snapchat приобрел популярность, позволив своим пользователям обмениваться изображениями и короткими видеоклипами друг с другом эфемерным и исчезающим способом. Он также впервые предложил пользователям накладывать наклейки и другие данные на свои творения. К ним относятся названия городов и достопримечательностей, местные погодные условия или, например, текущая скорость пользователя, определяемая GPS. После различных судебных исков и несчастных случаев со смертельным исходом этот последний фильтр сейчас удаляется из приложения.

Как выполняется фильтр?

Впервые представленная в 2013 году, эта функция накладывала показания скорости в километрах или милях в час поверх фото или видео, сделанных пользователем. После некоторой негативной реакции эта функция была позже изменена, чтобы отображать только показания до 35 миль в час и отображать предупреждение «Не стрелять и не водить» вместе со скоростью.

Посмей кого-нибудь побить меня и Kades mph Snapchat.

— Дентон Никс (@nix_denton)

С функцией приложения были связаны многочисленные аварии со смертельным исходом, когда водители или пассажиры использовали фильтр скорости до столкновения.

Возможно, наиболее заметным является случай аварии в Висконсине в 2017 году, когда 17-летний водитель Джейсон Дэвис промчался по местным улицам, а пассажиры фотографировали на скорости до 123 км/ч. Поездка закончилась, когда автомобиль съехал с дороги и врезался в дерево на расчетной скорости 113 миль в час. Авария унесла жизни не только Дэвиса, но и пассажиров Ландена Брауна и Хантера Морби.

Прощай, функция скорости Snapchat

Позже был подан иск, и родители Морби и Брауна заявили, что функция скорости в приложении поощряет безрассудное превышение скорости. Первоначально дело было прекращено, но восстановлено Девятым окружным апелляционным судом. Всего через месяц Snapchat начал полностью удалять эту функцию.

Говоря об этой функции, представитель Snapchat сообщил BuzzFeed, что использование упало до минимального уровня, что и послужило причиной удаления этой функции. Представитель заявил, что «Сегодня Snapchatters почти не используют наклейку, и в свете этого мы собираемся полностью ее удалить».

Команда юристов семей, вовлеченных в судебный процесс, приветствовала изменение и то, что Snapchat решил «удалить фильтр скорости». В заявлении юристы заявили: «Хотя это, безусловно, будет способствовать безопасности автомобилистов в будущем, это не отменяет решения Snapchat создать и распространить фильтр скорости в прошлом», и подтвердили свое намерение добиваться справедливости. в рассматриваемом деле.

Судебный процесс продолжится в Окружном суде США в Калифорнии 2 августа, хотя Snap Inc., компания, владеющая приложением Snapchat, уже подала прошение о прекращении дела еще раз.

Несколько несчастных случаев были вызваны приложением

Эта функция некоторое время вызывала споры. В течение многих лет в Соединенных Штатах с Snapchat связано больше дорожно-транспортных происшествий. Случай в Джорджии в 2016 году привел к повреждению мозга мужчины после того, как женщина за рулем Mercedes врезалась в его машину, используя Snapchat на скорости более 100 миль в час. Другим приводящим в ярость примером является водитель Dodge 2017 года, остановленный полицией, который сказал, что ехал со скоростью 112 миль в час «для Snapchat».

Будет ли технологическая компания нести ответственность за поощрение безрассудного вождения, будет жестким спором в суде. Однако благодаря решению Snapchat убрать фильтр руководители компании могут, по крайней мере, быть спокойны, что ответственность за будущие несчастные случаи не ляжет на их порог.

********

:

–

–