Причины выбрать электромобиль

Есть много причин перейти на электромобиль. Кромевоздействие на окружающую среду такой практики, это действительно имеет много преимуществ, в частности финансовый. Электромобиль также является залогом простота и практичность. Кроме того, переход на электрический может иметь положительное психологическое воздействие для каждого. Наконец, у этих автомобилей есть новейшие технологии и передовые функции.

Будь то во время покупки, ежедневно или даже в долгосрочной перспективе, есть много причин для перехода на электромобиль.

Многочисленные финансовые преимущества 

Финансовые активы разнообразны и могут быть разделены на 2 категории. Есть преимущества с момента покупки и другие, которые проявляются ежедневно и в долгосрочной перспективе.

Для аренды или покупки:

Государство все больше вовлекается в энергетический переход. Эта динамика особенно касается мобильности. Действительно, правительство осуществляет постепенное создание‘помощь при аренде и покупке чистых транспортных средств. 

В настоящее время действуют несколько пособий. Наиболее известны экологический бонус и бонус преобразования. Существуют и другие вспомогательные средства, такие как микрокредитование покупки для самых скромных домохозяйств. 

Экологический бонус:

Это государственный бонус, который направлен напоощрять покупку или аренду электромобиля (будь то новый или подержанный). Чтобы воспользоваться ею, вы должны быть физическим лицом, достигшим совершеннолетия, с подтверждением места жительства во Франции, или юридическим лицом с подтверждением регистрации во Франции. Вы также должны купить автомобиль, сдать его в аренду с правом покупки или сдать в аренду на срок не менее 2 лет. 

Размер экологического бонуса зависит от многих факторов. Подробнее об условиях и точных суммах см. Весы.

Бонус конвертации:

Бонус за конвертацию также предназначен дляпобуждать французов арендовать или покупать новый или подержанный автомобиль. Принцип прост: можно получить помощь в размере до 5000 евро в случае сдачи старого автомобиля в слом. 

Однако эта сумма также зависит от нескольких факторов. Подробнее об условиях и точных суммах см. Весы.

Другие меры также поощряют выбор в пользу электричества:

La налоговая нагрузка также снижается на покупку чистого автомобиля. Это гораздо менее важно, чем при покупке тепловизора. Например, при покупке электромобиля штраф не применяется. К сведению, последняя может достигать более 20 000 евро для наиболее загрязняющих транспортных средств. Кроме того, серая карта совершенно бесплатна, оплачивается только отправка ее домой, менее 3 €. 

Это такжедругая помощь в зависимости от того, где вы живете. Действительно, некоторые сообщества / мегаполисы выделяют дополнительную помощь для перехода к более зеленой мобильности. Существуют также микрокредиты на «чистые автомобили» на сумму до 5000 XNUMX евро для самых скромных домохозяйств.

Ежедневно и в долгосрочной перспективе: 

Как было сказано ранее, есть также ежедневные финансовые выгоды. Например, на уровне парковки. Все больше и больше крупных городов, таких как Париж, Лион, Марсель, Бордо и Ницца, делают бесплатная парковка для электромобилей. Это дает значительную экономию для многих автомобилистов. Кроме того, если парковка не является полностью бесплатной, все, что вам нужно сделать, это подключить автомобиль к зарядной станции. За необходимую электроэнергию непременно придется заплатить, но парковка в этом случае будет бесплатной.

Значительная экономия также достигается наобслуживание электромобиля. Количество контролируемых деталей намного меньше, чем на тепловозе. Следовательно, это обязательно приводит к гораздо более низким затратам на техническое обслуживание. Подсчитано, что техническое обслуживание электромобиля имеет Снижение стоимости на 25-30% обслуживание тепловизора. Также снижается износ электромобиля. В электромобилях используется моторная тормозная система, которая помогает снизить износ тормозных колодок.

Наконец, в более долгосрочной перспективе скидка электромобиля менее важна, чем у его теплового аналога. Действительно, если взять пример с дизелями, то к 2024 году в Париже их запретят. Эти меры должны быть приняты во многих других крупных французских городах (см. 3.2). Поэтому перепродажа дизельного автомобиля через несколько лет будет очень невыгодной. То же самое может случиться с тепловизорами в целом. Таким образом, электромобили выигрывают от этих экологических мер. Кроме того, на аккумуляторы предоставляется гарантия в среднем 8 лет, что позволяет перепродавать их в долгосрочной перспективе, не теряя слишком много денег на транспортном средстве.

Приверженность планете:

Общеизвестно, что электромобили оказывают более чем положительное влияние на нашу планету. Когда мы подходим к этой теме, мы, естественно, думаем о сокращении загрязнения воздуха, но это не единственное преимущество электромобильности.

Уменьшить загрязнение воздуха

В Европейском союзе только автомобили производят 60,7% выбросов CO2, или 655 миллионов тонн углекислого газа, которые выбрасываются в атмосферу.

Если электромобиль не выделяет CO2 во время использования, это не так на этапах его производства. Поэтому важно учитывать весь срок службы автомобиляот конструкции до выпуска. Если принять во внимание этапы производства и использования, электромобиль оказывает гораздо меньшее влияние на окружающую среду, чем его тепловой аналог. В соответствии с Статья о чистом автомобилеДля двух фаз, объединенных вместе, электрический компакт требует 90 г / км CO2 против 233 г / км для дизеля и 253 г / км для бензина. Это составляет снижение потребления электроэнергии в общем цикле более чем на 60%. Кроме того, методы строительства появились сравнительно недавно и поэтому постоянно развиваются. Эта разработка позволяет еще больше снизить углеродный след этих транспортных средств.

Уменьшить шумовое загрязнение 

Электромобили также признаны за тихий шум которые они генерируют в условиях городского движения. Таким образом, они могут способствовать снизить шумовое загрязнение в городе. Действительно, эти автомобили издают настолько мало шума, что производители вынуждены добавлять звук. Эти дополнения позволяют слышать электромобили и, следовательно, обнаруживать их пешеходы и другие автомобилисты.

В заключение, электромобиль — это гораздо меньше загрязняющих чем тепловая машина, и оказывает меньшее влияние на изменение климата. Конечно, есть еще рычаги улучшения, которые нужно активировать. Тем не менее, новые процессы производства и переработки аккумуляторов делают мир более экологичным и разумным.

Кроме того, этот тип автомобиля снижает шумовое загрязнение, особенно в городских условиях.

Простое и практичное использование без ограничений

Электромобиль позволяет извлечь выгоду из определенная простота. У него также есть неоспоримая практическая сторона в повседневной жизни. Кроме того, он не подлежит никаким ограничениям (по сравнению с так называемыми загрязняющими транспортными средствами).

Простота и практичность в повседневной жизни

Во-первых, электромобиль — это гарантия некоторой простоты использования в повседневной жизни. Rзарядка становится все доступнее для всех. Действительно, сеть зарядных станций общего пользования очень быстро развивается. 

Однако опыт Avtotachki позволяет нам утверждать, что 80% подзарядок осуществляется дома или на рабочем месте. Поэтому они требуют наличия частных или бизнес-терминалов. Они развиваются по все более низким ценам. Это позволяет как можно большему количеству людей пользоваться преимуществами электромобилей. Возможность иметь дома зарядную станцию ​​и очень быстро установить ее — несомненное преимущество. Не нужно ехать на ближайшую заправку, отныне все дома ! 

Avtotachki поддерживает вас в установке зарядных станций, дома, на работе и даже в совместном владении.

Затем, как было сказано ранее, lобслуживание электромобиля требует гораздо меньшего количества деталей чем у тепловизора. Это приводит к очень сильному сокращению времени обслуживания. Операторы гаражей, конечно, должны иметь необходимое оборудование и навыки, но стандартизация в настоящее время продолжается. Учитывая потребность как можно большего числа людей перейти на более экологичную мобильность, вскоре все профессионалы смогут пройти такое собеседование. Электромобили также гарантии безопасности, о чем свидетельствуют редкие поломки на этом типе автомобилей.

Таким образом, электромобиль имеет простой и практичный аспект, которым можно наслаждаться каждый день.  

Без ограничений

В последние годы ZFE (для зон с низким уровнем выбросов) или ZFE-m (для зон мобильности с низким уровнем выбросов) существовали в нескольких крупных городах Франции и в целом в Европе. Эти зоны направлены на сокращение выбросов от дорожного движения. Конкретно они заключаются в запрете движения на наиболее загрязняющих транспортных средствах в центрах агломераций. Еще одна четкая цель — это обновление подвижного состава, автомобилями, которые более бережно относятся к окружающей среде. 

Запрет на автомобили регулируется наклейками Crit’air. Они варьируются от Crit’air 0 для 100% электромобилей или водородных транспортных средств до Crit’air 5 для наиболее загрязняющих транспортных средств. В настоящее время штрафуются только машины Crit’air 4 и 5. Однако эти ограничения будут постепенно распространяться на другие автомобили, загрязняющие окружающую среду. Подробнее о классификации Crit’air см. специальной странице Министерства экологического перехода.

В настоящее время ОЭЗ связаны с тремя крупными мегаполисами: 

-Парижская агломерация (40 муниципалитетов, включая Париж) 

-Мегаполис Гренобля (27 муниципалитетов, включая Гренобль)

-Метрополия Лиона.

Скоро это коснется и других мегаполисов:

-Экс-Марсель-Прованс

-Ницца-Лазурный берег

-Тулон-Прованс-Средиземноморье

-Тулуза

-Монтпелье-Средиземноморье

-Страсбург

-Руэн-Нормандия

С учетом этих ограничений электромобили Crit’air 0 разрешают свободное передвижение повсюду, в том числе в крупных городах, упомянутых выше, без ограничений. Кроме того, развитие запретов на большее количество транспортных средств побуждает автомобилистов к выберите более экологичное решение, например, электрическое.

Таким образом, электромобили позволяют добиться простоты и практичности повседневного использования. Они представляют собой средства передвижения будущего, учитывая растущее число ограничений для наиболее загрязняющих транспортных средств.

Положительное психологическое воздействие

Помимо финансовых, экологических и пользовательских преимуществ, существуют также сильные психологические преимущества перейти на электромобиль.

Получайте удовольствие, наслаждаясь тишиной

Электромобили печально известны своей скучностью, часто из-за недостатка мощности. Это принятая идея. Действительно, электромобиль в среднем разгоняется быстрее своего теплового аналога. Возьмем, к примеру, легендарный Renault Zoe. Разгон от 0 до 50 км / ч занимает менее 4 секунд. Его тепловой аналог, Renault Clio, занимает около 5 секунд.

Кроме того, электромобиль — это гораздо менее шумно чем тепловая машина, позволяющая насладиться тишиной и спокойствием. Звук электромобиля должен быть не менее 56 децибел на скорости 20 км / ч или меньше. Это эквивалентно шуму посудомоечной машины и помогает предотвратить аварии с пешеходами на низкой скорости. Этот низкий уровень громкости по-прежнему позволяет вам наслаждаться большей тишиной, чем в автомобиле внутреннего сгорания. На более высоких скоростях звук, издаваемый электромобилем, примерно на 10% менее важен, чем звук тепловизора.

Поддержка Сделано во Франции и преобразование старинных автомобилей

План восстановления автомобилей, запущенный в 2020 году правительством, частично основан наувеличение производства чистых автомобилей. Целью является производство более одного миллиона таких автомобилей к 2025 году. Это представляет собой инвестиции в размере около 8 миллиардов евро, значительная часть которых будет направлена ​​на Renault.

Аналогом для производителей является поддерживать местную экономику, создавая рабочие места. Доказательством этой твердой приверженности станет, например, производство Peugeot e-3008 в Сошо. Renault также переедет во Францию. Производитель уже выпускает более 80 000 автомобилей Renault Zoe в Ивелине. Он также намерен увеличить производство электрических и гибридных автомобилей во Франции в 4 раза к 2022 году.

Во Франции много страстных коллекционеров автомобилей. Упомянутые ранее ЗЭП могут представлять угрозу для некоторых транспортных средств, загрязняющих окружающую среду, в особенности для самых старых. Однако есть решение перевести эти автомобили на электрические. Этот процесс, названный «ретрофит”, Был авторизован с 2020 года. Это позволяет энтузиастам продолжать наслаждаться своей коллекцией, сохраняя при этом уважение к окружающей среде. Этот процесс также позволяет поддерживать «Сделано во Франции» и создавать рабочие места. Действительно, во Франции процветают компании, специализирующиеся на «переоборудовании». Несколько десятков в настоящее время действуют во Франции. Кроме того, государство поддерживает эту практику. На такой проект может быть выделен конверсионный бонус от 2500 до 5000 евро. Некоторые сообщества также поддерживают это решение. С 2020 года регион Иль-де-Франс выделил, например, 2500 евро на перевод с теплового на электрический частный автомобиль, легкий коммунальный или тяжелый грузовик.

Постоянно развивающиеся технологии 

Электромобили и их технологии еще не полностью оптимизированы. Это бессрочное продление является преимуществом, но может стать препятствием для покупки такого автомобиля. Есть решения, такие как долгосрочная аренда, чтобы оставаться в авангарде технологий на протяжении всего своего развития.  

Современные технологии, которые никогда не перестают развиваться 

Электромобили — этобудущее индивидуального транспорта. По мере роста рынка автомобили оснащены новейшими технологиями. Они постоянно обновляются. Есть такие примеры, как биометрическое распознавание, интеллектуальный солнцезащитный козырек или новые батареи, которые легче и эффективнее. Это постоянное развитие, как в транспортных средствах, так и в интегрированных технологиях, может тормозить покупку такого автомобиля. Однако есть способы обойти это, например, долгосрочная аренда. 

Решение для долгосрочной аренды

Как объяснялось выше, технологии постоянно развиваются. Автономность и функциональность постоянно улучшаются. Поэтому в зависимости от вашего использования покупка электромобиля может быть менее привлекательной, чем долгосрочная аренда. Возможность получения государственной помощи, о которой говорилось ранее, частично объясняет этот интерес. 

Долгосрочная аренда электромобиля также позволяет лучшее управление бюджетом. Это гибкий метод финансирования. Арендатор имеет возможность вернуть свой электромобиль и выбрать новый, что дает возможность оставаться в авангарде технологий на протяжении всей эволюции последнего. Avtotachki предлагает вам автомобили в очень хорошем подержанном состоянии в долгосрочная аренда. Мы поддерживаем тебя, позволяя вам найти автомобиль, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям с точки зрения дальности действия.

Таким образом, долгосрочные решения по аренде преодолевают тормоз, связанный с непрерывным развитием технологий электромобилей.

Есть много причин перейти на электромобиль. Независимо от того, являются ли они финансовыми, экологическими, простыми, психологическими или технологическими, все они составляют аргументы в пользу этого перехода.

Теперь, когда вы знаете все причины перейти на электричество, не стесняйтесь свяжитесь с нами для получения дополнительной информации. Мы определим ваши потребности и предложим наиболее подходящее решение, будь то аренда или покупка.