Причины, по которым женщины платят меньше за автострахование
Водители-мужчины представляют больший риск для автостраховых компаний, чем водители-женщины. Это согласно данным нескольких исследований, которые показывают, что женщины меньше рискуют за рулем.
Существуют факторы, которые автоматически делают вашу страховку на автомобиль дороже или дешевле, например, ваш почтовый индекс, тип автомобиля, которым вы управляете, пол (мужской или женский) и многое другое.
По данным Департамента транспортных средств (DMV), статистика, как правило, показывает, что женщины как группа с меньшей вероятностью попадают в автомобильную аварию, совершают нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости и вождение в нетрезвом виде (DUI); покупать автомобили, которые дороже застраховать и проехать больше миль, чем средний водитель-мужчина.
Во многих штатах страны автостраховые компании Женщинам-автомобилистам дают скидку потому что статистика показывает, что женщины, как правило, реже попадают в автомобильные аварии, чем мужчины.
Хотя это кажется несправедливым, женщины платят меньше за автострахование, чем мужчины потому что реальность такова, что цифры показывают, что женщины представляют меньший риск для страховых компаний, чем мужчины, по данным Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Здесь мы собрали несколько причин, по которым женщины платят меньше за страховку автомобиля. Согласно странице DMV:
– 71% всех погибших в результате автомобильных аварий в 2012 году были мужчины.
– В 50 году число водителей, погибших в автокатастрофах со смертельным исходом, среди мужчин было на 2008% выше, чем среди женщин.
– Мужчины гораздо чаще попадают в ДТП со смертельным исходом в состоянии алкогольного опьянения. В 2012 году у 38% водителей-мужчин, получивших смертельные травмы, BAC был выше 0.08%, по сравнению с 20% водителей-женщин со смертельными травмами.
– Использование ремней безопасности наблюдалось у 88% женщин, находящихся на передних сиденьях, по сравнению с 84% мужчин, находящихся на передних сиденьях.
– В 2012 году 23% водителей-мужчин, участвовавших в авариях со смертельным исходом, превышали скорость в момент аварии, в то время как 14% водителей-женщин, участвовавших в авариях со смертельным исходом, делали то же самое.
: