Президент Kymco: Скоро электросамокаты будут популярнее бензиновых самокатов

По словам президента Kymco, Tesla обратила внимание потребителей на электромобили. Вот почему к электромобилям следует относиться серьезно, поэтому Kymco только что анонсировала новую стратегию электрификации двухколесных транспортных средств: в модельном ряду бок о бок будут доступны скутеры внутреннего сгорания и электрические скутеры.

Kymco хочет продавать электрические скутеры в дополнение к дизельным скутерам. Компания считает, что коэффициент конверсии пользователей на электрические двухколесные автомобили будет более 50 процентов (источник). Такому мужеству трудно удивиться при декларировании — кто бы ни пробовал прокатиться на каком-либо скутере в городе, знает, что может быть и холоднее, но время, чтобы добраться до места назначения, всегда короче, чем в случае с автомобилем внутреннего сгорания. С парковкой тоже проблем нет, самокат можно оставить где угодно на тротуаре. зарядка электросамоката стоит копейки.

> Электросамокаты от SEW: цены от 9 до 26 тысяч злотых, эквиваленты от 50 до 300 куб. См [интервью]

Во всем этом смелом обещании президента Kymco есть один немного удручающий элемент: производитель не планирует агрессивной маркетинговой кампании в мире. Также он не спешит электрифицировать нынешний модельный ряд. Скорее, он хочет следовать тенденциям и правилам, установленным местными органами власти.

Первым полностью электрическим скутером Kymco должна стать линейка Kymco Ionex. Он будет оснащен одним стационарно установленным и двумя сменными аккумуляторами, что позволит вам проехать примерно 100-120 километров. В сиденье будет дополнительный комплект из трех сменных аккумуляторов, что в сумме позволит проехать 200 километров на одной зарядке.