Президент Jeep North America заявил, что покупателей Ford Explorer вводят в заблуждение

Jeep знает, что рынок внедорожников пополняется отличными конкурентами, например, Ford Explorer Timberline, внедорожник с отличными внедорожными способностями. Однако президент Jeep уверяет, что ему не до нового Grand Cherokee Trailhawk 4xe.

Рынок для них накаляется. Напряженность, естественно, растет под контролем, поскольку автопроизводители ловко маневрируют и стремятся занять лидирующие позиции. Поэтому не удивительно слышать, что Президент Jeep в Северной Америке, Джим Моррисон, был процитирован еще раз, давая удары в брод.

Jeep заявляет, что новый Grand Cherokee стал более мощным

В интервью специализированным СМИ Моррисон обсудил предстоящий Jeep Grand Cherokee 2022 года, в частности, . Подключаемый гибрид должен стать самой способной внедорожной моделью в линейке, и он смог пройти трассу Рубикона в полностью электрическом режиме на протяжении всего пути.

Моррисон использовал этот пример, чтобы подстегнуть своих конкурентов. Моррисон сказал, что ему «было бы очень жаль, если бы их обманули», имея в виду клиентов Ford, которые покупают Ford Explorer Timberline, утверждая, что конкурент Trailhawk не поспевает за дорогой. «Вы можете покрасить буксирный крюк в красный цвет», — продолжил Моррисон, отметив, что «это не значит, что за буксировочный крюк его можно будет держать в нужный момент».

Jeep не в первый раз набрасывается на Ford.

Это также не первый удар Моррисона по Форду. В сентябре Detroit News процитировала босса Jeep, который отметил постоянные проблемы компании с крышей нового Bronco. Указав на плохую погоду на мероприятии Detroit 4×4, Моррисон пошутил, что «в субботу будет дождь, поэтому я не думаю, что в эти выходные здесь будут какие-либо Broncos».

Обычно автопроизводители и их представители предпочитают делать акцент на достоинствах собственного продукта. Реже можно увидеть, как они очерняют автомобили своих соперников. В лучшем случае мы слышим такие термины, как «лучший в своем классе» и «лидер категории», используемые для выделения положительных качеств. Прямое заявление о том, что автомобили другой компании не соответствуют требованиям, является довольно негативным подходом и может плохо отразиться, если они не будут работать должным образом. Тот факт, что комментарии Моррисона освещались различными СМИ, подчеркивает, насколько это необычно.

Jeep может чувствовать давление со стороны Ford и его уровня конкуренции

Учитывая натиск конкуренции на бездорожье, Моррисон по понятным причинам чувствует себя под давлением. Доказательства, такие как просочившиеся информационные листки дилера и собственные разговоры босса Jeep, указывают на то, что, по крайней мере, компания хорошо осознает проблемы, с которыми она сталкивается. «Я всегда беспокоюсь о конкуренции. Я просыпаюсь, беспокоясь о конкуренции».Моррисон сказал, когда его спросили о Бронко.

В этом году он попал в заголовки газет, а такие компании, как GM, Honda и Subaru, разрабатывают свои собственные прочные модели. Jeep придется немало потрудиться, чтобы сохранить свою долю рынка во все более переполненном сегменте. Спорный вопрос, изменят ли несколько резких слов настроение покупателя.  

**********