Предупреждающий световой сигнал предпускового подогрева автомобиля: что нужно знать

Из-за своей конструкции некоторым дизельным двигателям иногда требуется помощь при запуске, особенно в холодную погоду. Они оснащены свечами накаливания, которые помогают нагревать топливовоздушную смесь, находящуюся в камере сгорания, чтобы обеспечить эффективный запуск двигателя вашего автомобиля.

Температура внутри цилиндров увеличивается за счет свечей накаливания во время процесса. Это помогает повысить давление и преобразовать дизельное топливо в энергию. Пройдет некоторое время, прежде чем двигатель полностью прогреется и будет готов к запуску.

Приборная панель автомобиля оснащена множеством символов, позволяющих водителю узнать состояние различных частей и различных систем. Это включает в себя индикатор предварительного нагрева, представленный символом катушки.

Индикатор свечи предпускового подогрева может загореться по нескольким причинам. Это руководство поможет вам узнать немного больше об этом компоненте приборной панели вашего дизельного автомобиля.

🚗 Какова роль светового индикатора предварительного нагрева?

В дизельных двигателях свечи зажигания не используются. Это тепло, выделяемое при очень сильном сжатии для воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах, позволяет работать этому типу двигателя. Когда ваша машина стоит на месте, особенно зимой, у вас могут возникнуть трудности с ее запуском.

Свечи накаливания призваны решить эту проблему. Они нагревают воздух в цилиндре, в результате чего на приборной панели загорается символ катушки. После запуска двигателя свеча накаливания больше не играет никакой роли в процессе сгорания. Время, необходимое для прогрева свечи накаливания, зависит от автомобиля и температуры окружающей среды.

Обычно свечи накаливания разогревают двигатель от пяти секунд до одной минуты. В этот момент оранжевый индикатор катушки на приборной панели должен погаснуть, что позволит водителю завести автомобиль.

Случай автомобиля с косвенной передачей

Свеча накаливания больше подходит для дизельного двигателя с непрямым впрыском. Если для автомобиля с прямым впрыском топлива функция свечей накаливания прекращается при кондиционировании двигателя, существуют дополнительные функции в случае непрямого впрыска. В этом случае оранжевый индикатор змеевика выполняет дополнительную роль последующего нагрева.

Чтобы избежать чрезмерно токсичных паров, дизельный двигатель с непрямым впрыском топлива оснащен свечами зажигания, которые будут продолжать нагреваться даже после запуска автомобиля, пока не достигнет необходимой температуры. Эта функция также полезна для снижения шума, связанного с различными реакциями в двигателе. После начала процесса последующего нагрева индикаторная лампа гаснет.

Конкретный случай дизельного варианта HDI

Если у вас есть автомобиль этого класса, может быть сложно понять все функции лампы накаливания. Символ катушки присутствует на приборной панели дизельного автомобиля HDI, хотя для правильного запуска двигателю не нужно нагреваться.

Роль светового индикатора здесь будет заключаться в том, чтобы предупредить вас об выбросах газов и шумах, в то время как свечи зажигания обеспечивают дополнительный нагрев. Для этого типа автомобилей мигающий или постоянный световой сигнал не обязательно указывает на неисправность. Потребуется проверить состояние свечей зажигания с помощью амперметра. Если они в хорошем состоянии, необходимо будет подумать о более серьезной проблеме, требующей диагностики в вашем гараже.

🔎 Почему перед запуском должен погаснуть свет?

Поскольку время активации символа катушки после вставки ключа зажигания соответствует предварительному нагреву двигателя с непосредственным впрыском, важно соблюдать этот период для надлежащего функционирования вашего автомобиля. Если вы привыкнете сокращать этот период регулировки, нагревательные элементы двигателя могут выйти из строя.

Вы должны дождаться, пока погаснет свет предварительного нагрева, ради уважения к планете. Соблюдение времени работы этого светового индикатора помогает снизить уровень выбросов парниковых газов, а также снизить уровень шума. Помимо свечей накаливания, дизельные двигатели могут также использовать другие вспомогательные средства запуска, в том числе:

● Подогреватель охлаждающей жидкости;

● Комплект для введения эфира;

● Подогреватель масляного поддона;

● Блок обогревателя;

● Нагреватель воздухозаборника.

💡Почему мигает индикатор предварительного нагрева?

Если символ катушки мигает, это указывает на возможную неисправность. В этом случае световой индикатор может стать красным или желтым, в зависимости от модели. Чаще всего это доброкачественная неисправность электрической цепи, связанная с ложным контактом. В самых серьезных случаях это могут быть:

● Проблемы с клапаном рециркуляции ОГ;

● ослабленные или поврежденные свечи накаливания;

● потеря мощности;

● Неисправность таймера предпускового подогрева;

● Засорен топливный фильтр;

● Отсутствие обслуживания двигателя;

● Короткое замыкание реле предпускового подогрева или ТНВД.

Прямая или косвенная проблема со свечами накаливания может привести к потере ускорения или общей потере мощности двигателя. Вы также можете заметить падение расхода топлива или даже пропуски зажигания в камере.

Хотя не существует быстрого решения для определения конкретной неисправности, квалифицированный специалист должен уметь определить и устранить проблему.

🔧 Что делать, если не горит свет?

Вставив ключ в замок зажигания, вы замечаете, что символ катушки не загорается. Сначала подумайте о лампочке на приборной панели. Замени это. Если лампа накаливания по-прежнему не горит, проблема более серьезна.

В других случаях ваш двигатель может перегреться, но свет все равно будет гореть по прошествии времени, отведенного двигателю для акклиматизации. Это признаки проблемы с органом, ответственным за предварительный нагрев воздуха в камерах сгорания. Ваш двигатель может перегреться или даже утонуть, если вы ничего не сделаете очень быстро.

Если вы не разбираетесь в механике, лучше обратиться к профессионалу, чтобы исправить ошибку.

⚡ Можно ли ехать с горящей сигнальной лампой?

Мигающая сигнальная лампа свечей накаливания предупреждает водителя о потенциальной проблеме. Поэтому важно серьезно отнестись к предупреждениям и по возможности проверять их. Вождение вашего дизельного автомобиля с горящей свечой накаливания будет зависеть от того, мигает он или нет.

Если символ катушки сплошной, большинство автомобилей не может запуститься, пока он не выключится и двигатель не прогреется полностью. Это особенно важно, если вашему автомобилю больше 20 лет. В более новых моделях автомобилей с дизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива символ катушки может мигать или гореть постоянно.

Если сигнальная лампа мигает, продолжать движение можно, но не рекомендуется. Например, вы можете водить машину, если хотите доставить машину на капремонт, а место поломки находится недалеко. Двигайтесь без превышения скорости, чтобы не повредить другие детали.

Если вы проигнорируете вызов вашего автомобиля, он может перейти в «безопасный» или «ухудшенный» режим и, таким образом, ограничить производительность вашего двигателя, чтобы избежать распространения отказов.