Представлен Rolls-Royce Wraith Eagle VIII 2019 года

Британский роскошный автомобиль, выпущенный ограниченным тиражом, отдает дань уважения первому беспосадочному трансатлантическому перелету в июне 1919 года.

Компания Rolls-Royce представила ограниченную серию Wraith Eagle VIII в преддверии публичного показа на озере Комо в Италии на этой неделе.

Эксклюзивный вариант будет показан с 24 по 26 мая на автомобильной выставке Concorso d’Eleganza Villa d’Este, однако британский бренд не раскрыл информацию о ценах и наличии.

Rolls-Royce построил этот автомобиль в честь первого беспосадочного трансатлантического перелета в июне 1919 года — 100 лет назад в следующем месяце.

Пилоты Джон Олкок и Артур Браун совершили подвиг, используя модифицированный самолет Vickers Vimy времен Первой мировой войны, вылетев из Ньюфаундленда, Канада, и приземлившись в Клифдене, Ирландия.

Новый автомобиль получил свое название от вышеупомянутого самолета, оснащенного двумя двигателями Rolls-Royce Eagle VIII объемом 20.3 л и мощностью 260 кВт.

Приборная панель инкрустирована серебром и медью, чтобы напоминать землю с высоты в ночное время.

Табличка на двери водителя цитирует некоего сэра Уинстона Черчилля, который говорил об этом знаменательном достижении.

«Я не знаю, чем мы должны больше восхищаться — их смелостью, решимостью, мастерством, наукой, их самолетом, их двигателями Rolls-Royce — или их удачей», — говорится в нем.

Wraith Eagle VIII отличается особыми штрихами, отсылающими к знаменательному полету: двухцветная окраска Gunmetal, разделенная бронзовыми деталями, и черная решетка радиатора, напоминающая капот двигателя самолета Vickers Vimy.

В типичном стиле Rolls-Royce в салоне используется множество экзотических материалов, в том числе копченое эвкалиптовое дерево со вставками из драгоценных металлов, которые напоминают вид на землю с высоты в ночное время.

Сделанный на заказ хедлайнер изображает ночное небо таким, каким оно было в 1919 году.

Большие часы на приборной панели имеют застывший фон и светятся слабым зеленым цветом в ночных условиях вождения.

Часы относятся к приборам трансатлантического самолета, которые застыли на большой высоте и едва были видны, и только зеленый свет от панели управления освещал циферблаты.

Наиболее эффектно то, что обшивка салона автомобиля усеяна небольшими огнями, которые специально изображают небесное устройство во время полета в 1919 году.

Кроме того, инженеры Rolls-Royce вышили «облака» на обшивке потолка и прострочили траекторию полета самолета по ночному небу.