Представлен австралийский гиперкар Brabham BT62

Среднемоторный заднеприводный Brabham Automotive BT62 приводится в движение безнаддувным 522-литровым двигателем V667 мощностью 5.4 кВт/8 Нм.

На этой неделе компания Brabham Automotive представила в Лондоне свой новый гиперкар BT62, предназначенный только для треков, который может похвастаться мощностью V8, готовой к гонкам аэродинамикой и сухим весом менее 1000 кг.

Говорят, что первое предложение от Brabham Automotive «вознаграждает, как никакое другое», с установленным посередине безнаддувным 5.4-литровым двигателем V8 с четырьмя распредвалами, который обеспечивает мощность 522 кВт и крутящий момент 667 Нм.

Привод передается непосредственно на задние колеса через шестиступенчатую секвентальную автоматическую коробку передач, и, хотя подробные данные о производительности еще не разглашаются, автомобиль весит всего 972 кг (сухой), так что можно с уверенностью ожидать, что он проедет на высокой скорости. разумный наклон.

В BT62 используется шестиступенчатая секвентальная автоматическая коробка передач.

Brabham Automative утверждает, что благодаря корпусу из углеродного волокна и аэродинамическому пакету, ориентированному на трек, BT62 создает более 1200 кг прижимной силы.

Тормозная способность обеспечивается углеродно-керамическими тормозами Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и сзади, а также изготовленными на заказ сликами Michelin с легкими 18-дюймовыми колесами для максимального сцепления с дорогой.

BT62 будет построен на местной земле на заводе в Аделаиде и будет выпущен ограниченным тиражом всего 70 единиц, отдавая дань уважения 70-летию легенды автоспорта сэра Джека Брэбэма, который начал участвовать в гонках Down Under.

Brabham Automotive объявила, что цены будут начинаться с 1 миллиона фунтов стерлингов, что составляет примерно 1.8 миллиона австралийских долларов, и что первые 35 единиц будут окрашены в ливреи, отражающие каждую из 35 побед сэра Джека в чемпионатах мира.

Первая машина, изображенная здесь, выполнена в зелено-золотом цвете, который носил BT19, на котором Брэбхэм одержал первую победу своей команды на Гран-при Франции 1966 года на трассе в Реймсе.

Первый блок, изображенный здесь, выполнен в зелено-золотом цвете, который носил BT19, на котором Брэбэм одержал первую победу своей команды на Гран-при Франции 1966 года на трассе Реймса.

Покупатели BT62 также получат доступ к программе развития и опыта водителей, что даст им доступ к полному потенциалу гиперкара, построенного в Австралии.

Ожидается, что поставки начнутся в конце этого года.