Пожары Chevy Bolt сожгли соседние Maserati и Hyundai в Калифорнии

По мере того, как отзыв Chevy Bolt продолжается, GM переживает еще один неловкий момент, когда приходится просить клиентов не парковать Bolt рядом с другими автомобилями. Пожары уже затронули другие автомобили в Калифорнии.

General Motors прекрасно провела время, работая над Chevrolet Bolt. Ни один автопроизводитель не хочет строить машину, которая случайно загорается, не говоря уже о том, чтобы продать 100,000 50 таких автомобилей, и все они должны быть отозваны для ремонта. Тем не менее, это ситуация, в которой оказалась GM, и от этого она становится еще более неловкой. В настоящее время компания советует нескольким владельцам парковаться на расстоянии футов от других автомобилей из-за риска возгорания.

Недостаточно сезонного использования автомобиля на открытом воздухе

Этот совет дается клиентам, которые звонят в GM по поводу парковки своих автомобилей на стоянках или стоянках. Представитель GM Дэн Флорес заявил в электронном письме, что «стремясь уменьшить потенциальный ущерб близлежащим строениям и транспортным средствам в редких случаях потенциального пожара, мы рекомендуем парковаться на верхней палубе или на открытой палубе». или дальше от другого транспортного средства». Оно и понятно, учитывая, что на открытой местности это привело к уничтожению соседних Maserati и Hyundai в Калифорнии. 

Ранее в отзыве NHTSA рекомендовало владельцам парковаться на открытом воздухе, вдали от других транспортных средств и сооружений. Однако для многих, кто живет в квартирах или в районах без уличной парковки, это просто не вариант. 

Мера, которую может быть трудно соблюдать

Конечно, 50 футов — это далеко. Типичные парковочные места в Соединенных Штатах имеют ширину 9 футов, а это означает, что владельцам рекомендуется оставлять 6 парковочных мест между своим автомобилем и любыми другими автомобилями. 

Это может быть едва достижимо на некоторых неподписанных парковках, но предполагается, что владельцы могут каким-то образом заблокировать близлежащие парковочные места в радиусе от автомобиля, а не только слева и справа, поскольку Болты не привередливы в том, в каком направлении они бросают горящие обломки. . Также необходимо учитывать повреждение самой конструкции. 

Владельцы могут разместить на своем транспортном средстве табличку с надписью: «Если вы можете прочитать это, ваша машина слишком близко, потому что моя может загореться». Однако стоит отметить, что, несмотря на то, что GM отзывает все болты, произведенные с 2017 по 2022 модельный год, мы по-прежнему не видим, чтобы автомобили ежедневно загорались. Автопроизводитель официально подтвердил 12 пожаров, хотя неподтвержденных случаев в дикой природе больше.

GM требует возмещения расходов на отзыв

Поскольку проблема сводится к неисправным элементам, произведенным поставщиком LG Chem, GM рассчитывает получить от компании некоторую компенсацию, чтобы помочь оплатить процесс отзыва. и рассчитывает потратить еще не менее 1,000 миллиарда долларов, поскольку он расширится, чтобы охватить все модели Bolt, выпущенные в 2022 году. 

Примечательно, что LG Chem смогла согласиться покрыть 70% расходов, связанных с отзывом аккумуляторов Hyundai, поэтому GM, вероятно, будет добиваться аналогичной цифры. Компании работают вместе над увеличением производства новых элементов для замены элементов в существующих болтах, и GM планирует уведомлять клиентов по мере появления запасных частей. 

Мы, вероятно, еще не слышали о последнем отзыве, так как GM потребуется некоторое время, чтобы разобраться со всеми автомобилями, которым требуется замена аккумуляторов. Однако мы надеемся, что уроки, извлеченные GM и ее партнером по производству аккумуляторов, предотвратят такие дорогостоящие проблемы в будущем.

**********

: