Позаботьтесь о своей компенсации
Стеклобой и что дальше, часть 2 Настоящие проблемы часто начинаются, когда мы пытаемся получить компенсацию от страховой компании. Что делать тогда?
Стеклобой и что дальше, часть 2
Читайте также: Не делайте ошибок! (Крушение и что дальше, часть 1)
Столкновение на дороге, несомненно, является стрессовой ситуацией, предвещающей неприятности. Однако настоящие проблемы часто начинаются позже, когда мы пытаемся получить компенсацию от страховой компании.
Страховые компании стараются как можно меньше потерять при возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортными происшествиями, автовладельцы стараются, чтобы страховка максимально покрывала понесенные убытки. Этот тип конфликта интересов обычно означает, что обе стороны будут упорно бороться за свое дело. Что делать, чтобы не потерять деньги на ремонте автомобиля после ДТП и получить максимально возможную компенсацию от страховой компании?
1. Поторопитесь
Урегулирование претензии должно осуществляться за счет страховщика правонарушителя. Мы должны, однако, сообщить ему о происшествии. Чем раньше вы сообщите о столкновении, тем лучше. Обычно у вас есть только семь дней, чтобы сделать это, хотя это может варьироваться от компании к компании.
2. Предоставьте необходимую информацию
Страховые компании требуют конкретную информацию о происшествии. Важнейшим документом является признание того, что столкновение произошло по вине виновника аварии. Кроме того, требуются его идентификационные данные – имя, фамилия, адрес, название страховой компании, номер полиса, а также наши личные данные. Полицейский протокол, устанавливающий личность виновника ДТП, может быть очень полезен – страховые компании не допрашивают его, что довольно часто бывает с заявлением о виновности, написанным виновником. До осмотра специалистом поврежденный автомобиль нельзя ремонтировать или эксплуатировать.
3-й месяц
У страховщика есть 30 дней на возмещение ущерба. Если он не уложится в срок, мы можем подать заявление на установленные законом проценты. Однако решение об их присуждении принимает суд, что, как известно, может занять некоторое время.
4. С наличными или без наличных
Страховые компании обычно используют два вида расчетов: наличный и безналичный. В первом случае их оценщик оценивает ущерб, и если мы принимаем оценку, страховщик платит нам деньги, и мы ремонтируем автомобиль самостоятельно. Второй способ, более рекомендуемый специалистами, — вернуть автомобиль в мастерскую, сотрудничающую со страховой компанией, которая покрывает выставленный ею счет.
5. Следите за ценами
Прежде чем приступить к ремонту автомобиля, необходимо провести оценку повреждений. Обычно это первый этап, на котором возникают конфликты между страховщиком и водителем. Оценка претензии страховой компанией часто оказывается намного ниже, чем мы ожидали. Если мы согласны с предложением, нам придется самим покрыть разницу между этой суммой и счетом от мастерской. Если, по нашему мнению, автомобилю обещают серьезный ремонт, а оценка ущерба занижена, запросите экспертное заключение у независимого эксперта (стоимость 200-400 злотых) и предъявите его страховой компании. Если оценка не будет дополнительно подтверждена, все, что нам нужно сделать, это обратиться в суд.
6. Соберите документы
В течение всей процедуры урегулирования претензии всегда требуйте копии документов осмотра автомобиля, предварительной и окончательной оценки и любых решений. Их отсутствие может затруднить возможную процедуру обжалования.
7. Вы можете выбрать мастерскую
Страховые компании часто оставляют некоторую свободу в выборе мастерской, которая позаботится о нашем автомобиле. Если у нас есть новый автомобиль, мы, вероятно, застрянем с услугами авторизованных сервисов из-за действующей гарантии. Уполномоченные торговые точки, однако, могут выставить довольно солидный счет за ремонт, и нередко страховые компании пытаются переложить часть расходов на нас, объясняя это понятием амортизации деталей. Иногда выгоднее воспользоваться услугами хорошего, но гораздо более дешевого механика, хотя это касается скорее автомобилей, которые уже не на гарантии.
8. Будьте осторожны с выкупом автомобиля
Если транспортное средство повреждено до такой степени, что ремонтировать его невыгодно, страховые компании часто предлагают выкупить его. Оценка снова проводится оценщиком, сотрудничающим с компанией, который пытается доказать максимально возможную величину ущерба. Если мы не согласны с котировкой, воспользуемся услугами независимого эксперта. За такую услугу придется заплатить даже несколько сотен злотых, но зачастую такая процедура все равно окупается.
Возмещение из Гарантийного фонда
Приобретение полиса страхования ответственности перед третьими лицами является обязательным и распространяется на всех водителей. Бывает, однако, что виновник столкновения не имеет необходимой страховки. В этом случае возможностью покрытия затрат на ремонт является Гарантийный фонд, создаваемый за счет платежей страховых компаний и штрафных санкций за невыкуп полисов страхования гражданской ответственности. Выплата возмещения из фонда происходит как при отсутствии у виновника ущерба обязательной страховки, так и в ситуации, когда виновник ДТП неизвестен. Мы обращаемся за выплатой из фонда через любую страховую компанию в стране, занимающуюся страхованием ответственности перед третьими лицами, и по закону такая компания не может отказать в рассмотрении дела. Страховщик обязан расследовать обстоятельства несчастного случая и оценить ущерб.
Фонд обязан выплатить компенсацию в течение 60 дней с момента получения уведомления о событии. Срок может измениться, если возбуждено уголовное дело. Тогда бесспорная часть пособия выплачивается фондом в течение 30 дней с момента уведомления, а оставшаяся часть – в срок до 14 дней после окончания процедуры.
Если виновник столкновения не установлен, например, водитель скрылся с места аварии, Гарантийный фонд выплачивает компенсацию только за телесные повреждения. Если виновный известен и не имеет действующего страхования гражданской ответственности, фонд выплачивает правомочному лицу компенсацию за телесные повреждения и материальный ущерб.
К началу статьи