Поворотники на кольцевой развязке – как ими пользоваться в соответствии с регламентом?
Содержание
- Левый поворотник на кольцевой развязке – нужен ли?
- Въезд на кольцевую развязку – указатель поворота и его правомерность на кольцевой развязке
- Когда использовать сигнал поворота на кольцевой развязке?
- Обязательно ли использовать поворотник на кольцевой развязке?
- Использование сигналов поворота на многополосной кольцевой развязке
- Сигналы поворота на перекрестках с круговым движением и горизонтальные знаки
- Как проехать по кольцевой развязке с несколькими полосами без дорожной разметки?
- Движение по кольцевой развязке с тремя полосами
- Развороты на кольцевой развязке – указатель поворота в сравнении с курсом и правилами водительского удостоверения
Удивительно, но в польских судах о включении мигалки на кольцевой развязке сказано больше, чем в ПДД. Это связано с тем, что тема кругового перекрестка лишь незначительно освещена в правилах. Поэтому указатели поворота на кольцевой развязке должны использоваться в соответствии с правилами пересечения и движения по полосе отчуждения. Когда их использование не оправдано и каковы привычки водителей включать их, когда это не нужно? Выяснить!
Левый поворотник на кольцевой развязке – нужен ли?
Согласно постановлениям суда, на кольцевой развязке нельзя пользоваться левым указателем поворота, особенно при въезде на нее. Почему? Водитель транспортного средства, въезжающего на кольцевую развязку, не меняет направление движения. Он продолжает следовать по тому же пути, хотя и круговой. Исключение составляет двух- или многополосная кольцевая развязка, где необходимо подать сигнал о смене полосы сразу после въезда на перекресток.
Въезд на кольцевую развязку – указатель поворота и его правомерность на кольцевой развязке
Сторонники использования левого поворотника при въезде на кольцевую развязку отмечают, что благодаря этому другие водители знают направление приближающегося транспортного средства. Однако стоит обратиться к регламенту, чтобы убедиться, какие поворотники указаны на кольцевой развязке. В этом могут помочь общие правила для шорников. Когда они должны быть включены? Они необходимы, когда вы сигнализируете:
- смена полосы движения;
- изменение направления.
Кольцевая развязка — это определенный перекресток с круговым движением. Включаем ли мы поворотник при въезде на кольцевую развязку? Нет, потому что направление движения остается прежним.
Когда использовать сигнал поворота на кольцевой развязке?
Есть определенные ситуации, когда вы абсолютно должны следовать правилу сигналов поворота. Кольцевая развязка – это все о том, чтобы выбрать определенный выход. Предположим, у кругового перекрестка есть 3 выхода, и вы направляетесь ко второму. В этом случае сразу после проезда первого съезда следует включить правую мигалку на перекрестке с круговым движением, чтобы транспортное средство, которое хочет въехать на него, знало, что вы собираетесь с него съехать. Это относится к любому выходу, который вы выберете.
Обязательно ли использовать поворотник на кольцевой развязке?
Выделим одно – поворотники на кольцевой развязке нужны в определенных ситуациях. Тот факт, что вам не нужно использовать левый поворотник при въезде на кольцевую развязку, не означает, что вы вообще освобождаетесь от использования сигнала поворота. Как мы уже упоминали, сигнализация направления движения нужна в двух ситуациях — при выезде с кругового движения и при перестроении на многополосном перекрестке. Однако последней ситуации в определенные моменты времени можно избежать. который?
Использование сигналов поворота на многополосной кольцевой развязке
На круговых перекрестках с несколькими полосами иногда необходимо ее менять. Например, желание ехать в другом направлении или просто совершение ошибки. Эффективный способ избежать необходимости перестроения на кольцевой развязке и поворота по направлениям — это следовать разметке полосы движения. Доехав до кругового перекрестка, вы заметите прогнозируемое направление движения по определенным полосам.
Сигналы поворота на перекрестках с круговым движением и горизонтальные знаки
Обычно на многополосных кольцевых развязках крайняя правая полоса резервируется для первого правого съезда. Иногда это сочетается с движением прямо. В свою очередь крайний левый часто ведет к предпоследнему и последнему выезду на кольцевую развязку, а также к движению прямо. Сигналы поворота на кольцевой развязке не будут вам полезны, если вы выберете правильную полосу еще до того, как въедете на кольцевую развязку. Это повлияет на плавность вождения и безопасность других участников дорожного движения.
Как проехать по кольцевой развязке с несколькими полосами без дорожной разметки?
Ситуация еще более усложняется, когда нет горизонтальных знаков и на кольцевой развязке больше одной полосы движения. Как тогда себя вести? Правило состоит в том, что при движении по кольцевой развязке с двумя полосами движения:
- при повороте направо вы занимаете правую полосу;
- идя прямо, вы занимаете правую или левую полосу;
- развернувшись, вы попадаете в левый ряд.
Движение по кольцевой развязке с тремя полосами
Здесь на практике ситуация немного сложнее, потому что теория так же проста. При движении по круговому перекрестку с несколькими полосами движения необходимо:
- сверните на правую полосу движения направо;
- займите любую прямую полосу движения;
- поверните налево или идите налево.
Съезд с кольцевой развязки – указатель и примеры ситуаций
Но вот самое сложное. Помните, что поворотники на кольцевой развязке обязательны при перестроении. Но что делать при выезде с кольцевой развязки? Что делать, если один из водителей находится в правой полосе, но не сворачивает? Он имеет приоритет над вами, если вы хотите свернуть с левой полосы на правую. В противном случае вы бы срезали его полосу и форсировали полосу отчуждения. Поэтому вы должны уступить дорогу перед выездом и, при необходимости, остановиться, если вы выходите с кольцевой развязки с левой полосы.
Развороты на кольцевой развязке – указатель поворота в сравнении с курсом и правилами водительского удостоверения
Что касается указателя поворота на кольцевой развязке, Правила дорожного движения не точны, поэтому вы можете увидеть его влияние на дороге. Многие водители кидают прошивальщик “на всякий случай”. Других научили этому во время курса, и они придерживаются этого. К сожалению, многие сотрудники автошкол учат такому поведению, зная, что экзаменаторы останавливают экзамены из-за отсутствия левого поворотника перед кольцевой развязкой. Так что такое выбрасывание поворотника можно как-то объяснить. Однако гораздо важнее сигнализировать о своем намерении покинуть кольцевую развязку.От того, какие поворотники вы включите на кольцевой развязке, зависит возможность перестроения и сигнализация выезда с перекрестка. Помните, что поворотники включаются по желанию водителя, поэтому знак С-12 не дает вам права включать их при въезде на кольцевую развязку.