Потрясающий Buick GNX Restomod 1987 года Кевина Харта стал самым крутым автомобилем на SEMA 2022
Содержание
Этот Buick GNX Restomod, получивший прозвище «Темный рыцарь», отличается черной окраской, сине-серым интерьером и двигателем V6 с двойным турбонаддувом под капотом.
Мир знает Кевина Харта как потрясающего стендап-комика. Но спросите любого автолюбителя, и он оценит выбор автомобилей Кевина Харта выше, чем его способность смешить людей. Известный американский стендап-комик и актер недавно представил на выставке SEMA 2022 в Лас-Вегасе последнее пополнение своей коллекции автомобилей — автомобиль 1987 года выпуска. Buick Рестомод GNX. «Темный рыцарь», как его прозвали, представляет собой сильно модифицированный Buick Grand National, созданный с помощью Дейва Сальваджио из Salvaggio Designs и Шона Смита из Sean Smith Designs.
Весь проект Buick GNX Restomod 1987 года Кевина Харта занял почти восемь месяцев, и сам Кевин Харт представил автомобиль миру на SEMA 2022. Как следует из названия, эта нестандартная работа представляет собой тонкий взгляд на «Темного рыцаря». ‘ с черным экстерьером и сине-серым интерьером, что намекает на наследие Бэтмена как одного из самых любимых вымышленных супергероев. Этот выглядит как еще одно великолепно выглядящее пополнение в темной тематике в коллекции автомобилей Кевина Харта после Chevrolet Camaro 1969 года «Плохие новости».
Buick GNX Restomod Кевина Харта имеет темную и зловещую привлекательность
Кевин Харт и его любовь к маслкарам достигли новой высоты с этим сильно модифицированным Buick Grand National 1987 года, над которым команда Sean Smith Designs работала в сотрудничестве с Salvaggio Designs. Что касается экстерьера, этот отреставрированный автомобиль получил передний бампер, напечатанный на 3D-принтере, со встроенными функциональными воздуховодами, которые улучшают аэродинамику автомобиля и охлаждают скрытый под ним двигатель. Наряду с индивидуальной окраской в черный цвет, этот ресто-мод также имеет обширное углеродное волокно на капоте, спойлере на подбородке и зеркалах заднего вида.
Buick Grand National, взятый за основу проекта, находился не в лучшей форме и требовал большой доработки кузовных панелей. Чтобы автомобиль выглядел безупречно и выглядел гладко, команды работали над уплотнением зазоров в панелях и перепрофилированием дверей, чтобы линии закрывания были почти идеальными. Индивидуальные дверные ручки снаружи изготовлены из заготовки и имеют карбоновые вставки, основанные на оригинальных дверных ручках. Этот Buick GNX Restomod приятно контрастирует с прямой черной окраской BASF и имеет никелированную отделку 19-дюймовых колес HRE 501. Переосмысленный значок Grand National завершает изменения во внешности этого автомобиля.
Интерьер Buick GNX Restomod Кевина Харта вдохновлен плащом Бэтмена
Для индивидуального интерьера своего Buick GNX Restomod Кевин Харт воспользовался помощью другого специалиста в этом бизнесе, Gabe’s Custom Interiors. Компания Gabe’s Custom Interiors, известная своей работой, уделяющей внимание деталям, решила придать этому автомобилю двухцветную сине-серую обивку салона, вдохновленную плащом Бэтмена из серии «Крестоносец в плаще». В рамках этой темы сиденья и внутренние дверные панели этого модифицированного Buick Grand National имеют сочетание синей и серой кожи.
Уникальный контраст этому и без того редкому сочетанию синего и серого для кожаной обивки добавляют бронзовые акценты в нескольких частях салона. В дополнение к контрастной строчке на сиденьях и внутренних дверных панелях бронзовые штрихи также присутствуют вокруг дефлекторов кондиционера и рулевого колеса. Дверные накладки этого Buick Grand National 1987 года также получили бронзовые заготовки со вставками из углеродного волокна. Кроме того, этот Buick GNX Restomod также имеет 3D-текстуру и датчики Holley на приборной панели.
Buick GNX Restomod Кевина Харта — больше, чем кажется на первый взгляд
В то время как внешний вид и интерьер кастомизированного Buick Grand National Кевина Харта имеют тонкие настройки, изменения под кожей гораздо более сложны и коварны. Этот Buick Grand National Series 4A поставлялся с вариантами безнаддувных двигателей V6 и V8 из семейства Buick, Pontiac, Chevrolet и Oldsmobile. Тем не менее, этот конкретный рестомод оснащен 3.6-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом от Cadillac ATS-V, а вся работа выполнена Gearhead Fabrications.
Вместе с двигателем в этом рестомоде сохранились даже более совершенная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и датчик приближения ключа зажигания. Другие дополнения, дополняющие этот новый силовой агрегат под капотом Buick GNX Restomod, включают кастомный выхлоп Magnaflow, топливный кулачок Comp Cams и заводской интеркулер. После всех этих дополнений и калибровок программного обеспечения с модулем HP Tuners этот модифицированный Grand National выдал максимальную мощность в 650 л.с. в динамометрическом тесте.
В дополнение к этой совершенно новой трансмиссии Buick GNX Restomod претерпел еще несколько механических изменений. Его шасси основано на специальной раме Salvaggio, а также на комбинации передней подвески DSE X-gen 595 и четырехрычажной задней подвески Panhard, обе из которых получили койловеры от Ultimate Performance. Кроме того, автомобиль также оснащен тормозами Brembo GT для улучшенных тормозных функций и шинами Toyo Proxes R888R для достижения более высокого уровня сцепления с асфальтом.