После зимы стоит позаботиться о ковриках
Весна – время замены тех частей нашего автомобиля, которые особенно изнашивались в суровых зимних условиях. Коврики являются одним из таких элементов.
Когда следует заменить дворники? Первыми признаками износа являются сначала одиночные разводы, появляющиеся на стекле во время дождя. Через какое-то время их становится все больше, пока дворник полностью не оставит целые осколки стекла, оставив на нем воду. Если ручка начинает ломаться, на стекле появляются несмываемые царапины.
У нас в магазинах представлен широкий выбор дворников, так как же выбрать нужный? Ответ кажется простым… и все же…
— «В щетках классической конструкции мы находим шарнир (в плоских дворниках он заменен гибкой резиновой рейкой), который предназначен для равномерного прижатия резины дворника к стеклу. Качество этого элемента зависит от химической обработки, направленной на упрочнение резины и снижение сопротивления трения при контакте со стеклом. Покупаем щетки стеклоочистителя классической конструкции (с шарнирно-сочлененной рамой) с учетом их длины. На упаковке продукта вы найдете список моделей автомобилей, для которых он предназначен», — советует Марек Годзишка, технический директор Auto-Boss.
Тем не менее, взять с собой в магазин старые коврики стоит. Бывает, что перья, описанные как подходящие для конкретного автомобиля, отличаются по длине от оригинальных. Также может не подойти сам зажим крепления щетки к рычагу стеклоочистителя. Плоские дворники оснащены адаптерами для различных креплений. В предложениях производителей есть плоские щетки с креплениями, как для автомобилей, которые заводом оснащались такими дворниками, так и для автомобилей с шарнирно-сочлененной рамой. — «Помните, что плоская щетка, которую можно прикрепить к обычному рычагу стеклоочистителя, не делает его хорошим выбором. Плоские лезвия лучше прилегают к стеклу, чем статичные, однако имеют другой изгиб, чем классические лезвия. Со стороны пассажира это важно — плоское лезвие будет торчать из сильно изогнутого стекла», — говорит Годзешка.
В этом случае эффективным и эстетичным решением будет классическая ручка, которая лучше подойдет к стеклу. В первую очередь следует следовать рекомендациям производителя, обозначая модели, для которых он предназначен. Информацию можно найти на упаковке или в каталоге в магазине. Однако все больше и больше автомобилей в стандартной комплектации оснащаются плоскими щетками стеклоочистителей. — «Значит, если машина была с завода оснащена плоскими лезвиями, то это то, что мы должны купить при замене», — резюмирует технический директор Auto-Boss.
Наиболее важной частью щетки стеклоочистителя является край резины, называемый жалом. Этот элемент находится в непосредственном контакте с поверхностью стекла. Поддержание его в надлежащем состоянии как можно дольше продлевает срок службы ручки. Щетка стеклоочистителя изготовлена из резины – материала, подверженного механическим и химическим повреждениям, а также экстремальным погодным условиям (мороз и солнце).
Мало кто из водителей помнит, что резиновые элементы дворников подвержены процессу старения и (как и в случае с шинами) не используются для длительной остановки. Стоит время от времени проверять состояние дворников и очищать резиновые элементы от грязи. Для их эксплуатации важно и состояние стекла – грязь и царапины ускоряют истирание резины. Перья также не используют воск, наносимый на автоматических мойках – поэтому после посещения автомойки вымойте и тщательно обезжирьте стекло.
