Порше Тайкан Спорт Туризмо. Новейший вариант кузова. Пять версий на выбор
Taycan Sport Turismo — новейший вариант кузова электрического спортивного автомобиля Porsche — третий после спортивного лимузина и Cross Turismo. Новинкой в линейке дополнительного оборудования для Porsche Taycan Sport Turismo является панорамный люк на крыше с солнцезащитным контролем, т. е. с электрической защитой от ослепления.
С весны 2022 года у покупателей будет выбор из пяти вариантов Porsche Taycan Sport Turismo:
• Taycan Sport Turismo мощностью 240 кВт (326 л.с.), задний привод, опционально доступен с аккумуляторной батареей Performance Plus мощностью 280 кВт (380 л.с.), цена: от 403 XNUMX евро. злотый;
• Taycan 4S Sport Turismo 320 кВт (435 л.с.), полный привод, опционально доступен с аккумулятором Performance Plus на 360 кВт (490 л.с.), цена: от 467 тыс. руб. злотый;
• Taycan GTS Sport Turismo мощностью 380 кВт (517 л.с.), полный привод, цена: от 578 тыс. злотых. злотый;
• Taycan Turbo Sport Turismo 460 кВт (625 л.с.), полный привод, цена: от 666 тыс. руб. злотый;
• Taycan Turbo S Sport Turismo мощностью 460 кВт (625 л.с.), полный привод, цена: от 808 тыс. руб. злотый.
Taycan Turbo S Sport Turismo разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. Самый большой запас хода у Taycan 4S Sport Turismo — он составляет 498 км по циклу WLTP. Варианты Sport Turismo относятся к последнему поколению Porsche Taycan, поэтому они выигрывают от стратегии работы трансмиссии на полноприводных версиях. В то же время были улучшены функции управления теплом и зарядки.
Обе доступные батареи можно зарядить с 5 до 80% за 22,5 минуты. Это означает, что для увеличения пробега на 100 км требуется всего 5 минут зарядки.
Пространство над головой сзади более чем на 45 мм больше, чем в спортивном седане Taycan. Над сиденьем водителя есть дополнительные 9 мм по высоте. Более того, большая задняя крышка обеспечивает легкий доступ к багажнику. Погрузочный проем значительно длиннее (801 мм) и выше (543 мм), чем у седана (434 мм и 330 мм соответственно).
Точная вместимость заднего багажника зависит от спецификации. В сочетании с аудиосистемой Sound Package Plus вмещает до 446 литров (лимузин: 407 литров), а с аудиосистемой BOSE Surround Sound System (стандартное оборудование на Porsche Taycan Turbo Sport Turismo) — 405 литров. в сложенном виде (60:40)), вместимость может быть увеличена до 1212 или 1171 литров соответственно, а также имеется передний багажник на 84 литра (frank).
Смотрите также: Ford Mustang Mach-E GT в нашем тесте
Новый панорамный люк со специальной функцией защиты от солнца обеспечивает защиту от бликов. Широкая стеклянная поверхность разделена на девять секций, которыми можно управлять по отдельности. Это означает, что отдельные участки или вся крыша могут быть прозрачными или непрозрачными (матовыми) – в зависимости от желаемого количества света в интерьере.
В дополнение к крайним настройкам (прозрачный и матовый) вы можете выбирать между промежуточными позициями (полужирный или полужирный), которые представляют собой предопределенные «шаблоны» с узкими или широкими затемненными сегментами. Также есть режим динамических рольставен, в котором отдельные сегменты переключаются в соответствии с движением пальца по изображению крыши на экране Porsche Taycan.
Taycan Sport Turismo также предлагает самые современные решения для комфорта, безопасности, информации и развлечений. С помощью опционального удаленного помощника по парковке водитель может удаленно управлять въездом и выездом с парковочного места, не садясь за руль. Автоматическое управление доступно как для параллельных, так и для перпендикулярных парковочных мест, а также гаражей. Система автоматически определяет пространство и измеряет его с помощью ультразвуковых датчиков и камеры.
В последнем обновлении модельного года Android Auto был интегрирован в дополнение к Apple CarPlay с Porsche Communication Management (PCM). Это означает, что помимо iPhone теперь поддерживаются и смартфоны с операционной системой Google — Android.
Кроме того, Voice Pilot может еще эффективнее понимать свободно произносимые команды. Навигация стала быстрее, в основном используется онлайн-поиск для поиска точек интереса (POI) и более четкое отображение информации. Кроме того, был улучшен планировщик зарядки, который еще лучше планирует посещение станций быстрой зарядки и позволяет избегать коротких остановок для зарядки. Более того, станции теперь можно фильтровать по критерию мощности зарядки.
Читайте также: Так выглядит Volkswagen ID.5
