Porsche Taycan: фотографии, данные и цены – Превью

Фотографии, данные и цены на Porsche Taycan, первый электромобиль из Цуффенхаузена

Porsche представил фото, то дать и Цены из Taycan, Первая электромобиль Дома Цуффенхаузен.

L ‘флагман/ Немецкое купе – спортивное и экологичное – может похвастаться полный привод и очень аккуратный обвес по аэродинамическому профилю (Сх 0,22).

Порше Тайкан: салон и багажник

В кабине Porsche Taycan выделяются 10,9-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы в сочетании с дисплеем для пассажиров (опция), который образует интегрированную стеклянную полосу, напоминающую большую черную панель, и приборную панель, почти лишенную рычагов и кнопок: на их месте расположены сенсорные или голосовые команды (активируется произнесением “эй Porsche“).

Два я Я загрузился: 81-литровый передний и 366-литровый задний.

Porsche Taycan: рекордный электрический

La Porsche Taycan это немощность как и все другие: во-первых, это первый автомобиль с нулевым уровнем выбросов в стандартной комплектации, оснащенный системой питания 800 В (конкуренты останавливаются на 400), а затем он предлагает максимальную мощность зарядки 270 кВт.

Проще говоря? Времена перезарядка значительно снижен по сравнению с конкурентами. Несколько примеров? Набрать 100 км автономия просто подключите автомобиль к сети высокой мощности, используя постоянный ток около пяти минут, а для доведения аккумуляторов (с 22 кВтч) до 93,4% требуется чуть больше 5. В домашних условиях можно подзарядить автомобиль, используя до 80 кВт энергии. AC.

Porsche Taycan: два двигателя

La Porsche Taycan покрытие два электродвигателя – одна на передней оси, другая на задней оси – характеризуется намоткой по технологии «шпильки» катушек статора (которая, таким образом, может вместить больше медь, увеличивая выходную мощность и крутящий момент).

Porsche Taycan: коробка передач

Двухступенчатая коробка передач Porsche Taycan он установлен на задней оси: включение первого дает большее ускорение, а второе с большим передаточным числом способствует эффективности.

Porsche Taycan: удовольствие от вождения

La Porsche Taycan покрытие Адаптивная пневмоподвеска PASM (Активная подвеска Porsche) и электромеханической системой регулировки и стабилизации рамы. PDCC Спорт (Porsche Dynamic Chassis Control Спорт) С PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus).

На электрическом флагмане Teutonic доступны четыре режима движения: Диапазон, Обычный запуск, Спортивный e Спорт Плюс.

Porsche Taycan: Turbo и Turbo S

Le versioni на старте Porsche Taycan есть два: Turbo e Turbo S.

La Порше Тайкан Турбо имеет пиковую мощность 680 л.с., разгоняется от 0 до 100 км / ч за 3,2 секунды и заявляет:автономия 450 км.

La Порше Тайкан Турбо С отвечает пиковой мощностью 761 л.с. (в сочетании с функцией Контроль запуска), 0-секундный “100-2,8” иавтономия 412 км.