Попадание антифриза в масло двигателя

Среди частых поломок двигателей внутреннего сгорания, имеющих жидкостную систему охлаждения, водители часто обнаруживают антифриз в моторном масле. В чем причина неисправности, решим вместе.

Причины попадания антифриза

Причины поломки могут быть разные, поэтому для точного определения поможет своевременная диагностика. Итак, попадание антифриза в масло может быть связано с:

• неисправность ГБЦ (износ прокладки, коррозия шлангов, микротрещины);
• механическое повреждение системы охлаждения масла;
• трещины в расширительном бачке;
• износ прокладки на теплообменнике;
• отказы насоса;
• неисправность патрубков радиатора;
• деформация ГБЦ;
• вывод рабочего состояния трубопроводов маслосистемы.

Причина попадания антифриза в систему смазки может быть из-за несоответствия охлаждающих жидкостей. При низком уровне уже залитого антифриза водитель доливает первую жидкость, которую находит на счетчике.

Попадание антифриза в двигатель может иметь необратимые последствия.При несовместимости продуктов из-за различных присадок начинается агрессивная химическая реакция, приводящая к выходу из строя элементов системы охлаждения.

Какие могут быть последствия

Так как антифриз представляет собой концентрат с дистиллированной водой, введение его в масло приводит к тому, что смазка теряет часть своих свойств. Выполнение пробега на разбавленном масле вызывает быстрый износ и вызывает необходимость ревизии ДВС.

Антифриз попадает в двигатель

Прежде чем определить, не попал ли антифриз в систему смазки, прислушайтесь к двигателю. Если он довольно быстро стал поражать части вкладышей коленчатого вала, это первый признак неисправности. К другим последствиям попадания антифриза в масло относятся:

• перегрев двигателя из-за продолжающихся процессов смешения и образования прочных соединений фосфора, кальция и цинка;
• преждевременное истирание фрикционного слоя накладок двигателя и образование следов износа на поверхности металла.

Как вовремя определить проблему

Не только начинающие водители, но и опытные автолюбители периодически задумываются над вопросом, как определить антифриз в масле. Благодаря ряду признаков можно легко догадаться, что автомобилю требуется визит на СТО.

1. Появление эмульсии под колпачком, вокруг горлышка. Он может быть белым или желтым, визуально напоминающим майонез.
2. Ускоренный расход антифриза в системе охлаждения. Признак косвенный, но при его наличии диагностика будет не лишней.
3. Снижение мощности двигателя внутреннего сгорания. Симптом связан с износом систем смазки и охлаждения.
4. Наличие светлого оттенка свечей зажигания.
5. Белый дым из выхлопной трубы. Сигнал не только для бензиновых двигателей, но и для двигателей внутреннего сгорания, работающих на дизеле.
6. Образование подтеков охлаждающей жидкости под прокладкой ГБЦ.

Что нужно делать

Мы уже решили, может ли антифриз попасть в масло. Что делать, если возникла эта проблема?

1. Если прокладки вышли из строя, единственным решением проблемы является их замена. Процедура осуществляется путем разборки головки блока. Для затягивания болтов специалисты рекомендуют использовать динамометрический ключ.
2. Если головка блока геометрически деформирована внизу, ее необходимо проточить на специальном станке и запрессовать.
3. При повреждении прокладки теплообменника элемент подлежит замене. Если проблема непосредственно с ним, то стоит попробовать его перепаять. Правда, не всегда удается получить положительный результат. Если ремонт не решит проблему, теплообменник придется заменить полностью.
4. Если линия системы охлаждения подсоединена неправильно, дважды проверьте правильность подсоединения труб и ровность соединений; особенно это касается коллекционера.
5. При повреждении блока цилиндров, что является наиболее сложной технической неисправностью, его придется разобрать. Для решения проблемы нужно обратиться в автосервис, где высверливают неисправный элемент и в полученное отверстие монтируют новую втулку.

Промывка двигателя

Начинается она со слива испорченного масла, в примесях которого есть антифриз. Затем система несколько раз заполняется промывочным маслом. Поскольку потребуется приличное количество, лучше взять несколько литров самого дешевого варианта. После полной очистки системы смазки от попавшего в нее антифриза в нее заливают новое масло. Рекомендуется завершить очистку установкой хорошего масляного фильтра.

Помните: моторное масло со смесью антифриза оказывает негативное влияние на работу двигателя, особенно в дальнейшем. Если вы заметили такое явление, срочно выявляйте проблему и устраняйте ее.