Понимание различных типов масляных фильтров
Содержание
Моторное масло, которое вы заливаете в двигатель, вместе с присадками поглощает и удерживает органические и неорганические загрязнения. Органические загрязнители могут включать бактерии, насекомых и окисленное масло. К неорганическим примесям могут относиться металлические частицы, изнашивающиеся детали двигателя, и пыль. Таким образом, моторное масло помогает защитить двигатель, повысить его эффективность и производительность. Однако, чтобы продлить срок службы вашего двигателя и обеспечить лучшую производительность, производители автомобилей также устанавливают масляные фильтры, которые очищают масло, прежде чем направлять его к жизненно важным движущимся частям двигателя.
Масляные фильтры имеют внутри различные наполнители или мембраны, которые отфильтровывают и очищают загрязняющие вещества моторного масла по мере его циркуляции.
Целлюлозный фильтрующий материал: Как правило, одноразовые масляные фильтры имеют фильтрующий материал из целлюлозы. Эта среда может удерживать частицы размером от 8 до 10 микрон и очищать до 40% моторного масла. Желательно, чтобы ваш механик проверял / заменял их каждые 3,000 миль.
Синтетические фильтрующие материалы: В масляных фильтрах более высокого качества используется синтетический материал. Эта среда эффективна для удаления 50% частиц размером от 20 до 40 микрон и 24% частиц размером от 8 до 10 микрон. Эти масляные фильтры следует проверять/заменять каждые 5,000–7,000 миль.
Фильтрующий материал из микростекла: Большинство высококачественных масляных фильтров содержат очень тонкий металлический фильтр или микростекло. Эта сетка из микростекла изготовлена из волокон, которые в 10 раз тоньше волокон целлюлозы. Они также представляют гораздо меньше ограничений для потока моторного масла, и их необходимо проверять/заменять каждые 2–5 лет или 10,000 XNUMX миль (в зависимости от того, что наступит раньше).
Типы масляных фильтров
На рынке представлен широкий ассортимент масляных фильтров и тип двигателя вашего автомобиля; его размер и компания-производитель диктуют тип масляного фильтра, который он использует.
Первичные масляные фильтры: Большинство производителей автомобильных двигателей устанавливают первичные масляные фильтры. Эти масляные фильтры, также известные как полнопоточные фильтры, фильтруют 100% моторного масла. Поскольку эти масляные фильтры должны эффективно работать, чтобы поддерживать смазку двигателя, они имеют более низкие ограничения потока. При более низких температурах моторное масло густеет, и ограничительный масляный фильтр может привести к повреждению двигателя. Таким образом, первичные масляные фильтры пропускают через себя более мелкие частицы загрязнений. Производители также устанавливают отказоустойчивый перепускной клапан на случай, если мембрана фильтра слишком засорится. Если фильтр забивается и не позволяет моторному маслу достигать двигателя, специальная система давления перенаправляет моторное масло вокруг мембраны к двигателю, чтобы оно продолжало смазывать его.
Вторичные масляные фильтры: В дополнение к первичным масляным фильтрам некоторые производители также устанавливают вторичные масляные фильтры. Эти масляные фильтры работают с небольшой порцией или примерно от 1% до 10% моторного масла и очищают его перед отправкой обратно в двигатель. Они работают независимо от первичных масляных фильтров и помогают удалять дополнительные загрязнения. В результате вам придется реже заменять моторное масло. Даже если в вашем автомобиле нет вторичного масляного фильтра, вы можете установить его после покупки. Эти масляные фильтры также называются перепускными фильтрами. Однако важно помнить, что они полностью отличаются от перепускного клапана.
Обычные масляные фильтры: эти масляные фильтры представляют собой разновидность вторичных фильтров и используют базовые целлюлозные мембраны. Поскольку они отфильтровывают более мелкие загрязнения, их нужно заменять чаще.
Масляные фильтры с термокамерой: Эти масляные фильтры работают двумя способами. Они фильтруют моторное масло для удаления примесей и, кроме того, повышают его температуру, чтобы определенные примеси в моторном масле сгорали или разрушались. В каком-то смысле эти масляные фильтры очищают масло, но для этого им нужно потреблять электроэнергию. Вот почему они могут снизить топливную экономичность вашего автомобиля.
Вращающиеся фильтры: Эти фильтры, также называемые центробежными масляными фильтрами, используют вращательное движение для улавливания и удержания загрязняющих веществ в моторном масле. Как правило, эти масляные фильтры имеют две секции: камеру корпуса и мембрану. Когда носитель забивается, вам нужно только заменить его, пока камера корпуса остается пригодной для использования. Базовая прокладка является важным компонентом вращающегося фильтра. Он работает для предотвращения утечки моторного масла, но не очень долговечен. Если в вашем автомобиле используется вращающийся фильтр, попросите вашего механика проверять базовую прокладку не реже одного раза в три месяца или через 3,000 миль.
Магнитные масляные фильтры: эти масляные фильтры удаляют металлические примеси из моторного масла и неэффективны для пыли. Вам не нужно заменять этот масляный фильтр; простая периодическая очистка должна поддерживать его работоспособность.
Иметь ввиду
Всегда рекомендуется использовать масляный фильтр, рекомендованный производителем оригинального оборудования (OEM). Кроме того, внимательно следуйте инструкциям по частоте обслуживания или замены масляного фильтра. Эти инструкции обычно основаны на условиях, в которых вы регулярно ездите, и пробеге.
Если вы часто ездите в пыльных условиях, вам может потребоваться чаще проверять масляный фильтр.
