Полноприводный суперкар — Руководство по покупке
Содержание
- Полноприводный суперкар — Руководство по покупке
- Audi RS 5 25 лет — 134.500 XNUMX евро
- Audi R8 performance — 204.450 евро
- BMW M8 Competition — 176.400 евро
- Honda NSX — 201.000 XNUMX евро
- Jaguar F-Type R — 129.280 евро
- Lamborghini Huracán — 227.072 евро
- Lamborghini Aventador SVJ — 432.730 евро
- Mercedes S 63 AMG Coupé — 196.126 евро
- Nissan GT-R Nismo — 210.800 XNUMX евро
- Porsche 911 Turbo S — 227.080 евро
Полноприводный суперкар — Руководство по покупке
От 5-летнего Audi RS 25 до Porsche 911 Turbo S через Mercedes S 63 Coupé AMG: десять полноприводных суперкаров стоимостью более 100.000 XNUMX евро
Le суперкар a полный привод являются игривый больше всего любят те, у кого есть большой бюджет и кто хочет весело провести время в максимальной безопасности.
В этом Руководство по покупке вы найдете десять эксклюзивов купе 4 × 4 сильно отличаются друг от друга, объединенные максимальной скоростью не менее 250 км / ч, «0-100» менее 4 секунд и цена что превышает высоту 100.000 евро.
Список десять полноприводных суперкаров Наиболее интересные на рынке представлены в основном модели из Германии, хотя недостатка в машинах из других стран нет.
Audi RS 5 25 лет — 134.500 XNUMX евро
L ‘Audi RS 5 25 лет это худший вариант второе поколение из A5 купе.
Пассажирский салон не предлагает много места за задними пассажирами, в то время как двигатель 2.9 Бензиновый V6 biturbo — наименее мощный (450 л.с.) и наименее задорный («0-100» за 3,9 секунды) среди анализируемых Руководство по покупке — имеет относительно небольшой смещение, что позволяет удерживать затраты на управление на человеческом уровне.
Audi R8 performance — 204.450 евро
L ‘Audi R8 Performance самая жестокая версия второе поколение из суперкар Немецкий.
Una coupé компактный (всего 4,43 метра в длину) с питанием от двигатель Бензиновый двигатель 5.2 V10 мощностью 620 л.с. особо не укомплектован в «парочке». «0–100»? За 3,1 секунды.
BMW M8 Competition — 176.400 евро
La Конкурс BMW M8 это более смелый вариант второе поколение из Серия 8.
La coupé Немецкий — отличился отделка очень аккуратно — в нем есть двигатель Бензиновый двигатель 4.4 V8 с двумя турбинами мощностью 625 л.с., реагирующий на низкие обороты. Для разгона от 3,2 до 0 км / ч требуется 100 секунды.
Honda NSX — 201.000 XNUMX евро
La второе поколение из Honda NSX является гибридные суперкары (единственное предложение двоевластия среди присутствующих в этом Руководство по покупке), в котором есть пробелы в спасательное оборудование: самые продвинутые ADAS, такие как предупреждение о смене полосы движения, Адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон также недоступен в качестве опции.
Il двигатель 3.5 V6 biturbo гибрид Бензин мощностью 581 л.с. позволяет спортивный Японская компания разгоняется с 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды.
Jaguar F-Type R — 129.280 евро
La Jaguar F-Type R — худший вариант суперкар Британский — самое доступное предложение среди проанализированных в этом Руководство по покупке.
La coupé Английский, украшенный багажник очень удобен, его подталкивает двигатель 5.0 V8 с наддувом (объемный компрессор) от 575 л.с. и разгон от 3,7 до 0 км / ч за 100 секунды.
Lamborghini Huracán — 227.072 евро
La Lamborghini ураган является суперкар a полный привод нацелены на тех, кто ищет исключительно удовольствие от вождения: coupé ди Сант’Агата веселится в изгибах и не интересуется практичностью ( багажник передняя крошечная).
Разгон от 2,9 до 0 км / ч занимает 100 секунды: благодаря двигатель 5.2 V10 бензин или 640 л.
Lamborghini Aventador SVJ — 432.730 евро
La Lamborghini Aventador SVJ — более экстремальный вариант суперкар дель Торо — это один спортивный преувеличены: во внешних размерах, в цена (самый высокий среди автомобилей, представленных в этом Руководство по покупке) Он находится в двигатель.
Мощный бензиновый двигатель 6.5 V12 (требующий рабочий объем) предлагает исключительный звук и изобилие лошадиных сил (770 л.с.), сконцентрированных, прежде всего, в красной области тахометра. Кабина широкая, но немного тесновата для голов более высоких пассажиров.
Mercedes S 63 AMG Coupé — 196.126 евро
La Mercedes S 63 AMG Купе — «плохая» версия S-класс купе — это, на наш взгляд, суперкар a полный привод самое интересное вокруг.
Громоздкие — длиной более пяти метров — спортивный della Stella — это Gran Turismo, который больше ориентирован на комфорт (много места для головы и ног тех, кто сидит сзади, и богатое стандартное оборудование), чем на чистое развлечение, но все же может похвастаться двигатель Бензиновый двигатель 4.0 V8 с двойным турбонаддувом мощностью 612 л.с. («0–100» за 3,5 секунды), полный крутящего момента и очень отзывчивый на низких оборотах.
Nissan GT-R Nismo — 210.800 XNUMX евро
La Nissan GT-R Nismo самый жестокий вариант суперкар Японский.
La coupé подталкивается двигатель 3.8 бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. в сочетании с автоматическая коробка передач a двойная муфта шестиступенчатая, которая заслуживает (по крайней мере) дополнительной передачи.
Porsche 911 Turbo S — 227.080 евро
La Porsche 911 Turbo S. это более дорогой вариант 992 (Л ‘восьмое поколение из суперкар в Цуффенхаузене): una спортивный легендарный одобренный четырехместный автомобиль, но на самом деле подходит для двух человек, так как задний диван подходит только для детей.
Il двигатель Шестицилиндровый бензиновый оппозитный двигатель с твин-турбонаддувом 3.7 мощностью 650 л.с. позволяет coupé Немец разгоняется с 0 до 100 км / ч за 2,7 секунды.
