Полная профессиональная проверка экспертом по оценке автомобилей! – Инструкция

Новый автомобиль стоит целое состояние только для того, чтобы в конце срока его использования стоимость утилизации составляла 100 фунтов стерлингов . В случае сомнений эксперт по оценке автомобиля может помочь вам предотвратить неудачную покупку.

Это касается практически любой машины. Только несколько исключений, таких как определенные типы Porsche или роскошные бренды , такие как Ferrari или Lamborghini , всегда сохраняют высокую остаточную стоимость. Поэтому владельцу интересно знать реальную стоимость своего автомобиля. В конечном счете, при продаже или покупке подержанного автомобиля решающим является вопрос стоимости.

На что обращает внимание эксперт по оценке автомобилей

Эксперт по оценке автомобилей, которому поручено определить стоимость автомобиля, работает «снаружи внутрь»
. В первую очередь важны исходные данные:

– Год постройки – Пробег – Общее внешнее состояние

С возрастом автомобиль теряет свою ценность . В первые пять лет потеря стоимости особенно велика. Рассчитывайте на что угодно между 30 и 50% . Это просто закон спроса и предложения: из определенного количества конкуренция аналогичного нового автомобиля слишком сильна, чтобы старый подержанный автомобиль мог поддерживать свою цену .

Столь же показательным, как и его возраст, является влияние его пробега. Чем больше пробег на одометре, тем ближе момент, когда автомобилю потребуются запчасти . Автозапчасти изготавливаются под определенный пробег. Превышая его, детали начинают выходить из строя, причем относительно синхронно, через 20 000–30 000 км пробега . Этому можно лишь частично противопоставить тщательное ведение книги технического обслуживания.

Автомастерские имеют планы технического обслуживания производителей и точно знают, когда нужно проверить компонент, а когда его профилактически заменить. Таким образом, автомобиль с хорошо сохранившейся книжкой технического обслуживания и пробегом 250 000 км на одометре может быть оценен выше, чем аналогичный автомобиль с пробегом 180 000 км без книжки технического обслуживания .

В конечном итоге общее состояние как внутри , так и снаружи оказывает значительное влияние на его остаточную стоимость. Грязный салон, помятый и поцарапанный кузов и небольшие пятна ржавчины могут снизить ожидаемую цену продажи более чем вдвое.

Небольшие усилия профессиональной подготовки, безусловно, того стоят .

Шаг 2: заглянуть под металл

Второй шаг эксперта по оценке автомобиля — внимательно осмотреть кузов. Важными факторами являются:

– Аварийное повреждение и его ремонт – Повреждение ржавчиной

Ни одно повреждение в результате аварии, независимо от того, насколько хорошо оно было отремонтировано, не ускользнет от профессионального эксперта по оценке автомобилей. Для поставщика услуг важно определить, безопасен ли автомобиль для дорожного движения . Внешне автомобиль может выглядеть безупречно – когда кузов покороблен, автомобиль годится только в качестве поставщика запчастей. В зависимости от того, насколько искусно был выполнен аварийный ремонт, неспециалист может легко наблюдать за ним.

Автооценщик сразу замечает, что машину закрашивают . Это всегда вызывает у него подозрения, так как это эффективный способ скрыть вмятины. В прошлом в качестве инструмента оценки использовался небольшой магнит . В местах выравнивания кузова магнит не прилипает . Профессиональные автоэксперты теперь имеют в своем стандартном оборудовании прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия , позволяющий поставщику услуг определить, было ли выровнено пятно, а также толщину слоя. Чем толще слой, тем глубже вмятина и тем тяжелее столкновение .

Шпаклевка и краска используются не только при авариях и вмятинах . Часто этими средствами покрывается ржавчина. Тщательный и профессиональный ремонт повреждений, вызванных ржавчиной, позволяет нанести только очень тонкий слой шпаклевки, если он вообще есть. Перед этим необходимо профессионально зашлифовать и загерметизировать основную ржавчину. Если пятно ржавчины или ржавую дыру просто заделать, появление новой ржавчины может занять несколько месяцев. Поэтому ржавые отверстия должны быть заварены. Сварное пятно видно и негативно влияет на остаточную стоимость автомобиля, однако оно будет оценено милосерднее, чем толстый слой шпаклевки.

Двигатель и подвеска

В конечном итоге специалист проверяет двигатель и подвеску . Опытный взгляд очень важен, особенно при покупке подержанного автомобиля. Эксперт может определить состояние двигателя, если заявленный пробег правдоподобен.

У автомобиля с пробегом 80 000 км не должно быть течи масла из-под прокладок. Автомобиль с пробегом 180 000 или 280 000 км часто имеет течь масла, когда явный ремонт не проводился.

Состояние подвески, тормозов , амортизаторов и рулевого механизма дает информацию о том, как обращались с автомобилем . Опытный эксперт по оценке автомобилей сразу же увидит, постоянно ли автомобиль доводился до предела или с ним обращались более или менее бережно. Явные царапины на ободе колеса , дребезжание шаровых шарниров или причуды поперечных рычагов могут снизить стоимость автомобиля на несколько сотен фунтов.

Интерьер действительно говорит о многом

Интерьер автомобиля многое говорит о том, как с ним обращались . Автомобиль для курящих сегодня вряд ли можно продать некурящему. Запах никотина оказывает сильное влияние на интерьер. Кроме того, в машине для курильщиков не за горами ожоги на обивке, коврах и внутренней отделке. Независимо от того, насколько профессиональна чистка, для адекватного избавления от следов требуются значительные инвестиции. В качестве альтернативы продавец может согласиться с потерей стоимости, когда эксперт по оценке автомобилей заметит контрольные признаки.

Точно так же, как двигатель, рулевое колесо, рычаг переключения передач, сиденье водителя и педали могут служить для считывания пробега . Кажущийся пробег можно адекватно проверить на достоверность. Если на автомобиле с пробегом 80 000 км изношены или совершенно новые накладки на педали, а руль и ручка переключения передач блестят, значит, что-то не так .

Эксперт по оценке автомобиля при ДТП

Эксперт по столкновениям может быть нанят для оценки подержанного автомобиля, а также для оценки ущерба от аварии . Желательно привлечь независимого эксперта по оценке автомобилей. Поставщик услуг, вызванный противостоящей страховой компанией, обязательно воспользуется своим объемом, чтобы «дисконтировать» ущерб. Причина очевидна: страховая компания, которой удается сэкономить несколько шиллингов на каждом случае ущерба, получает значительную годовую прибыль . За это платит пострадавшая сторона.

Эксперт не только оценивает повреждения автомобиля. По запросу он может составить отчет о стоимости всех полученных повреждений для всех вовлеченных сторон, включая расходы на аренду автомобилей, упущенную выгоду, ремонт и многое другое, все вместе взятые в этой сумме . Отчет является основой для дальнейшего рассмотрения страховщиком противной стороны. В случае возникновения спора заявление может служить доказательством в решении суда.

Классические автомобили особого случая

После нерешительного начала в 1970-х и 1980-х годах торговля классическими автомобилями переросла в настоящий бум . Ценность почти каждой модели возрастает, как только она достигает определенного возраста. В конце концов, современный тридцатилетний автомобиль был построен в конце восьмидесятых годов . Машины уже тогда были хорошего качества. Неудивительно, что рынок классических автомобилей хорошо оснащен. Тем не менее, отдельные типы могут достигать ошеломляющих значений.

Отличить ценный классический автомобиль от старой машины – настоящее испытание . Обычный BMW E30 мощностью 90 л.с. в подержанном состоянии вряд ли сравнится с E30 M3 в новом состоянии . Первый доступен менее чем за 1000 евро , тогда как M3 может принести в сто раз больше. Границей между обеими крайностями является сумеречная зона. Адекватное определение фактической стоимости автомобиля, безусловно, дело профессионала.

Экспертиза создает безопасность

Независимо от того, торгуете ли вы подержанными автомобилями, классическими автомобилями или автомобилями класса люкс, эксперт всегда стоит своего вознаграждения . Он предлагает покупателю, а также продавцу прочную основу для переговоров. В случае ДТП услуги эксперта по ДТП незаменимы. С профессиональным вердиктом сертифицированного эксперта страховщик и потерпевшая сторона имеют максимальную правовую определенность. Расходы на эксперта по оценке — это всегда разумная инвестиция.