Политика ответственности. Что можно к нему добавить?
Объем покрытия обязательного страхования ответственности перед третьими лицами, предусмотренный Законом, не подлежит обсуждению. Поэтому страховщики ищут другие способы поощрения клиентов к своим услугам. Очевидным критерием выбора является цена, но это не единственная область конкуренции. Также стоит учитывать услуги, которые предлагаются в качестве дополнения к политике ответственности перед третьими лицами.
Страхование автогражданской ответственности является наиболее часто приобретаемой страховкой – оно является результатом обязательного страхования ответственности перед третьими лицами всеми владельцами транспортных средств. Благодаря полису водителям не нужно беспокоиться о расходах на возмещение в случае аварии или столкновения на дороге. Точный объем защиты описан в Законе об обязательном страховании. Это означает, что все страховщики обязаны применять это положение, и поэтому предлагаемые ими полисы должны гарантировать одинаковую защиту.
– Поскольку страховщики не могут конкурировать друг с другом по базовому объему ОСАГО, они решили бороться за клиента по-другому. Очевидной областью конкуренции является цена. Каждый водитель, сравнивая цены в десятке-другом компаний, найдет для себя как дешевую, так и очень дорогую страховку. Также стоит подумать о дополнительных услугах и выбрать страховщика, который предложит больше за меньшие деньги, — говорит Бартломей Бенке с сайта сравнения страховок Superpolisa.pl.
Что страховщики добавляют в полис?
Многие водители просто забывают об услугах, добавленных в базовый пакет TPL, или воспринимают их как ненужную трату. Тем не менее, это не всегда так. Ниже мы представляем список из 5 наиболее часто предлагаемых дополнений к политике, которые могут оказаться неоценимой помощью.
Страховка типа Мини Каско
Это вариант для людей, которые считают, что стандартные пакеты переменного тока имеют слишком большую защиту или слишком дороги. В сокращенном варианте страховка покрывает полные убытки, т.е. те, где стоимость ремонта превышает 70% стоимости автомобиля. Мини Каско возмещает ущерб, нанесенный автомобилю в результате пожара (реже в результате других стихийных бедствий) и в случае угона. В результате драйверы могут получить неполную, но безусловно полезную защиту.
ВСВ
Полис страхования от несчастных случаев, в зависимости от выбранной опции, защищает только водителя или водителя и пассажиров застрахованного транспортного средства, которые потерпели аварию по вине водителя. Страховка предусматривает выплаты, размер которых зависит от травм, полученных в результате ДТП. NNW особенно полезен, когда авария произошла по нашей вине, тогда мы не можем рассчитывать на компенсацию от страховки гражданской ответственности. Тем не менее, мы можем получить их от NNW
Помощь
Автопомощь является наиболее распространенным дополнением, часто прилагаемым к обязательному страхованию ответственности перед третьими лицами в качестве бесплатного пункта. Страховой пакет помощи помощи обеспечивает защиту водителя и пассажиров во время автомобильной поездки в сфере технической, информационной и медицинской помощи. Помощь оказывается в случае аварии или поломки автомобиля.
зеленая карта
Страхование гражданской ответственности, приобретенное в Польше, действует в 32 странах, где заключено Многостороннее соглашение. Это страны Европейской экономической зоны. С другой стороны, в таких странах, как: Албания, Беларусь, Босния и Герцеговина, Черногория, Иран, Македония, Марокко, Молдова, Россия, Тунис, Турция и Украина, в дополнение к действующему страхованию ответственности перед третьими лицами вам также потребуется Международный страховой сертификат, т.е. Зеленая карта. Это обеспечит необходимую защиту, а также сократит прохождение формальностей и устранит возможные препятствия на границе.
Страхование багажа
Страхование багажа возместит расходы, связанные с повреждением, уничтожением и утерей багажа, находящегося в застрахованном транспортном средстве или во внешнем багажном отделении, установленном на этом транспортном средстве.
Эти виды дополнений, входящие в базовый объем ОСАГО, могут оказаться не только простым, но и решением, отвечающим потребностям водителей.
– Даже дешевая ОС совсем не обязательно должна быть “голой”. Поэтому стоит уделить время внимательному прочтению предложения, потому что бывает, что по привычке мы отказываемся от решения, которое позволило бы нам сэкономить в будущем, – добавляет эксперт Superpolisa.pl.