Полировка автомобиля – почему стоит сделать это своими руками?
Содержание
Почему многие автовладельцы не хотят полировать краску самостоятельно в собственном автомобиле? Многие люди просто думают, что это трудная работа. Больше ничего плохого! Полировка автомобиля не сложная, но трудоемкая и не прощающая небрежности. Это также зависит от типа краски, нанесенной на кузов. Акриловые разновидности более нежные и их очень легко повредить, но и быстрее удалить. Металлические покрытия требуют большей прочности и времени, но их сложнее повредить. Подробную информацию о полировке автомобиля читайте далее.
Полировка кузова – с чего начать?
Ниже мы представляем несколько советов, как подойти к делу и как отполировать машину в соответствии с искусством!
Забронируйте время
Если вы хотите сделать это «быстро», вы можете отпустить его в начале. Чтобы добиться нужного эффекта при удалении царапин и защите лакокрасочного покрытия, могут потребоваться целые выходные. Нельзя полировать машину в спешке.
Подготовьте соответствующие аксессуары для полировки автомобиля
Теперь, когда вы выделили достаточно времени для выполнения этих действий, следующим шагом будет оснащение себя качественными инструментами и материалами. Механическая полировальная машинка – это первое, что вам нужно иметь в своем наборе. Только благодаря ему можно получить правильные результаты. Царапина вручную и освежение краски не могут сравниться с использованием машины.
Помимо полировщика автомобиля, вам также понадобятся:
- абразивные пасты (режущие, полировальные и финишные);
- полировальные круги (режущие, полировальные и финишные);
- мех (для очень глубоких царапин);
- бумажная лента.
Это предметы, необходимые для полировки краски на автомобиле. Кроме них вам также потребуются средства для мойки автомобиля перед началом коррекции, после ее завершения и аксессуары, необходимые для нанесения воскового или керамического слоя.
Какую полировальную машинку выбрать?
Выбор самого устройства очень важен. Рекомендует оборудование для начинающих детейлеров Двойное действие. Работает он не только круговыми, но и колебательными движениями, что затрудняет перегрев лака. Вы также с большей вероятностью не оставите после себя голограмм. Для полировки автомобиля вам понадобится полировщик со стабилизацией вращения, чтобы они были одинаковыми вне зависимости от давления и с функцией плавного пуска.
Конечно, такие лакополировщики дороже ротационных. Идеальное решение – иметь и то, и другое. Устройство, которое выполняет только вращательные движения, отлично подходит для нанесения глубоких царапин и не требует такого сильного давления. В то же время при его использовании легче прожечь лак и вызвать дополнительные трудности. Из-за специфики движений нужно также не забывать крепко держать полировальную машинку в руке, ведь она имеет свойство выскальзывать из рук.
Тщательно вымойте машину
Дело совершенно необходимое. Дело не только в поливе автомобиля водой. Вымойте его очень тщательно, желательно обезжиривающим шампунем и мойкой высокого давления. Вы должны добраться до закоулков резиновых элементов, например, возле окон. Чтобы полировка автомобиля была эффективной, вам все равно нужно высушить автомобиль салфеткой из микрофибры, прежде чем он высохнет сам по себе.
Потратьте время на осмотр
Взгляните на кузов. Может получиться так, что вы обнаружите признаки коррозии и весь процесс придется начинать с их удаления. Однако, если на вашем автомобиле таких повреждений нет, и вы уже знаете, насколько глубоки царапины на кузове, можно приступать к полировке автомобиля!
Как отполировать машину — пошаговая инструкция
Полировка автомобиля — это искусство, а искусство требует терпения. Мы покажем вам, как полировать автомобильную краску шаг за шагом.
Подготовьте освещение и условия работы
Защитите свой автомобиль от неблагоприятных погодных условий. Дело не только в солнечных лучах, но и в ветре, пыли, грязи и влаге. Полировка автомобиля не прощает ошибок, поэтому вам также понадобится хорошее освещение, желательно в виде галогенок. Это поможет вам увидеть мелкие царапины, голограммы, завихрения, апельсиновую корку и матовость под разными углами.
Выбирайте правильные пасты и подушечки
Здесь вы можете выбрать из 3 или даже 4 видов паст и подушечек, которые определяются теми же категориями. Речь идет о резке, полировке и отделке аксессуаров. Первые подходят для очень глубоких царапин и часто называются тяжелый разрез. Они предназначены для самого начала работы с изношенным лаком.
Как отполировать лак пастой для резки?
Прежде всего, для него нужно подобрать накладку той же категории. Далее выберите подходящий элемент, нанесите небольшое количество пасты на вращающуюся часть и постарайтесь точно перенести ее на корпус, не включая устройство. После нанесения уже можно включать полировщик.
Просто отполировать машину пастой для резки недостаточно. Вы можете заметить, что в пасмурные дни и вечера лак будет красивым, а в солнечные дни появятся голограммы. Чтобы их избежать, нужно сделать еще одну обработку финишной пастой.
Определите точные границы работы
Что это значит? Прежде всего, как новичок, вы (вероятно) не имеете опыта использования шлифовальной машины для полировки автомобиля. Вы можете использовать бумажную ленту, чтобы эффективно обозначить свое рабочее пространство. Лучше всего брать тот, который не оставляет липкого налета на краске. Не наносите слишком много пасты на подушечки, потому что полировка лака будет более проблематичной из-за избытка средства.
Бережно обращайтесь с полировщиком
Это ключевой вопрос при полировке автомобиля. Если вы хотите получить ожидаемый результат и при этом не прожечь лак, старайтесь не сильно прижимать шлифовальную машинку к поверхности и не задерживать ее на одном месте слишком долго. Время от времени можно проверять нагрев кузова автомобиля. Если вам покажется, что он слишком горячий, оставьте его на некоторое время.
Как отполировать машину шлифовальной машиной?
Попробуйте двигать полировальную машинку по прямой: слева направо. Как только вы дойдете до края, опустите полировальную машинку до диаметра подушечки и двигайтесь назад справа налево. Повторяйте эту последовательность, пока не дойдете до нижнего края фрагмента. Затем отшлифуйте лак в том же фрагменте снизу вверх, соблюдая указанные выше правила перемещения подушечки. Отполируйте автомобиль до исчезновения глубоких царапин.
После полировки области пастой для резки пришло время сменить губку на мягкую и использовать финишную пасту. Здесь вам не придется так долго ждать нужного эффекта, ведь цель этого процесса – избавиться от голограмм и мелких царапин, поэтому достаточно повторить вышеописанный процесс один-два раза.
Проведите тщательный осмотр лакокрасочного покрытия.
Проведите осмотр. Следы пасты обязательно останутся на лакокрасочном покрытии и избавиться от них можно при помощи обезжиривателя или изопропилового спирта соответствующей концентрации. Также вам понадобится сухая салфетка из микрофибры.
Прежде чем полировку вашего автомобиля можно будет считать законченной, нужно еще посмотреть на лакокрасочное покрытие при правильном свете галогенки. Помните, что обычные лампы могут излучать свет с недостаточной интенсивностью, из-за чего невозможно увидеть царапины. Выехав на улицу в солнечный день, улыбка может сойти с лица, когда вы увидите многочисленные голограммы и недостатки.
Что делать после полировки автомобиля?
Когда полироль уже приземлилась в шкафчике и машина красиво блестит, пришло время для следующих шагов, которые закрепят эффект. Они здесь.
Тщательная мойка автомобиля
Если вы выполнили все детали кузова и несколько раз убедились, что они не требуют дополнительных исправлений, впереди у вас еще несколько этапов. Правильно, мы сказали в начале, что полировка автомобиля может занять некоторое время. Что теперь делать? В первую очередь сосредоточьтесь на тщательной мойке автомобиля с помощью мойки высокого давления. Он понадобится вам, чтобы вымыть остатки пасты из закоулков между элементами. Паста также любит засыхать на пластике и резине, поэтому тщательно проверяйте состояние этих деталей после полировки автомобиля.
Применение воска
После мытья и тщательной просушки автомобиля мягкой микрофиброй можно приступать к вощению. Не делайте этого в очень жаркие дни или в жарком гараже. Воск быстро высыхает и не должен использоваться на теплой лакокрасочной поверхности. Перед его применением ознакомьтесь с рекомендациями производителя, ведь способ применения воска различается в зависимости от консистенции и структуры препарата. Не забудьте нанести очень тонкие слои воска и начать работу от верхних элементов к нижним.
Как ухаживать за полированной краской автомобиля?
Эффект, который вы получите после полировки автомобиля, вас приятно удивит. Вы увидите, как мало нужно, чтобы придать вашему автомобилю новый блеск. Чтобы сохранить это состояние как можно дольше, необходимо соблюдать несколько небольших правил:
- подумайте, как вы их моете. Выбор щеток на автомойках может быть удобным и давать видимый эффект удаления грязи и затвердевшей грязи, но имеет и один недостаток – на щетке остается песок. В сочетании со свежим лаком песок даст вам царапины, от которых вы только что избавились;
- не полируйте автомобильную краску слишком часто, чтобы полностью не повредить поверхность. Его слой не слишком толстый, поэтому в какой-то момент он может протереться. Гораздо лучше регулярно наносить порции воска для защиты кузова автомобиля от погодных условий. Конечно, через какое-то время, когда вы заметите значительное ухудшение качества лака, можно снова приступать к работе. У вас будет опыт в этом, так что все должно пройти гладко.
Как вы могли заметить, полировка автомобиля – изнурительный и длительный процесс. Вы можете заручиться помощью кого-то столь же квалифицированного, чтобы ускорить процесс. Помните, однако, что не следует торопиться с обновлением лака. В конце концов, вам придется потратить первоначальные сбережения на многократные и утомительные исправления. Это все, что мы могли вам сказать. Остальное зависит от тебя. Удачи!