Польский вертолет Декабрь
Как сообщалось ранее, 15 декабря 2021 года Инспекция вооружений и Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o. o. заключила договор на покупку еще четырех многоцелевых вертолетов S-70i Black Hawk для авиационной группы JW GROM.
Конец прошлого года ознаменовался несколькими важными событиями, связанными с модернизацией вертолетного парка Вооруженных Сил Польши, а также новой информацией о вертолетных программах, в том числе – с современной точки зрения – исторических. Не исключено, что ближайшие месяцы принесут новые решения в этой сфере, хотя бы из-за опыта операции по охране польско-белорусской границы и очередного обострения ситуации на восточном фланге НАТО.
То, что большая часть вертолетов, находящихся на вооружении польских вооруженных сил, сегодня не самые новые и современные, наверное, ни для кого не секрет. Кроме того, обслуживание старого и изношенного оборудования становится все более сложным и дорогим. Несмотря на это, уже начатые программы боевого вертолета «Крук» или многоцелевого вертолета «Перкоз» до сих пор не могут перейти в стадию реализации. Это, в свою очередь, может привести к выходу из строя этой категории техники, особенно если принять во внимание средний возраст всего парка, интенсивное использование в охране границ и планы расширения Вооруженных сил Польши. Имевшие место в последние годы следовые закупки новых машин — это капля в море потребностей и мало влияют на улучшение общей плохой ситуации.
Новые винтокрылые машины должны быть доставлены к концу октября 2024 года. Однако следует задаться вопросом о смысле расширения авиационной группы в/ч ГРОМ ввиду существования 7-й эскадрильи специальных операций из Повидза.
Анализы производителей вертолетов показывают, что в течение следующих двух десятилетий спрос польских вооруженных сил может охватывать не менее 300 вертолетов различных классов и типов. Кроме того, правоохранительные органы и службы здравоохранения сообщают о дополнительных потребностях в оборудовании. В этом году нельзя исключать продолжения закупок для Полиции, Пограничная служба также ждет своей очереди от служб, подведомственных Министерству внутренних дел и администрации, и тендер на дальнейшие винтокрылые машины для Польской санитарно-спасательной авиации. тоже можно ожидать.
Блэк Хоуки и ГРОМ
15 декабря в Варшаве было подписано анонсированное на несколько месяцев соглашение о закупке второй партии из четырех многоцелевых транспортных вертолетов Lockheed Martin Sikorsky S-70i Black Hawk для сил специального назначения, а именно Авиагруппы ГРОМ Воинская часть. Как и в случае с соглашением от января 2019 года, официальным поставщиком станет Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o. o. от Mielec, которые в настоящее время являются единственным производителем винтокрылых машин этой коммерческой версии. Этот контракт также включает поставку S-70i в нераскрытой конфигурации, согласованной с заказчиком, а также пакет обучения и логистики. Общая стоимость контракта составляет 666 млн злотых брутто. Часть работ будет передана на субподряд (доля этой части в общем объеме контракта не разглашается). Контракт должен быть реализован до конца октября 2024 года.
Формальной причиной внеконкурсной закупки второй партии Black Hawk для Wojsk Specjalnych является тот факт, что PZL Sp. z o. o. являются единственным производителем вертолетов в той версии, в покупке которой заинтересовано Министерство обороны. Как подчеркивает заказчик: Использование указанной переговорной процедуры без публикации уведомления о контракте оправдано в случае дополнительных поставок первоначальным поставщиком, направленных на частичное возобновление поставок или обновление существующих установок или увеличение поставок или расширение существующих установок. , если смена поставщика обязывает закупающий орган / закупающую организацию закупать материалы с другими техническими характеристиками, что приведет к несовместимости или несоразмерным техническим трудностям в использовании и обслуживании. Обоснование, подтверждающее необходимость дополнительных поставок, осуществляемых действующим Исполнителем, включено в документы с грифом «Ограниченный доступ» и подлежит защите в соответствии с Законом о защите секретной информации (ВЗ от 2019 г., ст. 742, ст. то есть). Тем не менее, следует отметить, что закупка другой военной техники приведет к чрезмерным затратам и трудностям в связи с удовлетворением потребностей.
В настоящее время команда JW GROM Aviation Team эксплуатирует четыре самолета S-70i Black Hawk, которые с момента их поставки в декабре 2019 года постепенно модифицируются и модернизируются в соответствии с эксплуатационными потребностями пользователя. Винтокрыл поставлен производителем в базовой комплектации (возможно, с доработанной топливной системой, включая дополнительный топливный бак, шире в WiT 1/2020). В последующие месяцы начались их модификации – фотографии или киноматериалы, появляющиеся в открытом доступе (официальные или сделанные в публичных местах, например, в порту в Гданьске), свидетельствуют о том, что машины получили радары для облегчения эксплуатации в сложных погодных условиях.
Похоже, закупки еще четырех «Блэк Хок» — это не конец расширения в/ч в/ч ГРОМ, или, шире, авиации спецназа. Помимо многозадачных машин среднего класса, по мнению представителей «среды спецназа», на вооружении должны стоять и легкие машины поддержки, которые могут быть аналогом тех, что используются, например, американскими союзниками, Боинг AH/MH-6 Little Bird. На прошлогоднем МСПО «Завод 11» продвигал вертолет этого класса — MD Helicopters MD530. Эти типы малых винтокрылых машин с умеренными эксплуатационными расходами могут стать значительным дополнением к Black Hawk.
Вопросы может вызвать дальнейшее расширение состава Войсковой части ГРОМ, ранее не имевшей собственной авиационной бригады. В последние годы в структурах ВВС для поддержки частей специального назначения была создана 7-я эскадрилья специальных операций, дислоцированная на 33-й базе транспортной авиации в Повидзе и в настоящее время эксплуатирующая восемь многоцелевых Ми-17ТУ (четыре) и Ми-17ТУ. 1-XNUMXW (четыре) вертолета.
