Польские аэропорты 2015
В прошлом году в польских аэропортах было обслужено 30,5 млн пассажиров, 119 тыс. тонн грузов и насчитывалось 331 тыс. взлетно-посадочные операции. По сравнению с предыдущим годом пассажиропоток увеличился на 12%, а наиболее динамично развивающимися портами были: Модлин (52%), Люблин и Катовице. Аэропорт имени Шопена имеет наибольшую долю рынка, составляющую 37%, и обслужил 11,2 млн пассажиров. Авиадиспетчеры Польского агентства аэронавигационного обслуживания предоставили навигационные услуги 744 тыс. человек. воздушных операций, в том числе 389 тыс. транзитные рейсы.
В прошлом году насчитывалось (PL) аэропортов в четырнадцати аэропортах внутреннего сообщения. Обслуживание пассажиров и грузов осуществлялось Государственным предприятием «Порты Лотниче»: Варшавский аэропорт им. Шопена и Зелена-Гура-Бабимост и управлялось коммерческими юридическими компаниями PL: Kraków im. Иоанна Павла II, Гданьск им. Лех Валенса, Катовице-Пыжовице, Варшава-Модлин, Вроцлав Николай Коперник, Познань им. Генрик Венявский, Быдгощ Игнаций Ян Падеревский, Лодзь Владислав Реймонт, Щецин им. NSZZ Solidarność, Жешув-Ясенка, Люблин-Свидник и Радом-Садкув. Вышеуказанные порты охвачены сетью регулярных и нерегулярных (чартерных) сообщений сообщения во внутреннем и международном сообщениях, обеспечиваемых воздушными судами различных эксплуатантов. Кроме того, они поддерживают полеты самолетов и вертолетов без связи: военные, пограничная служба, польская служба спасения, польский аэроклуб и другие операторы.
В сферу деятельности портов входят: материально-техническая охрана прибывающих воздушных судов, наземное обслуживание пассажиров и грузов, а также навигационное обеспечение воздушных судов, выполняющих взлетно-посадочные операции. За предоставление этих услуг в аэропортах связи взимаются аэропортовые сборы, а за терминальные аэронавигационные услуги и за надзор за движением в контролируемом польским пространством терминальные и маршрутные сборы взимаются Польским агентством аэронавигационных услуг (PANSA).
Для аэропорта наибольшие доходы приносит пассажирский транспорт, благодаря сборам за: посадку самолета, стоянку пассажиров и прочее (например, за использование «рукавов»). Кроме того, взимаются дополнительные сборы, связанные с: уборкой снега и противообледенительной обработкой самолета, удалением загрязняющих веществ с дорожного покрытия, специальной защитой или дополнительной охраной пожарной охраны аэропорта. Существенным элементом доходов портов является также неавиационная деятельность, к которой относятся сборы за: аренду офисов и складов, пользование автостоянками, аренду земли, коммерческую, сервисную и кейтеринговую деятельность, а также рекламу, размещенную в район порта. С одной стороны, взимаемые сборы обеспечивают доходы аэропорта и необходимы для покрытия эксплуатационных и инвестиционных затрат, а с другой стороны, они являются важной составляющей стоимости билета и влияют на финансовые результаты авиакомпании.
Для ведения хозяйственной деятельности в аэропортах требуется разрешение – агент по наземному обслуживанию AHAC (Airport Handling Agent Certyficate). Утверждению подлежат 11 категорий услуг, в том числе: авиационное, пассажирское, багажное, грузовое, табличное, обслуживание летно-технического и административного состава, а также снабжение воздушных судов авиационным топливом, смазочными материалами и другими техническими материалами, питание и наземный транспорт, а также как общие административные и экономические услуги, предоставляемые операторам. Для реализации услуг, связанных с поставкой топлива и обращением с опасными материалами, требуется дополнительный сертификат агента AHAC. На конец прошлого года 50 агентов имели разрешения на оказание услуг, а к самым крупным относятся, в том числе компаний: Petrolot, LOTOS Air BP Polska, BGS Baltic Ground Services, LS Airport Services и WAS Welcome Airport Services.
2015 Аэропорты в статистике
В прошлом году польские аэропорты обслужили больше всех в истории — 30,5 млн пассажиров. Год отмечен увеличением грузопотока во всех портах в пределах от 3,8% до 51,9%. Среди портов с пассажиропотоком более миллиона пассажиров наибольшей динамики добился ПЛ Модлин – 51,9%, а ниже миллиона: ПЛ Люблин – 43%. Аэропорт имени Шопена в очередной раз зафиксировал рост, обслужив 11,2 млн пассажиров при динамике 5,8%. Среди региональных портов наилучших результатов добились PL: Краков (4,2 млн пасс.), Гданьск (3,7 млн), Катовице (3,0 млн), Модлин (2,6 млн) и Вроцлав (2,3 млн). По сравнению с результатами предыдущего года количество обслуженных пассажиров увеличилось на 3240 885 616 человек, из которых больше всего в Польше: Модлин – 418 404, Варшава – XNUMX XNUMX, Гданьск – XNUMX XNUMX. и Краков – XNUMX тысячи.