Покупка шин. Новый или б/у?
Покупка бывших в употреблении шин с неизвестной историей несет в себе потенциальную опасность для всех участников дорожного движения, и, согласно исследованию Moto Data, целых 32% [1] водителей покупают подержанные шины. Шины меняют на новые шины 68% [2] опрошенных автовладельцев. Вызывает недоумение тот факт, что каждый третий водитель идет на смертельный риск, ездя на шинах, история использования которых неизвестна. Покрышка не скала — все не выдержит.
Шины очень легко повредить. Достаточно длительной езды с недокачанными колесами, случайного наезда на бордюр на высокой скорости или въезда в яму — тогда часто повреждаются внутренние слои (каркас или ремень). Мы также рискуем нанести ущерб, используя некачественные мастерские, где у персонала есть старые, необслуживаемые станки и при снятии шин с обода они часто повреждают борт шины. Это невозможно обнаружить «на глаз» при покупке напрямую, не говоря уже об интернете. Такое повреждение можно проверить с помощью рентгеновского снимка шины. Производители шин делают это даже с новыми шинами во время окончательной заводской проверки. При покупке подержанных шин нам остается полагаться только на слово продавца. Каждый должен ответить сам за себя — является ли это слово достаточной гарантией безопасности наших семей?
В связи с растущим числом дорожно-транспортных происшествий[3] В Польше во избежание опасных дорожных происшествий особое внимание следует уделять техническому состоянию важнейших элементов автомобиля – а ведь шины – это единственное место контакта автомобиля с дорогой.
Редакция рекомендует:
Аварии производителей во время краш-тестов
Это самые опасные дороги в Польше
Обслуживание автомобиля перед зимой
«Бывшие в употреблении шины несут в себе большой риск внезапных поломок и повреждения других компонентов автомобиля. Такие шины могли ранее неправильно использоваться, непрофессионально ремонтироваться или храниться при неправильной температуре. Шины, кажущиеся на первый взгляд в хорошем состоянии, могут иметь скрытые дефекты, которые в дорожных условиях могут привести к серьезным последствиям. Такие шины могут, например, лопнуть во время движения и стать причиной серьезной аварии. К сожалению, покупка подержанных шин является довольно распространенным поведением среди польских водителей — 32%.[4] респондентов признались, что приобретали такие шины для своих автомобилей. Настораживает тот факт, что, согласно исследованиям, некоторые водители покупают шины в непроверенных источниках, таких как обменник или автобиржа. Поэтому к инвестициям в новые шины следует относиться как к голосу разума — давайте не будем экономить на нашей безопасности», — говорит Тадеуш Кунци из Moto Data.
Согласно исследованию Moto Data, 16%[5] водителей покупают подержанные шины в дороге или обменивают – там, где есть вероятность скрытых дефектов или чрезмерного износа шин. Особую осторожность следует проявлять, когда история шины неизвестна — она могла быть получена в результате аварии или иметь дефект, препятствующий ее использованию. При этом следует помнить, что неиспользованная, многолетняя шина при правильном хранении не теряет своих ходовых свойств и вполне пригодна к эксплуатации.
Смотрите также: Hyundai i30 в нашем тесте
Мы рекомендуем: Новый Volvo XC60
Опрос, проведенный Moto Data, также показывает, что 57% водителей покупают шины в мастерских, на СТО, СТО и в специализированных магазинах — в этих местах мы можем рассчитывать на профессиональную консультацию и предоставление всех технических данных о шинах.
[1]Источник: Moto Data 2017 — Панель пользователей автомобилей.
[2]Источник: Moto Data 2017.
[3]Источник: Состояние безопасности дорожного движения и мероприятия, реализованные в этом отношении, Национальный совет по безопасности дорожного движения.
