Покупка подержанного автомобиля – советы и порядок действий

Многие автомобилисты со стажем считают, что покупка автомобиля с пробегом более выгодна, чем покупка новой машины в автосалоне. На это есть несколько причин:

• автомобиль обойдется дешевле;
• автомобиль прошел “горячую” обкатку;
• выбор автомобилей шире, за одни и те же деньги можно купить разные по классу авто – 3-х летний Ford Focus или 10-летнюю Audi A6, например;
• авто будет идти в полной комплектации.

Однако, чтобы покупка подержанного авто не принесла вам сплошных разочарований, нужно правильно оценить его состояние. На что же в первую очередь обращать внимание?

Во-первых, нужно установить “личность” авто, сверить данные указанные в техпаспорте: VIN-код, номер и модель двигателя, номер кузова. Все цифры должны легко читаться. В ПТС также указывается цвет кузова и дата производства. В сервисной книжке вы найдете всю информацию о ремонтах. По VIN-коду можно узнать всю историю авто: от даты производства, до возможного криминального прошлого.

Во-вторых, кузов автомобиля нужно осмотреть очень внимательно:

• краска должна лежать ровно и однородно, без следов капель и подтеков;
• перекраска кузова и отдельных мест – свидетельство ДТП или коррозии;
• любые выпуклости и вмятины – свидетельство некачественно проведенных ремонтных работ после ДТП, с помощью магнита можно определить места, на которые накладывалась шпаклевка;
• места стыковки кузовных деталей или дверей не должны быть выступающими.

В-третьих, проверьте техническую часть:

• включите зажигание – гореть красным должен только датчик стояночного тормоза;
• неисправности двигателя выдаст мигание датчика давления масла;
• пузыри в расширительном бачке – в систему охлаждения поступают газы, нужно менять прокладку головки блока цилиндров;
• дым из выхлопной трубы должен быть голубоватого оттенка, черный дым – свидетельство неисправностей поршневых колец и топливной системы;
• если заткнуть выхлопную трубу, двигатель не должен глохнуть;
• если авто “клюет” носом или “задок” проседает во время торможения – имеются проблемы с подвеской и амортизаторами;
• если руль вибрирует – ходовая часть изношена.

Естественно, следует обращать внимание на наличие протечки рабочих жидкостей. Люфт руля и колес говорит о проблемах элементов управления и ходовой части. Тормозные колодки должны иметь равномерный износ, в противном случае имеются проблемы с главным тормозным цилиндром.

Помните, что авто с пробегом не должно быть в идеальном состоянии, проблемы будут всегда, но лучше их найти вовремя, и договориться о снижении цены, чем потом тратиться на покупку дорогих запчастей.

Загрузка…