
Поезд идет далеко
Настольная игра «Садись в поезд: Европа» издательства Rebel сразу покорила мое сердце. Эта игра отлично подходит как для семейных посиделок, так и для вечеров с друзьями. Не очень сложные правила и небольшая (около часа) продолжительность игры заставляют быстро погрузиться в железнодорожное веселье.
В коробку вложена карта Европы 1900 года, т.е. до Первой мировой войны, с отличной графикой на твердом, прочном картоне. Производитель даже поместил на доску два польских города, тогда еще под перегородками — Варшаву и Гданьск. Кроме того, мы получаем цветные карточки поездов, билеты, карточку самого длинного маршрута, карточку с таблицей подсчета очков, а также: фишки (маркеры подсчета очков) и наборы пластиковых вагонов и крошечных станций пяти цветов. Также в нашем распоряжении есть четкая инструкция, которая отлично познакомит нас с этим железнодорожным миром. Все элементы игры тщательно проработаны с большим вниманием к деталям.
В игре могут принимать участие от двух до пяти человек. Развернув доску, раздаем участникам пул вагонов, три станции и одну пешку — все в выбранном цвете. Каждый игрок также получает четыре карты поезда из перетасованной стопки. Мы раскрываем пять таких карт на доске, а остальные кладем рядом с ними рубашкой вниз.
Какова цель игры? Задача участников — построить железнодорожные маршруты, которые свяжут между собой имеющиеся на карте города. Однако речь не идет о соединении с какими-либо агломерациями. В начале каждый участник получает по четыре билета, которые также можно выбрать в процессе игры. Три обычных и один с длинным маршрутом — синего цвета, благодаря которому можно набрать больше очков. Билет содержит информацию о том, откуда будет проходить подключение и сколько баллов за его построение мы получим. Мы можем отклонить маршруты, по которым мы не хотим следовать (например, они длинные или плохо соединяются с другими нашими маршрутами), но мы должны оставить два из них. К сожалению, если мы опрометчиво вернем билет на дальний путь в начале игры, мы не сможем выбрать его по ходу игры.
Строим соединения на доске, используя вагоны выбранного ранее цвета. Их реализация не сложна — у нас должно быть соответствующее количество карточек поездов определенного цвета, в соответствии с запланированным маршрутом. Локомотивы, доступные в колоде, действуют как джокеры, потому что они заменяют любой цвет. Сложнее строить туннели (серые ящики с границами) — если мы хотим их сделать, мы можем использовать карты любого цвета, но один из наших соседей должен открыть три верхние карты из скрытой стопки. Когда мы строим туннель, например, из красных карт, локомотива или стопки карт того цвета, которым мы играем, мы должны добавить в конструкцию дополнительную карту этого цвета (или локомотив). Если в туннеле четыре поля, и вы обнаружите дополнительный локомотив, красную и синюю карту, у вас должно быть шесть красных карточек для планируемой постройки. Иногда на маршруте появляется паромная переправа, тогда нужно иметь соответствующее количество локомотивов (считаем пробелы с их символом). Вы также можете строить станции, чтобы использовать маршруты других игроков.
За каждый построенный маршрут (не только из билета) мы получаем очки и перемещаем свою фишку по доске на соответствующее количество полей. Во время игры мы можем брать карты поездов как из закрытой стопки, так и из группы из пяти открытых карт, которая регулярно пополняется.
Игра заканчивается, когда у одного из игроков остается две карты — наступает время последнего раунда. Затем баллы суммируются. Следует помнить, что за каждый нереализованный билет мы получаем отрицательные баллы, поэтому выбирать их нужно внимательно. Человек, прошедший самый длинный маршрут, получает дополнительные 10 баллов. Мы также получаем вознаграждение за каждую непостроенную станцию. Выигрывает тот, кто наберет больше всего очков.
Я рекомендую эту настольную игру всем большим и маленьким игрокам. Какие карты поездов мы будем рисовать, решать не нам, но многое зависит от выбранной игроком стратегии. Надо стараться строить маршруты не слишком далеко друг от друга, а иногда и блокировать построение маршрутов для противников (на железных дорогах нет сантиментов). Не стоит пытаться создать много маршрутов одновременно — лучше сосредоточиться на нескольких, чтобы эффективно зарабатывать очки.
Важным преимуществом игры является ее образовательный элемент, ведь настольная игра позволяет младшим участникам лучше познакомиться с расположением городов на карте Европы и напоминает об этом взрослым. Я думаю, что как только вы начнете свое приключение с игрой «Садись на поезд: Европа», вам будет сложно от нее оторваться. Я искренне рекомендую.

