Поэтапная реставрация колес. Как вернуть блеск алюминиевым дискам?
Содержание
Ремонт алюминиевых дисков – новая жизнь для дисков
Наверняка вы не раз видели старые автомобили, которые не выделялись ничем особенным, кроме удивительных колесных дисков. Такие автомобили часто получают новую жизнь, и клиенты, ищущие подержанные автомобили, могут платить больше благодаря таким дискам. Если вы видите, что ваши диски не в лучшем состоянии, вы можете попробовать восстановить их блеск. Однако восстановление алюминиевых дисков обходится дорого. Какие? И что лучше сделать: отдать в профессиональную мастерскую или отремонтировать самому? мы предлагаем!
Регенерация алюминиевых дисков – когда выбрать мастерскую?
Когда имеет смысл ремонт колесных дисков в мастерской? Особенно когда у тебя необычные, дорогие диски. Диски с уникальным рисунком, с большим количеством углублений требуют использования профессионального оборудования для чистки и полировки, а также машинной лакировки. Конечно, вы можете выполнить эту работу самостоятельно, но если у вас нет большого опыта и доступа к нужному оборудованию для окраски колес, вы можете принести больше вреда, чем пользы.
Самостоятельный ремонт стальных дисков – возможно ли это?
То же самое относится и к гнутым стальным дискам. Материал, из которого они сделаны, очень сложен в работе. Ремонт стальных дисков выходит далеко за рамки домашних возможностей. Если вас интересует только их покраска, вы можете сделать это самостоятельно. Однако любую другую работу лучше доверить профессионалам.
Регенерация алюминиевых дисков своими руками
Если ваши алюминиевые диски просты и нуждаются только в обновлении и заполнении полостей, вы можете сделать этот ремонт самостоятельно по низкой цене. Вам понадобится немного свободного пространства, защищенного от ветра и других неблагоприятных погодных условий. Ремонт колес не очень сложная задача. Масштаб сложности увеличивается с уникальностью рисунка и количеством полостей, необходимых для его удаления. Однако в значительной степени вы можете восстановить алюминиевые и другие диски самостоятельно.
Самостоятельный ремонт дисков – что нужно?
Прежде чем приступить к ремонту алюминиевых дисков, вы должны вооружиться соответствующими принадлежностями для ремонта дисков. Это все о:
- наждачная бумага или губка зернистостью 150, 220 и 320;
- необязательный абразивный нетканый материал;
- шпаклевка по алюминию шпателем;
- малярный скотч (желательно немаркий и хорошо прилипает к резине);
- обезжириватель;
- аэрозольный акриловый грунт;
- аэрозольная краска;
- аэрозольная краска,
Мойка дисков перед ремонтом
Этот этап нельзя пропускать, он имеет решающее значение для качества проделанной работы. Покраска дисков и их более ранняя регенерация не дадут хорошего результата без тщательной мойки диска и покрышки. Не торопитесь, чтобы сделать это и высушить детали, чтобы обеспечить хорошую адгезию.
Время защитить шину
Вам понадобится малярный скотч и несколько старых газет. Аккуратно приклейте шину к ободу, осторожно приклеивая ленту к краю обода. На следующем этапе попробуйте шпателем протолкнуть выступающую ленту между шиной и ободом. Восстановление алюминиевых дисков требует защиты всей шины вместе с протектором. Для этой цели можно использовать газеты или малярный материал.
Чистка и матирование бумагой
При шлифовке обода сначала используйте самую толстую бумагу. Далее постарайтесь равномерно заматировать все поверхности, уделяя особое внимание местам, где вы будете наносить шпаклевку. Сосредоточьтесь на углублениях и аккуратно протрите центральные отверстия и места крепления крепежных винтов.
Наполнение и обработка
Перед нанесением шпаклевки поверхность обезжирить специальным препаратом. Затем следуйте инструкциям производителя алюминиевой замазки. Помните, что после смешивания с отвердителем его можно использовать только в течение нескольких минут. Так что отмеряйте нужное количество. Ремонт колесных дисков требует нанесения нескольких тонких слоев шпаклевки и ее тщательной притирки. Помните, что алюминий мягкий и чрезмерное усилие притирки может повредить материал. Используйте бумажную зернистость, совместимую с начальной шлифовкой дисков.
Опытные мастерицы знают, что нанесение одного толстого слоя не дает желаемых результатов. Вам придется приложить много усилий для правильного удаления поверхности, чтобы сделать ее гладкой и близкой к заводскому состоянию. Лучше подождать около дюжины минут каждый раз, когда вы наносите тонкий слой и шлифуете любые дефекты. Повторяйте этот процесс, пока не получите желаемый результат.
Грунтовка, база и покраска литых дисков
Последние этапы венчают все усилия, затраченные на восстановление алюминиевых дисков. Если какой-либо этап работы, предшествующий нанесению слоев напыления, был выполнен неаккуратно, вы не сможете удалить его лаком или краской. Сначала тщательно очистите обод от пыли. Теперь вы можете нанести грунтовку на диски, не забывая делать это в соответствии с инструкциями производителя. Сначала сосредоточьтесь на кривых и отверстиях, а затем на плоских поверхностях. Наносить тонкими слоями в количестве 2 или 3.
Перед покраской легкосплавных дисков поверхность должна быть матовой, обезжиренной и очищенной от пыли. Сам процесс напоминает грунтовку и делается аналогичным образом. Вы можете выбрать серебристый цвет, а если не хотите тратиться на хромирование колесных дисков, используйте соответствующие краски, дающие такой эффект.
Буквально через несколько минут после покраски литых дисков можно приступать к покраске. Выполняйте этот процесс так же, как и предыдущие работы, помня об очень тонких слоях. Благодаря такому нанесению вы избежите образования неприятных пятен. После завершения процесса оставьте колеса до полного высыхания. Следите за тем, чтобы они не соприкасались с пылью, ведь тогда вся работа будет напрасной.
Теперь вы знаете, как обновить легкосплавные диски самостоятельно. Помимо соответствующего эффекта и удовлетворения от проделанной работы, такой способ ремонта позволит сэкономить немало средств. Поэтому, если у вас есть варенье и нужное место, рекомендуем вам попробовать этот метод.
