
Подтягиваем рулевую рейку на Калине
Думаю, многим владельцам Калины и других переднеприводных автомобилей ВАЗ приходилось сталкиваться с такой проблемой, когда появляется сильный стук во время движения по щебню или гравию, или же по разбитой грунтовой дороге. И звуки эти доносятся со стороны рулевой рейки.
Чтобы устранить эту проблему, достаточно потратить около 15 минут времени и иметь при себе несколько ключей:
- Ключ на 13
- Головка на 10 с воротком
- Специальный ключ для подтягивания рулевой рейки
Так как добраться до рейки не так-то просто, придется первым делом снимать аккумуляторную батарею:
А затем полностью снимать площадку, на которой устанавливается аккумулятор:
И только после этого появляется доступ к рулевой рейке, да и то, крайне неудобно все это делать. Но вполне реально, достаточно лишь подлезть рукой под нижнюю часть рейки и нащупать там резиновую заглушку, и вытащить ее:
Вот так она выглядит:
Затем взять ключ и постараться подлезть им и накинуть с внутренней стороны на гайку, которую необходимо подтянуть. Она находится примерно здесь:
Слегка прокрутите ключ, хотя бы на пол оборота сначала, чтобы не перетянуть. Попробуйте проехать и послушайте, не осталось ли стука при движении. Если рейка будет перетянута, то на поворотах может закусывать руль, так что протестируйте авто на малой скорости, чтобы никаких закусов не было при движении и при полном выворачивании руля на скорости.


2 комментария
Михаил
а мне протяжка не помогла, наверное скоро придется рейку менять…
pipetkin
Заглушку то зачем вынимать? Она закрывает дырку для установки ножки индикатора при регулировке на столе. На машине и с заглушкой все прекрасно регулируется.