
Подготовка лобовых стекол к сезону
Прежде чем отправиться в более длительный маршрут, стоит проверить свой автомобиль. Однако следует помнить, что не менее важным, чем проверка давления масла или воздуха в колесах, является проверка состояния ветрового стекла. После зимы лобовое стекло очень часто царапается или имеет дефекты, что снижает обзорность и безопасность вождения.
Поврежденное, неработающее лобовое стекло не только способствует снижению комфорта вождения, но и может быть реальным угроза, а также являющаяся причиной получения штрафа или даже утери техпаспорта. Каждый дефект значительно снижает прочность стекла — в случае аварии подушке безопасности не на что опереться, а значит, она вообще не обеспечивает безопасность.
Больше всего повреждений происходит в зимний период. Это происходит из-за частого царапания, использования дворников на обледенелом лобовом стекле, а также воздействия соли и песка.
Осмотр состояния стекол необходимо производить каждый год, после зимнего сезона или каждые 10 XNUMX. километров, — советует Ярослав Кучиньски, эксперт NordGlass, — это можно сделать самостоятельно или обратиться в профессиональный сервис. Специалисты наших точек проводят такую проверку бесплатно.
Если мы решим протестировать стекло самостоятельно, следует помнить о нескольких вещах. Первым элементом является оценка прозрачности. Если чистое стекло стало серым, тусклым или менее прозрачным, это признак его износа. В этом случае его можно только заменить. Аналогично и в случае появления царапин. Чаще всего они являются результатом плохого состояния дворников или неправильного метода очистки (например, жесткой щеткой). Здесь потребуется замена не только лобового стекла, но, скорее всего, и дворников.
Сколы и царапины легче всего заметить снаружи автомобиля. Точность осмотра крайне важна, ведь даже небольшое повреждение снижает прочность стекла и может быстро увеличиваться. Небольшой скол (до 24 мм, т.е. не превышающий размер пятизлотой монеты) легко ремонтируется в профессиональном сервисе, такой ремонт занимает около 20 минут, и стекло восстанавливает свои свойства.
Чистота стекол также крайне важна в дороге. Для его обеспечения стоит выбрать новейшую доступную в последнее время технологию – гидрофобное покрытие, иначе известное как невидимый дворник. Это слой, который при нанесении на стекло предотвращает прилипание воды и грязи к стеклу. В результате на скорости свыше 80 км/ч использование стеклоочистителей становится ненужным. Нанесение такого покрытия на сайте NordGlass стоит 50 злотых.

