Подготовьте и расчистите обтекатель мотоцикла
Содержание
Подготовка: важный шаг перед переходом к этапу рисования
Сага о реставрации спортивного автомобиля Kawasaki ZX6R 636 модели 2002: 20-я серия
Я получил все части своего адаптируемого обтекателя Kawazaki zx6r, а также винты. Перед покраской деталей важно хорошо подготовить их и убедиться, что все идеально сочетается, даже если это означает перерезание определенных частей. Если вы пропустите этот подготовительный шаг, будет видна любая ретушь, которая потребует прохождения через коробку для краски/пергинга. Если мы сможем избежать…
Подготовка обтекания — наждачная бумага
Для наждачной бумаги я выбираю мелкое зерно, около 1000, но особенно 400, в противном случае оно копается слишком сильно! Различные терки, прецизионные фрезы и шлифовальный клин готовы! В общей сложности мне потребовалось полдня, чтобы сделать обтекалки презентабельными и подготовить их к получению картины.
Для этого я отшлифовал стороны и края наждачной бумагой от 400 до 500 зерен. Не говоря уже о каждом уголке и закоулке. Праймер должен придерживаться, и если я забуду, результат будет фольклорным. Ну, в любом случае, это может быть. Но я игрок, иначе я бы не был байкером.
Инструменты: ключи от Аллена (6 панелей), шлифовальный клин, наждачная бумага, пилки, терки и крысиные хвосты, распылитель с небольшим количеством мыльной воды, резак
Принадлежности: Полный адаптируемый обтекатель стоимостью 230 евро, приобретенный в сети
Время провести: 1 день, чтобы сделать хорошо, 1/2 дня, если все идет хорошо
Пустая сборка обтекателя
«Пустой» обтекатель в сборе также необходим, чтобы проверить, нужно ли отрегулировать детали. Кроме того, для этого вам нужен полный комплект винтов, а также оптика. Цель пустого редактирования? При необходимости разрежьте детали, как это было необходимо для основного воздухозабора нашего обвеса. Работа «точной».
В конце концов, все идеально сочетается… с мотоцикла. Наконец, после того, как я разрезал передний воздухозаборник с помощью фрезы, который вообще не мог/не хотел сочетаться.
Чтобы иметь возможность зафиксировать обтекающие, у вас должны быть настоящие винты! И для этого я провел время в Интернете, впервые заказав китайские винты, прежде чем найти свое счастье с комплектом винтов Pro Bolt, английским производителем высококачественных винтов, как объяснялось в предыдущей статье о поиске потерянных винтов (ссылка внизу этой статьи).
Сборка обтекателя с помощью винтов дает красивый результат, прочный и полезный. Даже внутри обтекателя.
Я пользуюсь возможностью установить пузырь с помощью других винтов. В результате комплект находится наверху.
Очень приятно, когда все работает… После стольких трудностей я все еще ожидаю, что приедет еще один. Но там все идеально сочетается, и обтекатель обретает форму.
Я смогу заняться покраской всех частей обтекателя и танка. Живопись, целая история! Продолжение следует в следующем эпизоде…
Запомнить
- Если вы заказываете в Интернете, предпочитайте доставку из Европы, если она доступна.
- Не стесняйтесь информировать продавца о любых недостатках.
- Адаптираемый неокрашенный обтекатель никогда не поступит с заусенцев, если не указано и не указано и специальные цены.
- Пустой монтаж необходим для проверки правильности и посадки всего. Первый без мотоцикла, второй на мотоцикле. Если вам повезет и вы являетесь хорошим поставщиком, будет очень мало изменений. Если нет? Выньте резак и файлы…
Не делать
- При пустом монтаже не застегнуть сборку означает риск ее сломки. Особенно если это не самого высокого качества.
- Подумайте о том, чтобы взять различные клинья или деревянные бутсы, например, чтобы затруднить все. В случае.
