Подержанные спортивные автомобили — Chevrolet Camaro — Спортивные автомобили
Содержание
Подержанные спортивные автомобили — Chevrolet Camaro — Спортивные автомобили
Конкурент Ford Mustang сексуален, экзотичен и к тому же довольно дешев, даже если он очень хочет пить.
В последние годы я стал поклонником маслкаров, таких как Ford Mustang и Шевроле Камаро (которые технически были бы пони-карами).
Я считаю их экзотическими, смелыми, возможно, даже немного бунтарскими. Сегодня нет ничего более необоснованного, чем гигантский V8 с очень низкой удельной мощностью. Действительно, со спортивными компактными двигателями с 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом мощностью почти 400 л.с. вид 420 из них, выпущенных 8-литровым V5.0, почти заставляет вас улыбнуться. Так что ура большие двигатели и «американские лошадиные силы», если цитировать Fast & Furious.
La Chevrolet Camaro у него все кривые в нужном месте и количество цилиндров, которое нам нравится. Лучшей версией остается та, что выпускалась с 2010 по 2016 год, первый настоящий «управляемый» Camaro даже на наших дорогах (старые были мягкими и расплывчатыми, как пудинги).
Чтобы по-настоящему ощутить атмосферу США, ищите СС V8, оснащен двигателем 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 420 л.с., но есть также много подержанных экземпляров 3,6-литрового V6 мощностью 328 л.с. Обе модели можно найти с пробегом в несколько миль по цене от От 24.000 до 35.000 евро.
СИЛА, ДЫМ И ПЛАСТИК
Если извне Chevrolet Camaro прелести для его плохая девочка, смотри, внутри сразу гасит возбуждение своей «малостью». Не новость, что спорт, произведенный в США, не дотягивает до европейских по качеству материалов и дизайну, важно знать, с чем вы собираетесь встретиться. Тем не менее, инструменты четкие, разборчивые и обладают достаточным характером, чтобы преодолеть бесчисленные стили. Плохой мускульный автомобиль они не хотят быть спортивными роскошными, но большие игрушки для взрослых детей: а Шевроле Камаро — очень забавная игрушка.
La Версия 2010 г. был тщательно переработан, особенно в том, что касается управляемость. По сравнению с предыдущим поколением он более маневренный, отзывчивый и коммуникативный. Теперь он также хорошо переваривает наши горные дороги, даже если у него, конечно, нет управляемости BMW 3 серии, но в его луке есть другие стрелы.
Двигатель V8 не является чудовищем мощности, но его достаточно, чтобы задымить задние колеса, когда вам этого захочется. А потом слышится звук V8, тёмный, угрожающий, как у настоящего хулигана.
Новые Ford Мустанг возможно, он немного более маневренный и «легкий» (так сказать), но Camaro еще более экзотичен, а что касается двигателя, возможно, он на несколько пунктов превосходит Ford.
Короче говоря, если вы не любитель водить машину с ножом в зубах, но предпочитаете наслаждаться тягой мотора и пускать в дым задние колеса, то Camaro может стать отличной альтернативой (обычному) европейскому. спорткары, особенно видно цены…
ЦЕНЫ
Как я уже сказал, я Цены парить вокруг 25.000 30.000–XNUMX XNUMX евро, как для версии 8-литровый V6,2 мощностью 420 л.с., оба для 3,6 V6 от 328 л.с. 6-ступенчатая механическая или автоматическая коробка передач для обеих моделей. Проблема с супер-маркой остается для них обоих, но цена покупки действительно низкая. Еще один больной момент: расход, который около 9 л / 100 км в смешанном цикле для версии V6 и около 13 л / 100 км для версия V8.
