Под вопросом время автономной работы следующей Coda

В то время как Coda Sedan прибудет в автопарк частным покупателям в конце 2010, мы уже знаем низкое время автономной работы.

Кара Солтнесс, согласно одному из своих постов в блоге Clearing The Air, объясняет, что автомобиль спроектирован таким образом, что не возникает проблем с выходом из строя аккумулятора. Во-первых, автомобиль получит предупреждающий индикатор об разрядке аккумулятора, как в автомобиле с бензиновым двигателем. Однако, когда аккумулятор достигает 15% от общего заряда, он переходит в экономичный режим, разделенный на три этапа.

Первый шаг — ограничить ускорение автомобиля при сохранении максимальной скорости около 130 км / ч. На втором этапе скорость снижается до 95 км / ч и, наконец, в режиме истинного экономайзера максимальная скорость будет ограничена до 55 км / ч. Смена будет производиться каждые 7 км пройденного пути, все это будет отображаться системой оповещения.